§ 113. Zasady szeregowania obciążeń zmiennych
1. Kombinacja podstawowa obciążeń obliczeniowych stanowi sumę obliczoną według wzoru: ∑ γG + γ ∑ψγQ , gdzie: γ – oznacza współczynnik obciążenia (częściowy współczynnik bezpieczeństwa), γ – oznacza współczynnik konsekwencji zniszczenia, przyjmowany zgodnie z aktualnym poziomem wiedzy i techniki, w szczególności na podstawie PN-EN 1990 Eurokod – Podstawy projektowania konstrukcji oraz § 38, § 39, § 231 ust. 3 i § 238 pkt 4, G – oznacza wartość charakterystyczną obciążenia stałego, Q – oznacza wartość charakterystyczną obciążenia zmiennego, Ψ – oznacza współczynnik jednoczesności obciążeń zmiennych, określany zgodnie z ust. 3 i 4.
2. Obciążenia zmienne w kombinacji obciążeń obliczeniowych szereguje się według ich znaczenia i mnoży przez współczynnik jednoczesności obciążenia (ψ), przynależny do kolejnego miejsca i uszeregowania znaczenia obciążenia.
3. Ustala się, że wszystkie obciążenia zmienne w całości i w części długotrwałe są wprowadzane do kombinacji obciążeń w przypadku ich występowania ze współczynnikiem jednoczesności (ψ) = 1,0.
4. Wartość współczynnika jednoczesności obciążeń zmiennych w całości krótkotrwałych (ψ) przyjmuje się według uszeregowania ich znaczenia wskazanego w tabeli nr 7. Tabela nr 7 Znaczenie obciążenia zmiennego Kolejność uszeregowania w całości krótkotrwałego obciążenia (i) Ψ podstawowe 1,0 drugie 0,9 trzecie 0,8 wszystkie pozostałe 0,7
5. Współczynnik jednoczesności obciążeń zmiennych (ψ) uwzględnia wpływ prawdopodobieństwa jednoczesnego wystąpienia kilku różnych obciążeń zmiennych w całości krótkotrwałych.
6. Obciążenia zmienne budowli morskiej szereguje się według ich znaczenia.
7. Uszeregowanie, o którym mowa w ust. 4, przyjmuje się tylko na podstawie wyników obliczeń statycznych, w zależności od wartości naprężeń, jakie dane obciążenie wywołuje w elementach budowli morskiej, co wymaga jednoznacznego określenia wartości tych obciążeń.
8. W przypadku gdy nie jest możliwe jednoznaczne określenie obciążeń, o których mowa w ust. 6 i 7, biorąc pod uwagę konsekwencje zniszczenia danej budowli morskiej, przyjmuje się współczynnik ψ = 1,0 niezależnie od znaczenia analizowanego obciążenia zmiennego w całości krótkotrwałego.
Tekst przepisu: akt wydany przez Ministra Infrastruktury, Dziennik Ustaw z 2025 r. poz. 483.Indeks rzeczowy, tytuł redakcyjny i interpretacja przepisu: Kancelarium.