§ 35. Kozły oporowe i nawierzchnia torów zakończonych
1. Na końcu toru metra niepołączonego z innym torem umieszcza się kozioł oporowy. W budynkach zaplecza na stacjach techniczno-postojowych dopuszcza się stosowanie innych konstrukcji oporowych.
2. Nawierzchnia torów żeberek ochronnych i innych torów, które ze względu na swoje przeznaczenie są zakończone kozłem oporowym, jest tego samego typu i konstrukcji co nawierzchnia toru przed żeberkiem ochronnym lub kozłem oporowym.
Tekst przepisu: akt wydany przez Ministra Infrastruktury, Dziennik Ustaw z 2023 r. poz. 1210.Indeks rzeczowy, tytuł redakcyjny i interpretacja przepisu: Kancelarium.