§ 14. Skrzyżowania z drogami i torami
1. Gazociągi budowane wzdłuż:
1) dróg publicznych - powinny być usytuowane zgodnie z przepisami o drogach publicznych;
2) torów kolejowych - powinny być usytuowane zgodnie z przepisami o transporcie kolejowym;
3) ogrodzeń lotnisk - powinny być usytuowane zgodnie z przepisami dotyczącymi wymagań technicznych i eksploatacyjnych w stosunku do lotnisk.
2. Projekty skrzyżowania gazociągu z drogą lub ułożenia gazociągu wzdłuż drogi należy uzgodnić z właściwym zarządcą drogi, a w przypadku skrzyżowania gazociągu z torami linii kolejowej lub ułożenia gazociągu wzdłuż linii kolejowej - z zarządcą infrastruktury kolejowej.
3. Odległość pionowa mierzona od górnej zewnętrznej ścianki gazociągu lub górnej zewnętrznej ścianki rury osłonowej powinna wynosić nie mniej niż:
1) 1,0 m do powierzchni jezdni, przy czym nie miej niż 0,5 m od spodu konstrukcji nawierzchni;
2) 1,5 m do płaszczyzny przechodzącej przez główki szyn toru kolejowego;
3) 0,5 m do rzędnej dna rowu przydrożnego, a w przypadku linii kolejowej do rzędnej dna rowu odwadniającego tory kolejowe naniesionych na mapach geodezyjnych.
4. Kąt skrzyżowania gazociągu z torami kolejowymi lub drogami krajowymi powinien być zbliżony do 90°, lecz nie mniejszy niż 60°.
Tekst przepisu: akt wydany przez Ministra Gospodarki, Dziennik Ustaw z 2013 r. poz. 640.Indeks rzeczowy, tytuł redakcyjny i interpretacja przepisu: Kancelarium.