§ 2. Podział statków i kryteria ewidencji śluz i pochylni
1. Ewidencję żeglugowego wykorzystania śluz i pochylni przez statki prowadzi się według podziału tych statków w zależności od rodzaju na:
1) barki z własnym napędem;
2) barki holowane;
3) barki pchane;
4) holowniki;
5) pchacze;
6) statki pasażerskie służące do przewozu więcej niż 12 pasażerów.
2. Ewidencję żeglugowego wykorzystania śluz i pochylni przez statki w odniesieniu do:
1) barek, o których mowa w ust. 1 pkt 1–3, prowadzi się według ich liczby i ładowności w tonach;
2) holowników i pchaczy, o których mowa w ust. 1 pkt 4 i 5, prowadzi się według ich liczby i łącznej mocy silnika okreś lonej w kilowatach;
3) statków pasażerskich służących do przewozu więcej niż 12 pasażerów, o których mowa w ust. 1 pkt 6, prowadzi się według liczby statków.
3. Ewidencję żeglugowego wykorzystania śluz i pochylni przez statki w przypadku zestawu pchanego albo holowanego, składającego się odpowiednio z pchacza albo holownika i barek pchanych albo holowanych, prowadzi się w odniesieniu do każdego statku wchodzącego w skład tego zestawu.
Tekst przepisu: akt wydany przez Ministra Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej, Dziennik Ustaw z 2020 r. poz. 590.Indeks rzeczowy, tytuł redakcyjny i interpretacja przepisu: Kancelarium.