§ 23. Badanie doraźne eksploatacyjne
1. Badanie doraźne eksploatacyjne ma na celu sprawdzenie, czy naprawa, modernizacja lub wymiana elementu, demontaż i ponowny montaż SUT na nowym miejscu pracy nie mają wpływu na bezpieczną eksploatację SUT.
2. Badanie doraźne eksploatacyjne przeprowadza się w następujących przypadkach:
1) po wymianie:
a) cięgien nośnych,
b) urządzeń chwytających,
c) zespołu napędowego lub elementów zespołu napędowego, działającego na zasadzie sprzężenia ciernego,
d) mechanizmu podnoszenia lub mechanizmu zmiany wysięgu,
e) urządzeń zabezpieczających, w szczególności ogranicznika prędkości, urządzeń chwytnych, ogranicznika obciążenia lub systemu ryglowania;
2) po naprawie mechanizmu podnoszenia lub mechanizmu zmiany wysięgu;
3) po naprawie konstrukcji nośnej SUT lub jego elementów;
4) po modernizacji SUT uzgodnionej z TDT;
5) zmiany miejsca pracy SUT wymagającej jego demontażu i ponownego montażu;
6) uzasadnionych niewłaściwym stanem technicznym urządzenia.
3. Badanie doraźne eksploatacyjne może być przeprowadzone również w innych niż określone w ust. 2 przypadkach, na wniosek eksploatującego, po uzgodnieniu z TDT.
4. Podczas badania doraźnego eksploatacyjnego TDT sprawdza:
1) księgę rewizyjną SUT i dziennik konserwacji;
2) protokoły pomiarów elektrycznych wykonane przez podmiot posiadający uprawnienia wymagane odrębnymi przepisami — w zakresie terminów ważności;
3) zaświadczenia kwalifikacyjne konserwujących i obsługujących SUT;
4) niezbędne rysunki i obliczenia;
5) niezbędne schematy elektryczne, hydrauliczne oraz pneumatyczne;
6) dokumentację uzupełniającą, o której mowa w § 3 ust. 3.
5. Zakres badania doraźnego eksploatacyjnego SUT obejmuje co najmniej:
1) sprawdzenie prawidłowości zainstalowania i przeznaczenia SUT, zgodnie z instrukcją eksploatacji;
2) przeprowadzenie prób funkcjonowania SUT w zainstalowanej wersji montażowej, z obciążeniem wystarczającym do stwierdzenia, że sterowanie i ruchy robocze SUT, mechanizmy i urządzenia zabezpieczające i ochronne działają prawidłowo;
3) przeprowadzenie przed rozpoczęciem eksploatacji prób z przeciążeniem lub prób równoważnych.
6. Badanie doraźne eksploatacyjne potwierdza, czy:
1) SUT jest zgodne z przedłożoną dokumentacją;
2) instalacja i przeznaczenie SUT są zgodne z instrukcją eksploatacji;
3) napisy ostrzegawcze, informacje i instrukcje zostały umieszczone na SUT oraz są czytelne i zrozumiałe.
Tekst przepisu: akt wydany przez Ministra Transportu, Dziennik Ustaw z 2006 r. poz. 1320.Indeks rzeczowy, tytuł redakcyjny i interpretacja przepisu: Kancelarium.