Przejdź do treści

Orzecznictwo

Wyrok Sądu Rejonowego w Gdyni z 25 lipca 2022 r., sygn. I C 800/19

Sąd
Sąd Rejonowy w Gdyni
Data
Sygnatura
I C 800/19
Rodzaj
Wyrok

Sędzia: Małgorzata Nowicka-Midziak

Teza

nietezowane

Powołane przepisy

Treść orzeczenia

Sygn. akt: I C 800/19

WYROK

W IMIENIU RZECZYPOSPOLITEJ POLSKIEJ

Dnia 25 lipca 2022 r.

Sąd Rejonowy w Gdyni I Wydział Cywilny

w składzie następującym:

Przewodniczący: SSR Małgorzata Nowicka - Midziak

po rozpoznaniu na posiedzeniu niejawnym w dniu 25 lipca 2022 r. w G.

sprawy z powództwa B. T.

przeciwko M. K.

o zapłatę

1.

oddala powództwo;

2.

kosztami procesu obciąża powoda w całości, pozostawiając szczegółowe wyliczenie referendarzowi sądowemu.

UZASADNIENIE

Powód B. T. wniós

3 pozew przeciwko M. K. o zap

3atê kwoty 18.000 z

3 wraz z ustawowymi odsetkami za opóŸnienie od dnia 5 sierpnia 2019 roku do dnia zap

3aty.

W uzasadnieniu pozwu powód podniós

3, ¿e jest w

3aœcicielem skutera wodnego Bombardier S.

- (...) 255 o nr VIN CA- (...), który zosta

3 przez niego zakupiony w dniu 12 sierpnia 2019r. za kwotê 35.000 z

3. W dniu 20 sierpnia 2016r. w czasie wspólnych wakacji w (...) pozwany poprosi

3 powoda, by ten udostêpni

3 mu wy¿ej wskazany skuter, którym zamierza

3 przewieŸæ swoj

1 partnerkê. Na skutek nieopanowania skutera, pozwany doprowadzi

3 do jego zderzenia ze ska

3ami, wybicia go w powietrze, a nastêpnie upadku z du¿

1 si

31 na pla¿ê. Pozwany zadeklarowa

3, ¿e pokryje wszelkie koszty naprawy skutera. W wyniku zdarzenia w skuterze powsta

3a dziura wlotowa o szerokoœci oko

3o 70 cm w dolnej czêœci dziobu i dosz

3o do uszkodzenia po bocznej stronie rufowej. Poniesiona przez powoda szkoda ma charakter szkody ca

3kowitej. Powód podj

13 jednak starania, by naprawiæ skuter poprzez wymianê kad

3uba. £

1czny koszt naprawy wyniós

3 18.000 z

3. Nadto, dosz

3o do utraty wartoœci rynkowej skutera o kwotê 8.000 z

3. Pozwany zwróci

3 powodowi jedynie kwotê 8.000 z

3, natomiast mimo wezwania, nie zap

3aci

3 pozosta

3ej kwoty odszkodowania.

(pozew, k. 3-6)

Pozwany wniós

3 o oddalenie powództwa w ca

3oœci. Pozwany nie kwestionuje samego faktu poniesienia szkody, lecz kwestionuje rozmiar i wysokoœæ szkody. Zdaniem pozwanego w wyniku zdarzenia kad

3ub skutera by

3 lekko pêkniêty i porysowany, nie by

3o jednak ¿adnej dziury i rozdarcia poszycia. Z. za

31czone przez powoda nie odzwierciedlaj

1 rzeczywiœcie powsta

3ej szkody, a ujawniaj

1 kolejne uszkodzenia niezwi

1zane ze szkod

1 spowodowan

1 przez pozwanego. Silnik po zdarzeniu by

3 sprawny i powód nigdy nie podnosi

3 kwestii jego uszkodzenia, a¿ do czasu naprawy. Pozwany wskaza

3, ¿e znalaz

3 ofertê naprawy kad

3uba za 4.000 z

3, lecz powód nie wyrazi

3 zgody na naprawê za tak

1 kwotê. Powód informowa

3 pozwanego, ¿e koszt naprawy bêdzie waha

3 siê w granicach 700-10.000 z

3, jednak nie skorzysta

3 z opcji naprawy za kwotê 700 z

3 (wysokoœæ wskazanej przez powoda kwoty wskazuje na niewielki zakres uszkodzeñ). Zdaniem pozwanego nawet gdyby uznaæ, ¿e pozwany uszkodzi

3 silnik, to powód przyczyni

3 siê do szkody, albowiem przez dwa lata nie wykona

3 ¿adnych czynnoœci zwi

1zanych z napraw

1. Rdza, uwidoczniona na zdjêciach, wskazuje na ewidentne zaniedbania powoda. W ocenie pozwanego uszkodzenia silnika nie pozostaj

1 w zwi

1zku ze zdarzeniem, albowiem lekkie pêkniêcia i zarysowania kad

3uba w myœl zasad logiki nie mog

1 powodowaæ takich uszkodzeñ silnika, który po zdarzeniu by

3 sprawny. Pozwany zakwestionowa

3 koszt naprawy, wskazuj

1c, ¿e nie ma jakiegokolwiek wiarygodnego dowodu, który potwierdza

3by rzeczywiœcie poniesione koszty naprawy, ani te¿, aby powód zap

3aci

3 koszty zwi

1zane z napraw

1 skutera. Faktura PRO nie jest dowodem, a powód nie przedstawi

3 faktury VAT.

(odpowiedŸ na pozew, k. 69-71)

(...) stan faktyczny:

W dniu 12 sierpnia 2016 roku powód B. T. kupi

3 skuter wodny marki B. (...)

- (...) 255, rok produkcji 2008, o nr VIN CA- (...) o przebiegu 162 (...) koloru srebrnego wraz z przyczepk

1 za kwotê 35.000 z

3.

(fakt bezsporny ustalony w oparciu o umowê sprzeda¿y z dnia 12 sierpnia 2016 roku, k. 9)

W dniu 20 sierpnia 2016 roku powód wraz z (...) K. i dzieckiem uda

3 siê do miejscowoœci (...), gdzie zamierza

3 spêdziæ czas m.in. p

3ywaj

1c na wy¿ej wskazanym skuterze wodnym, który zosta

3 wczeœniej zwodowany w KuŸnicy. Do powoda do

31czy

3 jego kolega M. K. wraz ze (...). (...), powód p

3ywa

3 na skuterze ze swoj

1 partnerk

1, podczas gdy pozwany z partnerk

1 zajmowali siê dzieckiem powoda. N., pozwany poprosi

3 powoda o udostêpnienie skutera, by móg

3 pop

3ywaæ na nim wraz z (...). Powód wyrazi

3 zgodê. Podczas eksploatacji skutera M. K. poprosi

3 powoda, by zrobi

3 mu i jego partnerce zdjêcie na skuterze. Gdy pozwany ruszy

3 skuterem w kierunku powoda, skuter uderzy

3 w ska

3y, wzbi

3 siê do góry, a nastêpnie spad

3 na pla¿ê. (...) i pasa¿erka nie odnieœli obra¿eñ. Pozwany nie mia

3 wiedzy, ¿e skuter nie jest ubezpieczony.

(dowód: zeznania œwiadka W. K., p

3yta CD k. 85, przes

3uchanie powoda B. T., p

3yta CD k. 189, przes

3uchanie pozwanego M. K., p

3yta CD k. 189)

Pozwany M. K. wczeœniej p

3ywa

3 na wy¿ej wskazanym skuterze, gdy by

3 on w

3asnoœci

1 wspólnego znajomego stron.

(dowód: zeznania œwiadka W. K., p

3yta CD k. 85, przes

3uchanie powoda B. T., p

3yta CD k. 189, przes

3uchanie pozwanego M. K., p

3yta CD k. 189)

Na miejsce kolizji strony nie wzywa

3y Policji, ani te¿ nie spisa

3y ¿adnych oœwiadczeñ. Strony wspólnie dokona

3y oglêdzin uszkodzeñ skutera i stwierdzi

3y uszkodzenia pêkniêcia i zarysowania kad

3uba od spodu. N., wspólnie postawili go na wodê, a powód odpali

3 silnik.

(dowód: zeznania œwiadka W. K., p

3yta CD k. 85, przes

3uchanie powoda B. T., p

3yta CD k. 189, przes

3uchanie pozwanego M. K., p

3yta CD k. 189)

Powód zdecydowa

3 siê pop

3yn

1æ skuterem do KuŸnicy, gdzie znajdowa

3a siê przyczepka do jego transportu.

(dowód: zeznania œwiadka W. K., p

3yta CD k. 85, przes

3uchanie powoda B. T., p

3yta CD k. 189, przes

3uchanie pozwanego M. K., p

3yta CD k. 189)

Pozwany zadeklarowa

3, ¿e pokryje koszty naprawy skutera. Strony nie ustali

3y jednak ¿adnej kwoty.

(dowód: zeznania œwiadka W. K., p

3yta CD k. 85, przes

3uchanie powoda B. T., p

3yta CD k. 189, przes

3uchanie pozwanego M. K., p

3yta CD k. 189)

Powód zwróci

3 siê do autoryzowanych serwisów naprawczych o wycenê naprawy, jednak uzyska

3 informacjê, ¿e kad

3ub nie jest czêœci

1 wymienn

1 i uszkodzenie kad

3uba oznacza szkodê ca

3kowit

1. Powód wysy

3a

3 zapytania do firm zajmuj

1cych siê napraw

1 odnoœnie kosztu naprawy. W odpowiedzi na powy¿sze zapytania, warsztaty naprawcze wyceni

3y koszt naprawy w przedziale od 700 z

3 do 10.000 z

3. Pozwany równie¿ podsy

3a

3 powodowi propozycje przedsiêbiorców zajmuj

1cych siê napraw

1 (m.in. za kwotê 4.000 z

3). Nadto, powód poszukiwa

3 na forach internetowych informacji co do mo¿liwoœci naprawy uszkodzeñ. W koñcu podj

13 decyzjê o wymianie kad

3uba. Powód na bie¿

1co informowa

3 pozwanego o przebiegu poszukiwañ kad

3uba i warsztatu naprawczego. Pozwany zgodzi

3 siê na wymianê kad

3uba. Po oddaniu skutera do warsztatu, powód poinformowa

3 pozwanego m.in. o uszkodzeniu silnika. O ostatecznym koszcie naprawy pozwany dowiedzia

3 siê ju¿ po jej wykonaniu. Pozwany nie by

3 informowany o kosztach podró¿y powoda do warsztatu i z powrotem, a tak¿e o koniecznoœci ich zwrotu.

(dowód: wydruki korespondencji e – mailowej stron, k. 11-19, 72-73, 97-107, 193-206, wiadomoœæ e – mail z dnia 26 maja 2017r., k. 31, oœwiadczenie z dnia 5 lipca 2017r., k. 44 przes

3uchanie powoda B. T., p

3yta CD k. 189, przes

3uchanie pozwanego M. K., p

3yta CD k. 189)

Ostatecznie, powód naprawi

3 skuter w 2019 roku. £

1czny poniesiony przez powoda koszt wynosi

3 oko

3o 15.000 z

3.

(dowód: przes

3uchanie powoda B. T., p

3yta CD k. 189, przes

3uchanie pozwanego M. K., p

3yta CD k. 189)

W dniu 27 czerwca 2019 roku pozwany zap

3aci

3 powodowi kwotê 8.000 z

3 z tytu

3u kosztów naprawy skutera.

(fakt bezsporny ustalony w oparciu o potwierdzenie przelewu bankowego, k. 38)

Pismem z dnia 30 lipca 2019 roku powód wezwa

3 pozwanego do zap

3aty kwoty 10.000 z

3 z tytu

3u zwrotu kosztów naprawy skutera w terminie 3 dni od dorêczenia wezwania. Pismo zosta

3o pozwanemu dorêczone w dniu 31 lipca 2019 roku.

(dowód: wezwanie do zap

3aty z dnia 30 lipca 2019 roku k. 41-42 wraz z dowodem nadania k. 39 i dowodem dorêczenia k. 40)

W wyniku zdarzenia z dnia 20 sierpnia 2016 roku u do

3u kad

3uba skutera dosz

3o o uszkodzenia czêœci dziobowej na d

3ugoœci oko

3o 30 cm z widocznym ubytkiem materia

3u poszycia oraz zerwanym ¿elkotem, pod

3u¿nego wytarcia ¿elkotu na d

3ugoœci 70 cm i 40 cm w œrodkowej czêœci kad

3uba (bez widocznych pêkniêæ), uszkodzenia z rozwarstwieniem materia

3u i widocznym pêkniêciem poszycia kad

3uba o wymiarach 45 x 40 cm w tylnej czêœci kad

3uba na wysokoœci tunelu pêdnika po jego lewej stronie. Wartoœæ rynkowa skutera wraz z przyczep

1 na dzieñ awarii wynosi

3a oko

3o 30.000 z

3.

N. zakres naprawy powinien obejmowaæ pozyskanie nieuszkodzonego kad

3uba o parametrach identycznych z uszkodzonym, wymianê/prze

3o¿enie kad

3uba z uwzglêdnieniem kosztów materia

3ów pomocniczych, kosztów dostarczenia kad

3uba i skutera i jego odbioru z warsztatu. Szacowany czas naprawy powinien wynosiæ do 40 rbg. Maksymalny koszt naprawy powinien wynieœæ 6.900 z

3 brutto.

(...) wykonana naprawa powinna przywróciæ sprawnoœæ urz

1dzenia do stanu sprzed wypadku, bez utraty wartoœci u¿ytkowych. Wykonana na zlecenie powoda naprawa jest zgodna z dobr

1 praktyk

1 in¿yniersk

1 stosowan

1 przy tego typu uszkodzeniach. (...) wykonana naprawa potwierdzona próbami ruchowymi na wodzie jest optymalnym sposobem przywrócenia wartoœci rynkowej skutera. Wskutek naprawy skuter nie utraci

3 wartoœci rynkowej.

Z uwagi na wyd

3u¿ony proces naprawy, brak czynnoœci serwisowych polegaj

1cych na niezabezpieczeniu silnika oraz intercoolera przed wp

3ywem czynników zewnêtrznych, niezapoznaniu siê z instrukcj

1 odnoœnie koniecznoœci usuniêcia wody, powód przyczyni

3 siê bezpoœrednio do uszkodzenia tych elementów i zwiêkszenia szkody.

(dowód: pisemna opinia (...) s

1dowego A. M. k. 216-255 wraz z pisemn

1 opini

1 uzupe

3niaj

1c

1 k. 280-287 oraz ustn

1 opini

1 uzupe

3niaj

1c

1 p

3yta CD k. 323)

(...)¿y

3, co nastêpuje:

P.¿szy stan faktyczny (...) na podstawie dowodów z dokumentów, dowodów z zeznañ œwiadka W. K., dowodu z przes

3uchania stron, a tak¿e dowodu z opinii (...) s

1dowego.

(...) faktycznych w niniejszej sprawie (...) na wymienionych powy¿ej dowodach z dokumentów prywatnych przed

3o¿onych przez strony niniejszego postêpowania w postaci umowy kupna – sprzeda¿y skutera, wezwania do zap

3aty, potwierdzeñ przelewów bankowych etc. P.œliæ nale¿y, i¿ ¿adna ze stron nie wykaza

3a w myœl art. 253 kpc, ¿e wymienione dokumenty nie s

1 autentyczne a zawarte w nich oœwiadczenia nie pochodz

1 od osób wymienionych jako ich wystawcy. (...) z urzêdu równie¿ nie doszuka

3 siê ¿adnych okolicznoœci mog

1cych wzbudzaæ w

1tpliwoœci co do ich autentycznoœci czy wiarygodnoœci. Nadto, w

1tpliwoœci co do prawdziwoœci nie budzi

3y przed

3o¿one przez strony wydruki korespondencji prowadzonej przez nie za pomoc

1 œrodków porozumiewania siê na odleg

3oœæ. Forma przedstawionych wydruków nie wskazuje na to, by by

3y one w jakikolwiek zmanipulowane dla celów niniejszego postêpowania.

Jeœli natomiast chodzi o ocenê osobowego materia

3u dowodowego to zwa¿yæ nale¿y, i¿ w odniesieniu do wielu istotnych dla rozstrzygniêcia niniejszej sprawy faktów pomiêdzy zeznaniami œwiadka oraz stron nie by

3o rozbie¿noœci. Przede wszystkim, zeznania wymienionych osób by

3y ze sob

1 zbie¿ne co do tego, ¿e sprawc

1 szkody by

3 pozwany, który podczas u¿ytkowania skutera wp

3yn

13 na ska

3y. Nieznaczne ró¿nice w zeznaniach powoda i pozwanego co do przebiegu kolizji (np. odleg

3oœæ pomiêdzy wykonuj

1cym zdjêcie powodem a kieruj

1cym skuterem pozwanym bezpoœrednio przed zdarzeniem, kwestia wysokoœci fal, czy te¿ kwestia upadku pozwanego i jego partnerki ze skutera) nie mia

3y istotnego znaczenia dla rozstrzygniêcia sprawy. P.¿sze drobne rozbie¿noœci w zeznaniach mog

3y byæ skutkiem znacznego up

3ywu czasu od dnia zdarzenia. Ze zgodnych zeznañ wszystkich przes

3uchanych w sprawie osób wynika

3o, ¿e bezpoœrednio po zdarzeniu, pozwany zobowi

1za

3 siê do naprawienia szkody powsta

3ej w wyniku nieostro¿nego korzystania ze skutera. (...) w niniejszej sprawie pozwany co prawda wskazywa

3, na rzekom

1 niesprawnoœæ skutera (niemo¿noœæ skrêtu w lewo), jednak z zebranego materia

3u dowodowego nie wynika, aby przed zdarzeniem jakiekolwiek systemy przedmiotowego skutera by

3y uszkodzone. Natomiast, istotne rozbie¿noœci w zeznaniach stron wystêpowa

3y w zakresie dotycz

1cym rozmiaru uszkodzeñ powsta

3ych wskutek powy¿szego zdarzenia. Powód zezna

3, ¿e po zawiezieniu skutera do warsztatu celem wymiany kad

3uba dowiedzia

3 siê, ¿e silnik maszyny zosta

3 zalany wod

1 w momencie wypadku, co skutkowa

3o koniecznoœci

1 jego naprawy. Pozwany natomiast kwestionowa

3, aby uszkodzenia silnika pozostawa

3y w adekwatnym zwi

1zku przyczynowym ze zdarzeniem. W œwietle zebranego materia

3u dowodowego, w szczególnoœci opinii (...), nie sposób jednaæ daæ wiary zeznaniom powoda odnoœnie mo¿liwoœci powstania uszkodzeñ silnika wskutek zderzenia ze ska

3ami. Kwestia ta bêdzie przedmiotem szczegó

3owych rozwa¿añ w dalszej czêœci niniejszego uzasadnienia. Jeœli natomiast chodzi o zeznania stron odnoœnie przebiegu poszukiwañ warsztatu naprawczego oraz niezbêdnych do naprawy czêœci (kad

3uba) to zasadniczo zeznania znajduj

1 potwierdzenie w przed

3o¿onej do akt sprawy korespondencji. Nadto, na podstawie wy¿ej wskazanej dokumentacji nale¿a

3o stwierdziæ, ¿e o wysokoœci kosztu naprawy pozwany dowiedzia

3 siê po jej wykonaniu (k. 17v-18), wczeœniej natomiast nie zaakceptowa

3 kosztów naprawy, co zdawa

3 siê sugerowaæ powód.

Za wiarygodny dowód w sprawie (...) równie¿ opiniê bieg

3ego s

1dowego z zakresu maszyn i urz

1dzeñ A. M.. Zdaniem (...) opinia ta zosta

3a sporz

1dzona rzetelnie i fachowo, z uwzglêdnieniem ca

3okszta

3tu materia

3u dowodowego, w tym równie¿ po oglêdzinach skutera i uszkodzonego, zdemontowanego kad

3uba. Opinia ta zosta

3a napisana w sposób jasny, zrozumia

3y, co pozwala (...) na przeœledzenie toku myœlowego bieg

3ego. Przedstawione przez bieg

3ego wnioski co do charakteru i rozmiaru szkody, wysokoœci kosztu naprawy, prawid

3owoœci naprawy i jej wp

3ywu na wartoϾ rynkow

1 skutera s

1 kategoryczne, dobrze uzasadnione, nadto w opiniach (...) bieg

3y w sposób rzeczowy, przekonuj

1cy i logiczny odniós

3 siê do wszystkich zarzutów podniesionych przez stronê powodow

1, a tym samym obroni

3 opiniê. (...) do szczegó

3ów dotycz

1cych podnoszonych zarzutów zwa¿yæ nale¿y, i¿ powód przede wszystkim kwestionowa

3 wskazan

1 przez bieg

3ego wartoϾ rynkow

1 maszyny, a tak¿e rozmiar i wysokoœæ szkody. O.œnie wartoœci rynkowej przedmiotowego skutera w dacie zdarzenia, powód wskaza

3, ¿e bieg

3y swoje ustalenia opiera na ofercie sprzeda¿y zupe

3nie innego skutera ( (...) 255) ani¿eli skuter powoda. Zdaniem powoda, bieg

3y nie wyjaœni

3 równie¿, czy w 2016 roku na rynku by

3y dostêpne kad

3uby do modelu (...) 255, a tak¿e czy istnia

3a mo¿liwoœæ dokonania na terenie Polski naprawy w (...). (...) do powy¿szego zarzutu bieg

3y wskaza

3, ¿e z uwagi na wiek i nieznan

1 historiê serwisowania nie by

3o podstaw do naprawy uszkodzeñ w (...). Z uwagi na wiek skuter nie by

3 objêty gwarancj

1. Z.¿ywszy na wysokoœæ stawek stosowanych przez takie warsztaty, naprawa skutera w serwisie autoryzowanym by

3aby bowiem nieop

3acalna i w takim przypadku niew

1tpliwie wyst

1pi

3aby szkoda ca

3kowita. (...), nale¿a

3o przyj

1æ, ¿e koszt naprawy wykonany przez (...) przekracza

3 celowe i ekonomicznie uzasadnione koszty naprawy. Zdaniem bieg

3ego, w niniejszym przypadku z uwagi na wiek, stan i historiê maszyny naprawa powinna nast

1piæ w warsztacie spoza sieci (...). Jak wyjaœni

3 tego typu warsztaty szkutnicze czêsto kalkuluj

1 stawkê na podstawie wykonanej pracy. Co do dostêpnoœci na rynku dolnej czêœci kad

3uba do modelu skutera (...) 255 z roku 2008, to bieg

3y M. stwierdzi

3, ¿e na rynku pierwotnym tego typu czêœci zamienne nie s

1 dostêpne, a jedyna mo¿liwoœæ ich pozyskania to zakup na rynku wtórnym czêœci pochodz

1cych z demonta¿u. J.œnie, odnoœnie zarzutów powoda o braku dostêpnoœci takich czêœci, bieg

3y wyjaœni

3, ¿e rynek czêœci pochodz

1cych z demonta¿u jest skupiony g

3ównie wokó

3 klubów motorowodnych, a oferty sprzeda¿y wy¿ej wskazanych czêœci nie s

1 zamieszczane w Internecie, st

1d nie by

3 w stanie do

31czyæ do opinii wiêkszej iloœci ofert dotycz

1cych tego samego modelu skutera, co maszyna powoda. Niemniej, jak wyjaœni

3 bieg

3y, wartoœæ czêœci do modelu (...) 255 jest zbli¿ona do wartoœci czêœci do modelu (...) 255. Zdaniem bieg

3ego bez znaczenia pozostaje kwestia tego, czy skuter jest dwuosobowy czy trzyosobowy. W przypadku tego typu maszyn istotna jest bowiem wypornoϾ, a nie liczba miejsc.

(...)œci powoda wzbudzi

3 równie¿ wniosek bieg

3ego odnoœnie braku zwi

1zku uszkodzenia silnika i intercoolera z przedmiotowym zdarzeniem. (...) do tego zarzutu bieg

3y M. wskaza

3, ¿e bez w

1tpienia do awarii silnika dosz

3o wskutek zaniedbañ u¿ytkownika. (...), ¿e w oparciu o doœwiadczenie ¿yciowe i zasady logiki mo¿na stwierdziæ, ¿e w przypadku uszkodzenia kad

3uba dojdzie do zalania komory silnika i element ten nale¿y zabezpieczyæ przed degeneracj

1. (...) przy tym, ¿e spuszczanie wody z kad

3uba jest elementem ka¿dego szkolenia motorowodnego, a zatem jest to wiedza podstawowa, jak

1 powinien posiadaæ ka¿dy u¿ytkownik tego typu maszyny. J.œnie, obowi

1zkiem u¿ytkownika jest zapoznanie siê z instrukcj

1 obs

3ugi maszyny, któr

1 z

3atwoœci

1 mo¿na odnaleŸæ bezp

3atnie w Internecie.

Zarzuty powoda dotyczy

3y tak¿e wniosków bieg

3ego odnoœnie utraty wartoœci rynkowej skutera zwi

1zanej ze zdarzeniem i dokonan

1 napraw

1. Jak wyjaœni

3 bieg

3y na wartoœæ maszyn ponad oœmioletnich wp

3yw maj

1 przede wszystkim takie czynniki jak: dobre traktowanie, obs

3uga, udokumentowane godziny pracy, wiarygodnoœæ u¿ytkownika, opinia w œrodowisku motorowodnym, a tak¿e, czy by

3 naprawiany oraz stan zespo

3u napêdowego. Przy skuterze 10 - letnim fakt wykonania naprawy nie ma wp

3ywu na wartoœæ. P.œliæ nale¿a

3o, ¿e z uwagi na nieznan

1 historiê serwisow

1 nie sposób wykluczyæ, czy skuter by

3 wczeœniej poddany innym naprawom. W tych okolicznoœciach wniosek bieg

3ego, ¿e naprawa nie wp

3ynê

3a na obni¿enie wartoœci rynkowej, nale¿y uznaæ za uzasadniony.

Powód zarzuci

3 równie¿, ¿e bieg

3y nie odniós

3 siê do kosztów zakupu paliwa w zwi

1zku z transportem skutera. W opinii (...) bieg

3y wskaza

3, ¿e podane przez powoda koszty transportu zosta

3y zawy¿one, albowiem istnia

3a mo¿liwoœæ przewiezienia skutera na palecie za poœrednictwem kuriera, co stanowi

3oby koszt rzêdu 50-60 z

3, a po uwzglêdnieniu kosztów ubezpieczenia i zapakowania przesy

3ki w wysokoœci 250 z

3. Zdaniem bieg

3ego koszt wys

3ania skutera nie przekroczy

3by kwoty 300 z

3.

Powód kwestionowa

3 tak¿e wnioski bieg

3ego odnoœnie braku zamontowanego hamulca (...), wskazuj

1c, ¿e taki hamulec w ogóle nie wystêpuje w modelach skutera, jak stanowi

1cy w

3asnoœæ powoda. (...) do powy¿szego zarzutu bieg

3y wskaza

3, ¿e z listu serwisowego (...) wynika, ¿e skutery wyprodukowane w 2009 roku powinny byæ wyposa¿one w hamulec (...) (w powy¿szym opracowaniu znajduje siê wezwanie do zamontowania takich elementów tak¿e w skuterach wyprodukowanych w 2008r.). Zdaniem bieg

3ego powy¿sza kwestia mo¿e byæ rozstrzygniêta jedynie w oparciu o informacje od producenta b

1dŸ dystrybutora maszyny. W ocenie (...) nie sposób powodowi zarzuciæ, ¿e celowo usun

13 wy¿ej wskazany element bezpieczeñstwa, a w ka¿dym razie nie wynika to z zebranego materia

3u dowodowego. W opinii (...) wskaza

3, ¿e tego typu zabezpieczenie jest usuwane w skuterach przeznaczonych do sportowego p

3ywania i wyœcigów (demonta¿ oznacza, ¿e do zatrzymania maszyny konieczna jest d

3u¿sza droga). Z okolicznoœci sprawy wynika natomiast, ¿e powód u¿ytkowa

3 skuter jedynie w celach rekreacyjnych.

W ocenie (...) w opiniach (...) bieg

3y w sposób dostateczny, rzeczowy i logiczny odniós

3 siê do wszystkich zarzutów strony powodowej i tym samym obroni

3 opiniê.

(...), i¿ opinia przedstawiona przez bieg

3ego jest kompletna, jasna i dostatecznie wyjaœnia wszelkie w

1tpliwoœci odnoœnie sposobu wysokoœci i rozmiaru szkody, na podstawie art. 2352 § 1 pkt 5 kpc (...) dowód z kolejnej opinii (...), ¿e uwzglêdnienie wniosku powoda spowoduje jedynie nieuzasadnione przed

3u¿enie niniejszego postêpowania. Jak bowiem wskazuje siê w orzecznictwie je¿eli opinia (...) jest tak kategoryczna i tak przekonywaj

1ca, ¿e s

1d okreœlon

1 okolicznoœæ uznaje za wyjaœnion

1, to nie ma obowi

1zku dopuszczania dowodu z dalszej opinii (...) (por. wyrok S

1du N.¿szego z dnia 21 listopada 1974 r., II CR 638/74, LEX).

(...) do szczegó

3owych rozwa¿añ, nale¿y wskazaæ, ¿e podstawê prawn

1 roszczeñ powoda stanowi

3 przepisy art. 415 kc, zgodnie z którym kto z winy swej wyrz

1dzi

3 drugiemu szkodê, obowi

1zany jest do jej naprawienia. P.œliæ nale¿y, i¿ dla przyjêcia odpowiedzialnoœci odszkodowawczej z art. 415 kc niezbêdne jest wykazanie (udowodnienie) przes

3anek tej odpowiedzialnoœci, którymi s

1 bezprawne, zawinione dzia

3anie, powstanie szkody, zwi

1zek przyczynowy miêdzy szkod

1 a dzia

3aniem sprawcy, przy czym przes

3anki te musz

1 zachodziæ kumulatywne (por. wyrok SN z dnia 16 marca 2005r., I UK 193/04, L.). W przypadku dochodzenia roszczeñ z czynu niedozwolonego na podstawie art. 415 kc, to poszkodowanego obci

1¿a wykazanie wszystkich przes

3anek odpowiedzialnoœci (por. wyrok SA w £odzi z 31 marca 2015 r., I ACa 1144/14, L.). Stosownie zatem do powy¿szego ciê¿ar wykazania wszystkich wymienionych powy¿ej przes

3anek odpowiedzialnoœci deliktowej spoczywa

3 na powodzie (art. 6 kc i art. 232 kpc). Dla rozstrzygniêcia niniejszej sprawy istotne znaczenie mia

3y tak¿e przepis art. 361 § 1 kc, zgodnie z którym zobowi

1zany do odszkodowania ponosi odpowiedzialnoœæ tylko za normalne nastêpstwa dzia

3ania lub zaniechania, z którego szkoda wynik

3a.

(...) do szczegó

3owych rozwa¿añ nale¿y wskazaæ, ¿e w niniejszej sprawie nie by

3o w

1tpliwoœci co do tego, ¿e w dniu 20 sierpnia 2016r. pozwany M. K. wskutek niezachowania nale¿ytej ostro¿noœci wjecha

3 skuterem wodnym na ska

3y, powoduj

1c uszkodzenie tej maszyny. B.œrednio po zdarzeniu, jak równie¿ w trakcie d

3ugotrwa

3ej korespondencji stron, pozwany nie kwestionowa

3 tego, ¿e by

3 sprawc

1 szkody, a nadto zobowi

1za

3 siê do naprawienia szkody. Z.¿yæ jednak nale¿y, i¿ zeznaj

1c w niniejszej sprawie pozwany wskazywa

3 na niesprzyjaj

1ce warunki (wysokie fale), a tak¿e swoje niedoœwiadczenie w u¿ytkowaniu tego typu urz

1dzeñ, jednak¿e w ocenie (...)¿sze okolicznoœci nie mia

3y ¿adnego wp

3ywu na kwestiê oceny zachowania pozwanego, w tym ograniczenie jego odpowiedzialnoœci. Jeœli pozwany zdecydowa

3 siê skorzystaæ z jazdy skuterem mimo niesprzyjaj

1cych warunków i ma

3ego doœwiadczenia w u¿ytkowaniu tego typu maszyn, to bez w

1tpienia jego zachowanie nale¿a

3o uznaæ za zawinione, niezgodne z wzorcem powinnego zachowania. (...) osoba w takiej sytuacji zrezygnowa

3aby bowiem z jazdy maszyn

1 w niekorzystnych warunkach. Nadto, ¿adnego potwierdzenia w zebranym materiale dowodowym nie znalaz

3y twierdzenia pozwanego odnoœnie niesprawnoœci skutera, a dok

3adniej braku mo¿liwoœci skrêtu w lewo. Na tê okolicznoœæ pozwany nie zaoferowa

3 bowiem ¿adnych dowodów.

(...)œci

1 sporn

1 pomiêdzy stronami pozostawa

3 zakres szkody. O ile pozwany nie kwestionowa

3 swojej odpowiedzialnoœci za powstanie uszkodzeñ w postaci pêkniêæ i zarysowañ kad

3uba, o tyle zaprzecza

3, aby uszkodzenia silnika i intercoolera pozostawa

3y w zwi

1zku z przedmiotow

1 kolizj

1. (...) co do zakresu szkody (...) przede wszystkim na dowodzie z opinii (...) s

1dowego z zakresu maszyn i urz

1dzeñ. Na podstawie oglêdzin kad

3uba oraz analizy dokumentacji zdjêciowej zawartej w aktach sprawy bieg

3y A. M. stwierdzi

3, ¿e w normalnym zwi

1zku przyczynowym ze zdarzeniem z dnia 20 sierpnia 2016 roku pozostaj

1 wy

31cznie uszkodzenia w postaci uszkodzenia czêœci dziobowej na d

3ugoœci oko

3o 30 cm z widocznym ubytkiem materia

3u poszycia oraz zerwanym ¿elkotem, pod

3u¿nego wytarcia ¿elkotu na d

3ugoœci 70 cm i 40 cm w œrodkowej czêœci kad

3uba (bez widocznych pêkniêæ), uszkodzenia z rozwarstwieniem materia

3u i widocznym pêkniêciem poszycia kad

3uba o wymiarach 45 x 40 cm w tylnej czêœci kad

3uba na wysokoœci tunelu pêdnika po jego lewej stronie. Jak wyjaœni

3 bieg

3y uszkodzenia skutera poni¿ej linii wodnej dyskwalifikowa

3y jednostkê z dalszej eksploatacji. W ocenie bieg

3ego naprawa kad

3uba nie by

3aby w stanie przywróciæ w

3aœciwoœci wytrzyma

3oœciowych tego elementu sprzed kolizji. (...), niezbêdny zakres naprawy powinien obejmowaæ pozyskanie nieuszkodzonego kad

3uba o parametrach identycznych z uszkodzonym, wymianê/prze

3o¿enie kad

3uba z uwzglêdnieniem kosztów materia

3ów pomocniczych, kosztów dostarczenia kad

3uba i skutera i jego odbioru z warsztatu.

Natomiast, bieg

3y nie doszuka

3 siê zwi

1zku przyczynowego pomiêdzy dzia

3aniem pozwanego a uszkodzeniem silnika oraz intercoolera. Jak bowiem wskaza

3 bieg

3y, dla ka¿dego u¿ytkownika podobnej maszyny powinno byæ jasne, ¿e w wyniku uszkodzenia konstrukcji kad

3uba mo¿e wyst

1piæ zalanie komory silnika, w tym g

3ównie silnika i jego osprzêtu jak np. intercooler. W zwi

1zku z tym konieczne jest usuniêcie wody ze wszystkich elementów silnika i zabezpieczenie ich zgodnie z instrukcj

1 obs

3ugi. W niniejszym przypadku powód niew

1tpliwie nie zapozna

3 siê z zasadami normalnego u¿ytkowania maszyny zawartymi w instrukcji obs

3ugi i zaniecha

3 wykonania czynnoœci zabezpieczaj

1cych j

1 przed degradacj

1. Przede wszystkim powód nie usun

13 wody z komory silnika. Z.¿yæ nale¿y, i¿ przez ponad dwa lata przedmiotowy skuter by

3 niezabezpieczony przed oddzia

3ywaniem czynników zewnêtrznych, co – zdaniem bieg

3ego – by

3o wy

31czn

1 przyczyn

1 powstania w¿erów korozyjnych. Jak wyjaœni

3 bieg

3y A. M. intercooler jako element wykonany z lekkiego stopu jest bardzo wra¿liwy na korozjê, zw

3aszcza je¿eli do jego wnêtrza dosta

3a siê s

3ona woda morska. Jak wskazuje siê w orzecznictwie (...), czy podana przez powoda przyczyna uszczerbku rzeczywiœcie wywo

3a

3a oznaczone skutki, powinien w pierwszej kolejnoœci zbadaæ, czy w ogóle pomiêdzy kolejnymi faktami istniej

1 obiektywne powi

1zania. W szczególnoœci powinien wyjaœniæ, czy dany fakt (przyczyna) by

3 koniecznym warunkiem wyst

1pienia drugiego z nich (skutku), czyli czy bez niego skutek by wyst

1pi

3. W tym zakresie zastosowanie ma dwustopniowe rozumowanie, zwane testem conditio sine qua non. W razie pozytywnego stwierdzenia konieczne jest rozwa¿enie, czy powi

1zania mo¿na traktowaæ jako „normalne”, tzn. typowe lub oczekiwane w zwyk

3ej kolejnoœci rzeczy, a wiêc niebêd

1ce rezultatem jakiegoœ zupe

3nie wyj

1tkowego zbiegu okolicznoœci. O.Ÿ negatywna wy

31cza zwi

1zek przyczynowy i w konsekwencji odpowiedzialnoϾ odszkodowawcz

1. Je¿eli odpowiedŸ oka¿e siê twierdz

1ca, bêdzie to równoznaczne z wyst

1pieniem normalnego zwi

1zku przyczynowego. Ocena istnienia zwi

1zku przyczynowego jako kategorii obiektywnej nie wymaga badania przyczyn, dlaczego osoba poszkodowana wskaza

3a okreœlone zdarzenie, a nie zdarzenie inne, które pozostawa

3o w ci

1gu przyczyn lub mog

3o stanowiæ wspó

3przyczynê szkody. (...) znaczenie dla ustalenia zwi

1zku przyczynowego ma to, czy i jak

1 szkodê spowodowa

3o bezprawne zdarzenie okreœlone przez stronê powodow

1 jako podstawa faktyczna zg

3oszonego roszczenia (por. wyrok SN z dnia 12 stycznia 2022 roku, (...) 53/22, L.). W rozpatrywanym przypadku uderzenie w ska

3y w wyniku nieostro¿nego postêpowania pozwanego spowodowa

3o jedynie uszkodzenia w postaci uszkodzenia poszycia kad

3uba. Z opinii (...) wynika natomiast, ¿e uszkodzenie silnika i intercoolera by

3y spowodowane zalaniem komory silnika i brakiem póŸniejszego zabezpieczenia maszyny. Z.¿yæ nale¿y, i¿ bezpoœrednio po zdarzeniu powód zdecydowa

3 siê pop

3yn

1æ skuterem do miejsca jego zwodowania. Zgodnie z zasadami logicznego rozumowania nale¿y stwierdziæ, ¿e to w

3aœnie w tym momencie do komory silnika dosta

3a siê s

3ona woda w iloœci, która nastêpnie spowodowa

3a korozyjne w¿ery. Powód wskazywa

3, ¿e decyzja o pop

3yniêciu do KuŸnicy by

3a wspóln

1 decyzj

1 stron. Niemniej, to powód by

3 w

3aœcicielem skutera i wy

31cznie on by

3 uprawniony do podejmowania decyzji co do sposobu postêpowania z maszyn

1 i dalszego u¿ytkowania. Pozwanemu nie przys

3ugiwa

3y ¿adne uprawnienia (np. wynikaj

1ce ze stosunków rzeczowych czy obligacyjnych) w stosunku do skutera, a zatem ewentualne jego sugestie nie by

3y w ¿aden sposób wi

1¿

1ce dla w

3aœciciela maszyny. Argumentacja powoda co do wspólnej decyzji stron o pop

3yniêciu do KuŸnicy ma na celu jedynie przerzucenie na pozwanego odpowiedzialnoœci za wy

31czne zaniedbania powoda. Po kolizji pozwany nie decydowa

3 ani o sposobie przechowania maszyny ani o jego zabezpieczeniu przed wp

3ywem niekorzystnych czynników zewnêtrznych. W ocenie (...), sam d

3ugotrwa

3y proces poszukiwania czêœci zamiennych czy warsztatu, który podj

13by siê naprawy, nie zwalnia u¿ytkownika (powoda) od nale¿ytego zabezpieczeniem maszyny przed uszkodzeniem. Za zaniechania powoda w zakresie nale¿ytego zabezpieczenia po awarii i w miejscu przechowywania nie mo¿e ponosiæ odpowiedzialnoœci pozwany, który nie ma na te okolicznoœci ¿adnego wp

3ywu. (...), nale¿a

3o uznaæ, ¿e uszkodzenia silnika i intercoolera nie pozostaj

1 w adekwatnym zwi

1zku przyczynowym ze zdarzeniem.

(...) wysokoœæ szkody. Z.¿yæ nale¿y, i¿ powód wskaza

3, i¿ na poniesiony przez niego uszczerbek maj

1tkowy sk

3adaj

1 siê m.in. koszt zakupu u¿ywanego kad

3uba w kwocie 4.500 z

3, czy te¿ koszt prze

3o¿enia kad

3uba w kwocie 2.500 z

3. Z opinii (...) wynika, ¿e koszt pozyskania podobnego kad

3uba kszta

3towa

3 siê na poziomie 3.500 z

3, co ustali

3 w oparciu o ofertê sprzeda¿y podobnego kad

3uba, wskazuj

1c, ¿e z jego doœwiadczenia i wiedzy wynika, ¿e kwota ta odpowiada wartoœciom rynkowym. J.œnie, bieg

3y zwróci

3 uwagê na ca

3kowicie pominiêt

1 przez powoda mo¿liwoœæ pozyskania czêœci zamiennych w œrodowisku motorowodniackim. Z wyjaœnieñ bieg

3ego wynika, ¿e spora iloœæ ofert jest wystawiana na tablicach og

3oszeñ w klubach motorowodnych, gdzie mo¿e dotrzeæ do krêgu najbardziej zainteresowanych osób, natomiast takie og

3oszenia rzadziej s

1 wystawiane w Internecie. Z tego te¿ wzglêdu niemo¿liwe by

3o przed

3o¿enie wiêkszej iloœci ofert internetowych, o co wnosi

3 powód (zreszt

1 sam wskazywa

3 na trudnoœci w znalezieniu w Internecie tego typu czêœci z uwagi na ma

31 liczbê ofert). N.¿a

3o uznaæ, ¿e bieg

3y zajmuj

1cy siê w ramach sprawowanej funkcji wycen

1 szkód m.in. podobnych maszyn (vide: kilkukrotna wycena takich urz

1dzeñ w ostatnim czasie na rzecz ubezpieczycieli) posiada dostateczn

1 wiedzê o sposobie ekspozycji ofert, jak te¿ o cenach transakcyjnych, a tym samym przekazane przez niego wiadomoœci specjalne odnoœnie kosztów zakupu kad

3uba s

1 wiarygodne. Podobnie, rzecz ma siê ze stawkami za naprawê. Ponadto, bieg

3y wskaza

3, ¿e na wysokoœæ szkody sk

3ada

3 siê koszt prze

3o¿enia kad

3uba, co zajmuje oko

3o 40 roboczogodzin. S. za roboczogodzinê na poziomie 40-50 z

3/rbg bieg

3y przyj

13 na podstawie stawek stosowanych przez warsztaty spoza sieci (...), wskazuj

1c, ¿e wiek, stan i nieznana historia szkodowoœci przedmiotowego skutera czy fakt nie objêcia gwarancj

1 powodowa

3y nieop

3acalnoœæ naprawy wykonanej przez serwis autoryzowany. Ponadto, wysokoœæ szkody powiêksza

3a wartoϾ materia

3ów pomocniczych w kwocie 400 z

3. £

1cznie zatem koszt naprawy wyniós

3 5.900 z

3.

Poza kosztami naprawy skutera, powód domaga

3 siê tak¿e zwrotu kosztów zakupu paliwa zwi

1zanych z koniecznoœci

1 przewozu i odbioru skutera z warsztatu naprawczego, jak te¿ kosztów podró¿y zwi

1zanych z przebiegiem naprawy. P.¿sze koszty powód wyceni

3 na kwotê 1.500 z

3. (...) swoje roszczenie, poszkodowany wskazywa

3, ¿e czterokrotnie odby

3 podró¿ samochodem marki O. (...) o pojemnoœci 2 l na trasie (...) - M. k. W.. Za pierwszym razem zawióz

3 skuter do naprawy, za drugim po uzyskaniu informacji o stwierdzeniu nowych uszkodzeñ - pojecha

3 sprawdziæ rozmiar nowych uszkodzeñ, za trzecim - odebra

3 skuter, a za czwartym - pojecha

3 na wymianê oleju i sprawdzenie stanu skutera. W œwietle opinii (...) nale¿a

3o uznaæ, ¿e nie wszystkie podró¿e pozostawa

3y w adekwatnym zwi

1zku przyczynowym z czynem pozwanego. Zdaniem bieg

3ego za uzasadnione nale¿a

3o uznaæ wy

31cznie koszty transportu zwi

1zane z zawiezieniem i odbiorem skutera, natomiast nie by

3o potrzeby dodatkowych oglêdzin uszkodzeñ z udzia

3em powoda, tym bardziej, ¿e nie jest on specjalist

1 w dziedzinie mechaniki i decyzjê odnoœnie zakresu naprawy móg

3 podj

1æ w oparciu o zdjêcia nades

3ane przez warsztat. Z kolei, wymiana oleju mog

3a zostaæ dokonana w miejscu zamieszkania powoda. Zdaniem bieg

3ego istnia

3a tak¿e mo¿liwoœæ przewiezienia uszkodzonego skutera na palecie za poœrednictwem kuriera, co stanowi

3oby koszt rzêdu 50-60 z

3, a po uwzglêdnieniu kosztów ubezpieczenia i zapakowania przesy

3ki koszt ten nie przekroczy

3by kwoty 300 z

3. Nadto, zwa¿ywszy, i¿ pojazd powoda zu¿ywa 8 l/100 km, to koszt przejechania

31cznie 1.600 km daje kwotê rzêdu 576 z

3. W zakresie szkody nale¿a

3o równie¿ uwzglêdniæ niezbêdne koszty prób ruchowych na wodzie (przegl

1d podstawowy po postoju d

3u¿szym ni¿ 3 miesi

1ce). Zdaniem bieg

3ego,

31czne koszty transportu i przegl

1du nie powinny byæ wy¿sze ni¿ 1.000 z

3.

W œwietle opinii (...) nie sposób uznaæ, aby wskutek naprawy skutera dosz

3o do ubytku wartoœci rynkowej. Jak bowiem wyjaœni

3 bieg

3y A. M. w przypadku skuterów oœmioletnich na wartoœæ wp

3ywaj

1 takie okolicznoœci jak: iloœæ wyp

3ywanych godzin, udokumentowane przegl

1dy serwisowe wykonywane przez autoryzowanego przedstawiciela lub warsztat o dobrej opinii, stan napêdu i silnika wraz z usprawnieniami, oglêdziny kad

3uba w obecnoœci osoby posiadaj

1cej specjalistyczn

1 wiedzê techniczn

1, wyposa¿enie dodatkowe, a tak¿e spersonalizowane dodatkowe parametry pod k

1tem jego zastosowania (np. uprawiania sportów motorowodnych). W niniejszym przypadku przede wszystkim brak historii serwisowej skutera, nie sposób zatem wykluczyæ, ¿e skuter wczeœniej ju¿ by

3 uszkodzony. Powód zakupi

3 przedmiotow

1 maszynê jako u¿ywan

1 (w chwili zakupu mia

3a 8 lat). J.œnie, w œwietle opinii (...) nale¿a

3o uznaæ, ¿e naprawa przywróci

3a w

3aœciwoœci u¿ytkowe, jakie skuter posiada

3 przed kolizj

1 ze ska

3ami. (...) M. zauwa¿y

3 bowiem, ¿e wskutek poprawnie wykonanej naprawy, zamontowania kad

3uba w

3aœciwego dla modelu i typu maszyny, nie dosz

3o do utraty w

3aœciwoœci u¿ytkowych. Tym samym nie ma podstaw, aby rozmiar szkody powiêkszyæ o kwotê odpowiadaj

1c

1 rynkowemu ubytkowi wartoœci.

(...), nale¿y wskazaæ, ¿e w toku niniejszego postêpowania powód nie wykaza

3, ¿e poniós

3 szkodê w wysokoœci wy¿szej ni¿ kwota wp

3acona przez pozwanego w celu naprawienia szkody. Przed wniesieniem pozwu pozwany bezspornie uiœci

3 na rzecz powoda kwotê 8.000 z

3, a zatem przy uwzglêdnieniu wysokoœci szkody wskazanej przez bieg

3ego, uznaæ nale¿a

3o, ¿e pozwany naprawi

3 ca

31 szkodê, która pozostawa

3a w normalnym zwi

1zku przyczynowym z jego zawinionym, nieostro¿nym zachowaniem. W zwi

1zku z powy¿szym, na podstawie art. 415 kc a contrario powództwo podlega

3o oddaleniu.

O kosztach procesu (...) na podstawie art. 98 kpc i kosztami postêpowania w ca

3oœci obci

1¿y

3 powoda, który uleg

3 w niniejszym sporze. (...) rozliczenie kosztów procesu – na mocy art. 108 § 1 kpc – (...) referendarzowi s

1dowemu po uprawomocnieniu siê niniejszego wyroku.

Powołane sygnatury

I ACa 1144/14, I UK 193/04, II CR 638/74