§ 21. Nachylenie i profil poprzeczny drogi startowej
1. Nachylenie poprzeczne drogi startowej bez nawierzchni sztucznej na lotnisku dla samolotów nie może być większe niż:
1) 3% – w przypadku lotniska o kodzie referencyjnym 1 i 2;
2) 2,5% – w przypadku lotniska o kodzie referencyjnym 3 i 4.
2. Nachylenie, o którym mowa w ust. 1, nie może być mniejsze niż:
1) 1% – w przypadku określonym w ust. 4;
2) 0,5% – w przypadku określonym w ust. 5.
3. Zmiany nachylenia poprzecznego drogi startowej bez nawierzchni sztucznej na lotnisku dla samolotów są łagodne, z zastosowaniem krzywych o minimalnym promieniu 3000 m.
4. Profil poprzeczny drogi startowej bez nawierzchni sztucznej na lotnisku dla samolotów jest wypukły, dwukierunkowy symetryczny lub jednokierunkowy.
5. Dopuszcza się poziomy lub wklęsły profil poprzeczny drogi startowej bez nawierzchni sztucznej na lotnisku dla samolotów w przypadku występowania w jej strukturze gruntu gliniasto-piaszczystego z przewagą frakcji piaskowej zapewniającego przepuszczalność wody.
Tekst przepisu: akt wydany przez Ministra Infrastruktury, Dziennik Ustaw z 2019 r. poz. 2156.Indeks rzeczowy, tytuł redakcyjny i interpretacja przepisu: Kancelarium.