Przejdź do treści

Orzecznictwo

Postanowienie Krajowej Izby Odwoławczej z 17 września 2025 r., sygn. KIO 3280/25

Sąd
Krajowa Izba Odwoławcza
Data
Sygnatura
KIO 3280/25
Rodzaj
Postanowienie

Sędziowie: Ernest Klauziński, M.M., M.R.

Treść orzeczenia

Sygn. akt: KIO 3280/25

POSTANOWIENIE

Warszawa, 17 września 2025 r.

Krajowa Izba Odwoławcza - w składzie:

Przewodniczący: Ernest Klauziński

M.M.

M.R.

po rozpoznaniu na posiedzeniu bez udziału stron 17 września 2025 r. w Warszawie w sprawie odwołania wniesionego

do Prezesa Krajowej Izby Odwoławczej 4 sierpnia 2025 r. przez wykonawcę STRABAG spółka z ograniczoną

odpowiedzialnością z siedzibą w Pruszkowie

​w postępowaniu prowadzonym przez zamawiającego: Skarb Państwa - Generalny Dyrektor Dróg Krajowych i Autostrad

z siedzibą w Warszawie w imieniu którego postępowanie prowadzi Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad

Oddział w Bydgoszczy

przy udziale uczestnika po stronie zamawiającego: Euro-Darmal spółka z ograniczoną odpowiedzialnością z siedzibą w

Kamiennej Górze

postanawia:

1.umorzyć postępowanie odwoławcze;

2.nakazać zwrot z rachunku bankowego Urzędu Zamówień Publicznych na rzecz odwołującego STRABAG spółka z

ograniczoną odpowiedzialnością z siedzibą

​ w Pruszkowie kwoty 18 000 zł 00 gr (osiemnaście tysięcy złotych zero groszy), stanowiącej 90% kwoty

należnego wpisu.

Na orzeczenie - w terminie 14 dni od dnia jego doręczenia - przysługuje skarga

​za pośrednictwem Prezesa Krajowej Izby Odwoławczej do Sądu Okręgowego w Warszawie - Sądu Zamówień

Publicznych.

Przewodniczący: ………….…….………….……………….……

………….…….………….……………….……

………….…….………….……………….……

Sygn. akt: KIO 3280/25

Uzasadnienie

Skarb Państwa - Generalny Dyrektor Dróg Krajowych i Autostrad z siedzibą w Warszawie

​w imieniu którego postępowanie prowadzi Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Oddział w Bydgoszczy (dalej:

Zamawiający) prowadzi na podstawie przepisów ustawy

​z 11 września 2019 r. — Prawo zamówień publicznych postępowanie w trybie przetargu nieograniczonego pn.:

„Wykonanie robót budowlanych dla zadania pn. Rozbiórka wiaduktu

​w ciągu DK 91 wraz z budową nowego wiaduktu nad linią kolejową w miejscowości Raciążek”, nr postępowania:

GDDKiA.O.BY.D-3.2411.3.2025.5 (dalej: Postępowanie).

Ogłoszenie o zamówieniu opublikowane zostało w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej

​6 marca 2025 r. pod numerem 148513-2025.

17 września 2025 r. wykonawca STRABAG spółka z ograniczoną odpowiedzialnością

​z siedzibą w Pruszkowie (dalej: Odwołujący), wniósł odwołanie zarzucając Zamawiającemu naruszenie:

1.art. 226 ust. 1 pkt 5) Pzp w zw. z pkt 16.5., 17.2., 17.4. oraz pkt 17.6. SW Z i pkt 7 OPZ w zw. z art. 16 Pzp

przez zaniechanie odrzucenie oferty Euro-Darmal, pomimo, że jest ona niezgodna z warunkami zamówienia,

gdyż:

a)w ramach kalkulacji pozycji nr 46 kosztorysu ofertowego branży kolejowej pomija koszty obsługi dróżniczej

tymczasowej przejazdu kolejowo-drogowego w okresie realizacji zamówienia wbrew wymaganiom przez

Zamawiającego

w ramach ww. postanowień SW Z, OPZ, odpowiedzi na pytanie nr 4 w ramach wyjaśnień treści

SWZ z 08.04.2025 r. oraz odpowiedzi na pytanie nr 1 w ramach wyjaśnień SWZ z 27.03.2025 r.;

b)w ramach złożonej oferty przewiduje skierowanie do całodobowej obsługi dróżniczej tymczasowego

przejazdu kolejowo-drogowego osób, co do których nie wykazano, że posiadają kwalifikacji i uprawnienia

do pełnienia funkcji dróżnika przejazdowego zgodnie z wymaganiami wynikającymi z dokumentów

postępowania tj. SST Tom VI branży kolejowej, które odsyła do Instrukcji obsługi przejazdów kolejowodrogowych i przejść Ir-7 oraz Rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z 11.01.2021 r. w sprawie

pracowników zatrudnionych

na stanowiskach bezpośrednio związanych z prowadzeniem

i bezpieczeństwem ruchu kolejowego oraz prowadzeniem określonych rodzajów pojazdów

kolejowych (t.j. Dz. U. z 2024 r. poz. 780; dalej jako „Rozporządzenie”);

2.art. 226 ust. 1 pkt 8) Pzp w zw. z art. 224 ust. 1 Pzp i art. 224 ust. 5 i 6 Pzp przez zaniechanie odrzucenia oferty

Euro-Darmal, pomimo tego, że:

a)złożone przez tego wykonawcę wyjaśnienia w zakresie rażąco niskiej ceny wraz z dowodami nie

uzasadniają podanej w ofercie ceny przyjętej dla pozycji nr 46 kosztorysu ofertowego branży kolejowej,

b)nie wywiązał się ze spoczywającego na nim ciężaru dowiedzenia, że uwzględnił w cenie oferty, a w

szczególności w pozycji nr 46 kosztorysu ofertowego branży drogowej koszty całodobowej obsługi

dróżniczej tymczasowego przejazdu kolejowego w wymiarze 5 etatów w okresie realizacji zamówienia i

nie przedstawił w tym względzie żadnych dowodów;

c)cena zaoferowana przez Euro-Darmal za wykonanie pozycji nr 46 kosztorysu ofertowego branży drogowej

„Zabudowa kontenera przejazdowego wraz

z wyposażeniem w tym zaplecza socjalnego. w-c. zbiornika wody i zbiornika nieczystości,

klimatyzacji, ogrzewania i oświetlania oraz umeblowaniem” obejmujące również koszty obsługi

tymczasowego przejazdu kolejowo-drogowego nie pozwala na zrealizowanie przedmiotu zamówienia w

ww. zakresie i w sposób zgodny z oczekiwaniami Zamawiającego,

i w konsekwencji zarzutów z pkt 1) i 2):

3.art. 239 ust. 1 Pzp przez wybór jako najkorzystniejszej w Postępowaniu oferty złożonej przez Euro-Darmal w

sytuacji, gdy dokonany wybór stanowi konsekwencję nieuzasadnionego braku odrzucenia oferty ww.

wykonawcy;

4.art. 223 ust. 1 Pzp w zw. z art. 224 ust. 1 Pzp w zw. z art. 16 pkt 1) i 2) Pzp przez zaniechanie wezwania

Mostów i Primost do złożenia wyjaśnień, w tym złożenie dowodów dotyczących wyliczenia ceny ofert ze

szczególnym uwzględnieniem ceny pozycji nr 46 kosztorysu ofertowego branży kolejowej stanowiącej istotną

część składową przedmiotu zamówienia, pomimo, że oferty obu ww. wykonawców

w zakresie ww. pozycji są poniżej minimalnych kosztów realizacji zamówienia

w zakresie ww. części składowej, co stawia pod znakiem zapytania możliwość wykonania przez

któregokolwiek z ww. wykonawców przedmiotu zamówienia stosownie do wymagań określonych

dokumentami zamówienia (w szczególności jeśli chodzi o przewidziany w dokumentach obowiązek obsługi i

utrzymania tymczasowego przejazdu kolejowo-drogowego) i czyni Postępowanie nietransparentnym i

naruszającym zasady równego traktowania wykonawców;

w przypadku, gdyby Izba nie uwzględniła zarzutów z pkt 1) i 2) Odwołujący w charakterze zarzutu ewentualnego zarzuca

Zamawiającemu naruszenie:

5.art. 239 pkt 1) Pzp w zw. z art. 223 ust. 1 Pzp oraz art. 16 pkt 1) i 2) Pzp przez zaniechanie przeprowadzenia w

całości procesu weryfikacji treści oferty Euro-Darmal i zbadania, czy osoby, które ww. wykonawca zamierza

skierować

do obsługi tymczasowego przejazdu kolejowo-drogowego posiadają wymagane

do tego kwalifikacje przewidziane przepisami prawa oraz dokumentami Postępowania i w następstwie

tego przedwczesne uznanie, że oferta Euro-Darmal jest zgodna z warunkami zamówienia.

16 września 2025 r. Odwołujący złożył pismo procesowe w którym oświadczył, że wycofuje odwołanie.

Izba uznała w tej sytuacji, że odwołanie zostało w całości skutecznie wycofane przed otwarciem rozprawy. Zgodnie z art.

520 ust. 2 Pzp cofnięte odwołanie nie wywołuje skutków prawnych, jakie ustawa wiąże z wniesieniem odwołania do

Prezesa Izby. W konsekwencji Izba stwierdziła, że zachodzą przesłanki umożliwiające umorzenie postępowania.

O kosztach postępowania odwoławczego Izba orzekła na podstawie art. 557 i 575 Pzp

​w zw. z § 9 ust. 1 pkt 3 lit. a) rozporządzenia Prezesa Rady Ministrów w sprawie szczegółowych rodzajów kosztów

postępowania odwoławczego, ich rozliczania oraz wysokości i sposobu pobierania wpisu od odwołania z dnia 30 grudnia

2020 r. (Dz. U. z 2020 r. poz. 2437), nakazując dokonanie na rzecz Odwołującego zwrotu z rachunku Urzędu Zamówień

Publicznych 90% kwoty uiszczonej tytułem wpisu.

Mając na uwadze powyższe, orzeczono jak w sentencji.

Przewodniczący: ………….…….………….……………….……

………….…….………….……………….……

………….…….………….……………….……

Uzasadnienie liczy 7 641 znaków.

Dokument w bazie źródłowej