§ 10. Tymczasowe ograniczenia i zakazy ruchu
1. Tymczasowe ograniczenia lub zakazy ruchu mogą wprowadzić:
1) Policja, Żandarmeria Wojskowa lub wojskowe organy porządkowe - w przypadku zdarzeń, w wyniku których może nastąpić zagrożenie bezpieczeństwa ruchu drogowego, życia lub zdrowia osób lub możliwość wystąpienia szkód materialnych w znacznym rozmiarze;
2) zarząd drogi lub właściwe służby - w nagłym przypadku awarii urządzenia w pasie drogowym lub w jego pobliżu, w wyniku której nastąpiło zagrożenie bezpieczeństwa ruchu drogowego lub możliwość wystąpienia szkód materialnych.
2. Wprowadzając tymczasowe ograniczenia lub zakazy:
1) organy i podmioty, o których mowa w ust. 1, wyznaczają niezbędne objazdy i bezzwłocznie powiadamiają o tym właściwy organ zarządzający ruchem oraz właściwy zarząd drogi;
2) właściwy zarząd drogi niezwłocznie dokumentuje zmienioną organizację ruchu, określając przewidywany termin przywrócenia stanu pierwotnego, i przedstawia właściwemu organowi zarządzającemu ruchem.
3. Organ zarządzający ruchem w przypadkach, o których mowa w ust. 1, może:
1) przyjąć przedstawioną organizację ruchu;
2) zażądać wprowadzenia zmian lub usunięcia wprowadzonej organizacji ruchu;
3) wyznaczyć termin przywrócenia pierwotnej organizacji ruchu.
4. Sygnalizacja świetlna może być sterowana ręcznie przez:
1) Policję, Żandarmerię Wojskową lub wojskowe organy porządkowe - w przypadku awarii sygnalizacji świetlnej, występowania zatorów na drodze lub konieczności zabezpieczenia przejazdu kolumny pojazdów uprzywilejowanych;
2) zarząd drogi lub upoważnioną przez niego jednostkę - w przypadku awarii sygnalizacji świetlnej lub konieczności konserwacji sygnalizatorów.
Tekst przepisu: akt wydany przez Ministra Infrastruktury, Dziennik Ustaw z 2017 r. poz. 784.Indeks rzeczowy, tytuł redakcyjny i interpretacja przepisu: Kancelarium.