§ 5.
1. Ustala się następujący minimalny skład załogi statków o napędzie mechanicznym, zestawów pchanych i zestawów sprzężonych na śródlądowych drogach wodnych:
1) statki towarowe o napędzie mechanicznym: Długość statku (L) Lp. Załoga statku w m L ≤ 70 kierownik statku sternik starszy marynarz marynarz młodszy marynarz 70 < L ≤ 86 kierownik statku sternik starszy marynarz marynarz młodszy marynarz L > 86 kierownik statku sternik starszy marynarz marynarz młodszy marynarz
2) holowniki i lodołamacze: Moc mechanicznego urządzenia Lp. Załoga statku napędowego w kW do 150 włącznie kierownik statku sternik starszy marynarz marynarz młodszy marynarz powyżej 150 do 300 włącznie kierownik statku sternik starszy marynarz marynarz młodszy marynarz System eksploatacji statku A1 A2 B
– – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – System eksploatacji statku A1 A2 B
– – – – – – – – – – – – – – – powyżej 300 do 450 włącznie kierownik statku sternik starszy marynarz marynarz młodszy marynarz mechanik powyżej 450 kierownik statku sternik starszy marynarz marynarz młodszy marynarz mechanik
3) statki pasażerskie bez miejsc sypialnych: Lp. Dopuszczalna liczba pasażerów Załoga statku do 75 pasażerów kierownik statku sternik starszy marynarz marynarz młodszy marynarz mechanik od 76 do 250 pasażerów kierownik statku sternik starszy marynarz marynarz młodszy marynarz mechanik od 251 do 600 pasażerów kierownik statku sternik starszy marynarz marynarz młodszy marynarz mechanik powyżej 601 pasażerów kierownik statku sternik starszy marynarz marynarz młodszy marynarz mechanik
– – – – – – – – – – – – – System eksploatacji statku A1 A2 B
– – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – –4) statki pasażerskie z miejscami sypialnymi: Lp. Dopuszczalna liczba pasażerów Załoga statku do 50 miejsc sypialnych kierownik statku sternik starszy marynarz marynarz młodszy marynarz mechanik od 51 do 100 miejsc sypialnych kierownik statku sternik starszy marynarz marynarz młodszy marynarz mechanik powyżej 100 miejsc sypialnych kierownik statku sternik starszy marynarz marynarz młodszy marynarz mechanik
5) pchacze oraz zestawy pchane i sprzężone: Lp. Rodzaj formacji Załoga statku pchacz lub zestaw pchany kierownik statku z jedną barką sternik L ≤ 86 m starszy marynarz marynarz młodszy marynarz mechanik zestaw pchany lub sprzężony kierownik statku o L ≤ 125 m sternik i B < 12 m starszy marynarz marynarz młodszy marynarz mechanik System eksploatacji statku A1 A2 B
– – – – – – – – – – – – – – – – System eksploatacji statku A1 A2 B
– – – – – – – – – – – – – – – – – kierownik statku sternik – starszy marynarz – – zestaw pchany lub sprzężony o L ≤ 125 m i B > 12 m oraz L > 125 m i B ≤ 12 m marynarz – młodszy marynarz – mechanik – – – kierownik statku sternik – zestaw pchany lub sprzężony o L > 125 m i B > 12 m starszy marynarz – – marynarz młodszy marynarz mechanik
2. W przypadku statków, o których mowa w ust. 1, niespełniających warunków określonych w § 4 ust. 2 lub nieposiadających:
1) urządzeń napędowych, które można obsługiwać ze stanowiska sternika,
2) na stanowisku sternika przyrządów kontrolnych urządzeń napędowych sygnalizujących nieprawidłowości w pracy tych urządzeń
skład załogi zwiększa się o 1 młodszego marynarza.
Tekst przepisu: akt wydany przez Ministra Infrastruktury, Dziennik Ustaw z 2023 r. poz. 1697.Indeks rzeczowy, tytuł redakcyjny i interpretacja przepisu: Kancelarium.