Art. 7. Odpowiedzialność i finansowanie Agencji

1. Skarb Państwa nie odpowiada za zobowiązania Agencji, Agencja nie odpowiada za zobowiązania Skarbu Państwa.

2. Zbycie środków trwałych wchodzących w skład systemu zabezpieczenia ruchu lotniczego wymaga zgody ministra właściwego do spraw transportu.

3. (uchylony)

4. Agencja może zaciągać kredyty i pożyczki, z zastrzeżeniem ust. 5.

5. Kredyty i pożyczki w wysokości przekraczającej równowartość w walucie polskiej 500 000 euro Agencja może zaciągać za zgodą ministra właściwego do spraw transportu.

6. Agencja nie może udzielać poręczeń i gwarancji.

7. Wielkości wyrażone w euro przelicza się na walutę polską po średnim kursie ustalonym przez Narodowy Bank Polski na pierwszy dzień roboczy roku obrotowego w Tabeli 1 kursów średnich.

Komentarz do Art. 7.

Przepis określa podstawowe zasady odpowiedzialności majątkowej i finansowania Polskiej Agencji Żeglugi Powietrznej, a także ograniczenia dotyczące dysponowania jej majątkiem. Skarb Państwa i Agencja nie odpowiadają wzajemnie za swoje zobowiązania. Oznacza to, że zobowiązania jednego z tych podmiotów nie obciążają automatycznie drugiego.

Zbycie środków trwałych wchodzących w skład systemu zabezpieczenia ruchu lotniczego wymaga zgody ministra właściwego do spraw transportu. Zgoda tego ministra jest również konieczna przy zaciąganiu przez Agencję kredytów i pożyczek przekraczających równowartość 500 000 euro w walucie polskiej. W przypadku zobowiązań do tej wysokości przepis nie uzależnia ich zaciągnięcia od wskazanej zgody, z zastrzeżeniem pozostałych regulacji przepisu.

Agencja może zaciągać kredyty i pożyczki, ale nie może udzielać poręczeń ani gwarancji. Ograniczenie to dotyczy zabezpieczania zobowiązań innych podmiotów przez Agencję. Ustęp 3 został uchylony, więc nie ustanawia obecnie żadnej reguły.

Przepis wskazuje także sposób przeliczania kwot wyrażonych w euro. Stosuje się średni kurs ustalony przez Narodowy Bank Polski na pierwszy dzień roboczy roku obrotowego w Tabeli 1 kursów średnich. Regulacja ma praktyczne znaczenie przy ocenie, czy planowany kredyt lub pożyczka przekracza próg wymagający zgody ministra, a także przy kontroli transakcji dotyczących środków trwałych systemu zabezpieczenia ruchu lotniczego.

Komentarz ma charakter informacyjny i nie stanowi porady prawnej.

Tekst przepisu: akt uchwalony przez Sejm Rzeczypospolitej Polskiej, Dziennik Ustaw z 2024 r. poz. 1272.Indeks rzeczowy, tytuł redakcyjny i interpretacja przepisu: Kancelarium.

Art. 6a.Art. 8.