Na podstawie art. 54 ust. 1 ustawy z dnia 14 kwietnia 2023 r. o systemach homologacji pojazdów oraz ich wyposażenia (Dz. U. poz. 919) zarządza się, co następuje:
1. Rozporządzenie określa:
1) zakres wymagań technicznych obowiązujących w procedurach krajowej homologacji typu pojazdu oraz szczegółowy sposób przeprowadzania tych procedur;
2) wymogi alternatywne stosowane w procedurze krajowej homologacji typu pojazdów produkowanych w małych seriach;
3) szczegółowe czynności Dyrektora Transportowego Dozoru Technicznego, zwanego dalej "Dyrektorem TDT", i służb technicznych w procedurze krajowej homologacji typu pojazdu oraz pojazdów produkowanych w małych seriach; 4) zakres i sposób przeprowadzania badań homologacyjnych oraz kontroli zgodności produkcji w związku z procedurą krajowej homologacji typu pojazdu oraz pojazdów produkowanych w małych seriach;
5) wzory dokumentów stosowanych w procedurze krajowej homologacji typu pojazdu oraz pojazdów produkowanych w małych seriach;
6) wzór oświadczenia zawierającego dane i informacje o pojeździe niezbędne do rejestracji i ewidencji pojazdu;
7) wzór i opis znaku stosowanego w procedurze krajowej homologacji typu pojazdu oraz pojazdów produkowanych w małych seriach.
2. Przepisów rozporządzenia nie stosuje się do tramwajów i trolejbusów.
Użyte w rozporządzeniu określenia oznaczają:
1) rozporządzenie 167/2013 - rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) nr 167/2013 z dnia 5 lutego 2013 r. w sprawie homologacji i nadzoru rynku pojazdów rolniczych i leśnych (Dz. Urz. UE L 60 z 02.03.2013, str. 1, z późn. zm.);
2) rozporządzenie 168/2013 - rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) nr 168/2013 z dnia 15 stycznia 2013 r. w sprawie homologacji i nadzoru rynku pojazdów dwulub trzykołowych oraz czterokołowców (Dz. Urz. UE L 60 z 02.03.2013, str. 52, z późn. zm.);
3) rozporządzenie 2018/858 - rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2018/858 z dnia 30 maja 2018 r. w sprawie homologacji i nadzoru rynku pojazdów silnikowych i ich przyczep oraz układów, komponentów i oddzielnych zespołów technicznych przeznaczonych do tych pojazdów, zmieniające rozporządzenie (WE) nr 715/2007 i (WE) nr 595/2009 oraz uchylające dyrektywę 2007/46/WE (Dz. Urz. UE L 151 z 14.06.2018, str. 1, z późn. zm.);
4) ustawa - ustawę z dnia 14 kwietnia 2023 r. o systemach homologacji pojazdów oraz ich wyposażenia.
W celu ustalenia wymagań technicznych obowiązujących w procedurze krajowej homologacji typu pojazdu oraz pojazdów produkowanych w małych seriach stosuje się następujące cechy różnicujące typ, wariant lub wersję określone w:
1) art. 3 rozporządzenia 167/2013;
2) art. 3 rozporządzenia 168/2013;
3) załączniku I do rozporządzenia 2018/858.
1. Zakres wymagań technicznych obowiązujących w procedurach homologacji typu w odniesieniu do pojazdów kategorii T4.1, T4.2, R, C oraz S określa załącznik nr 1 do rozporządzenia.
2. Wymogi alternatywne stosowane w procedurze krajowej homologacji typu pojazdów produkowanych w małych seriach określa załącznik nr 2 do rozporządzenia.
1. Służba techniczna przeprowadza badania homologacyjne typu pojazdu w zakresie i w sposób, który w zależności od stopnia kompletacji pojazdu określa:
1) w przypadku homologacji typu pojazdu - załącznik nr 3 do rozporządzenia;
2) w przypadku homologacji typu pojazdu w odniesieniu do kolejnego etapu kompletacji pojazdu - załącznik nr 4 do rozporządzenia;
3) w przypadku procedury homologacji pojazdów produkowanych w małych seriach, w odniesieniu do których zastosowano wymogi alternatywne - załącznik nr 5 do rozporządzenia.
2. Warunki i sposób wyboru pojazdów do badań homologacyjnych w procedurach homologacji typu pojazdu określa załącznik nr 6 do rozporządzenia.
3. Po przeprowadzonym badaniu homologacyjnym typu pojazdu służba techniczna sporządza w języku polskim sprawozdanie z badań homologacyjnych zawierające podpis kierownika służby technicznej albo osoby przez niego upoważnionej. 1. W przypadku wniosku producenta o wydanie albo zmianę świadectwa homologacji typu Dyrektor TDT sprawdza:
1) kompletność złożonych dokumentów;
2) zgodność informacji zawartych we wniosku o wydanie albo zmianę świadectwa homologacji typu z załączonymi do niego dokumentami;
3) czy wniosek o wydanie albo zmianę świadectwa homologacji typu został podpisany przez producenta albo przez osobę upoważnioną do występowania w imieniu producenta;
4) prawidłowość przygotowania dokumentu informacyjnego;
5) czy badania homologacyjne zostały przeprowadzone przez służbę techniczną;
6) czy dokumenty potwierdzające przeprowadzenie badań zostały podpisane przez kierownika służby technicznej albo osobę przez niego upoważnioną.
2. Przy wydawaniu, zmianie, odmowie wydania albo cofnięciu świadectwa krajowej homologacji typu pojazdu kategorii T4.1, T4.2, C, R oraz S Dyrektor TDT stosuje wzór świadectwa homologacji zgodny ze wzorem określonym w załączniku nr 7 do rozporządzenia. 3. Przy wydawaniu, zmianie, odmowie wydania albo cofnięciu świadectwa krajowej homologacji typu pojazdów produkowanych w małych seriach Dyrektor TDT stosuje wzór świadectwa homologacji typu:
1) określony w rozporządzeniu wykonawczym wydanym na podstawie art. 24 ust. 4 rozporządzenia 167/2013 - w przypadku pojazdów objętych zakresem rozporządzenia 167/2013;
2) określony w rozporządzeniu wykonawczym wydanym na podstawie art. 29 ust. 4 rozporządzenia 168/2013 - w przypadku pojazdów objętych zakresem rozporządzenia 168/2013;
3) określony w rozporządzeniu wykonawczym wydanym na podstawie art. 42 ust. 5 rozporządzenia 2018/858 - w przypadku pojazdów objętych zakresem rozporządzenia 2018/858.
1. Zakres i sposób przeprowadzania kontroli zgodności produkcji określa załącznik nr 8 do rozporządzenia.
2. W przypadku kontroli zgodności produkcji przeprowadzonej przez służbę techniczną upoważnioną do przeprowadzania takiej kontroli przez Dyrektora TDT, zgodnie z art. 52 ust. 5 ustawy, stosuje się odpowiednio przepisy załącznika nr 8 do rozporządzenia.
1. Pakiet informacyjny dołączany do wniosku powinien zawierać:
1) w przypadku jednostopniowej procedury homologacji typu pojazdu:
a) folder informacyjny składający się z:
b) sprawozdanie z badań homologacyjnych sporządzone przez służbę techniczną;
2) w przypadku procedury krok po kroku homologacji typu pojazdu:
3) w przypadku procedury mieszanej homologacji typu pojazdu:
a) folder informacyjny składający się:
b) sprawozdanie z badań homologacyjnych sporządzone przez służbę techniczną.
2. W przypadku kolejnego etapu kompletacji pojazdu do wniosku dołącza się:
1) w pierwszym etapie kompletacji - folder informacyjny zgodny ze stanem kompletacji pojazdu podstawowego;
2) w kolejnych etapach kompletacji - folder informacyjny odpowiadający aktualnemu etapowi kompletacji;
3) informacje dotyczące:
a) zmian lub uzupełnień wprowadzonych przez producenta do pojazdu niekompletnego,
b) zapewnienia zgodności z wytycznymi konstrukcyjnymi określonymi przez producenta pojazdu homologowanego na wcześniejszych etapach, potwierdzone przez tego producenta.
3. W przypadku zmiany świadectwa homologacji typu pojazdu pakiet informacyjny dołączany do wniosku powinien zawierać wyraźne zaznaczenie wprowadzonych do niego zmian przez pogrubienie czcionki.
Dokument informacyjny dołączany do wniosku w odniesieniu do pojazdów:
1) objętych zakresem stosowania rozporządzenia 167/2013 powinien być sporządzony według wzoru określonego w obowiązującym akcie wykonawczym Komisji Europejskiej wydanym na podstawie art. 22 ust. 4 rozporządzenia 167/2013;
2) objętych zakresem stosowania rozporządzenia 168/2013 powinien być sporządzony według wzoru określonego w obowiązującym akcie wykonawczym Komisji Europejskiej wydanym na podstawie art. 27 ust. 4 rozporządzenia 168/2013;
3) objętych zakresem stosowania rozporządzenia 2018/858 powinien być sporządzony według wzoru określonego w obowiązującym akcie wykonawczym Komisji Europejskiej wydanym na podstawie art. 24 ust. 4 rozporządzenia 2018/858.
1. Wzór świadectwa zgodności dla pojazdu należącego do kategorii T4.1, T4.2, C, R oraz S, objętego świadectwem homologacji typu pojazdu, odpowiada wzorowi świadectwa zgodności zawartego w obowiązującym akcie wykonawczym Komisji Europejskiej utworzonym na podstawie art. 33 ust. 2 rozporządzenia 167/2013, przy czym w nazwie nie stosuje się skrótu "UE".
2. W przypadku świadectwa zgodności dla pojazdu niekompletnego albo skompletowanego producent wypełnia tylko te punkty na stronie drugiej tego świadectwa, które zostały dodane lub zmienione na bieżącym etapie procedury homologacji typu.
3. Świadectwo zgodności wystawia się na papierze z zabezpieczeniem w postaci kolorowej grafiki lub znaku wodnego, odpowiadającym znakowi identyfikującemu producenta.
1. Wzór wniosku o wydanie lub zmianę świadectwa homologacji typu określa załącznik nr 9 do rozporządzenia.
2. Wzór wykazu osób upoważnionych do podpisywania świadectwa zgodności określa załącznik nr 10 do rozporządzenia.
3. Wzór oświadczenia zawierającego dane i informacje o pojeździe niezbędne do rejestracji i ewidencji pojazdu określa załącznik nr 11 do rozporządzenia.
Wzór i opis znaku stosowanego w procedurze homologacji typu pojazdu i procedurze krajowej homologacji typu pojazdów produkowanych w małych seriach określa załącznik nr 12 do rozporządzenia.
Rozporządzenie wchodzi w życie z dniem następującym po dniu ogłoszenia.4