§ 10.
1. Dowódca statku powietrznego zagrożonego aktem bezprawnej ingerencji w lotnictwie cywilnym przekazuje wszelkimi dostępnymi środkami łączności, z uwzględnieniem bezpieczeństwa statku powietrznego oraz osób znajdujących się na jego pokładzie, informacje o zagrożeniu organowi służby ruchu lotniczego, z którym w tym momencie utrzymuje kontakt.
2. Po uzyskaniu informacji o akcie bezprawnej ingerencji w lotnictwie cywilnym zaistniałym na lotnisku lub pokładzie statku powietrznego:
1) instytucja zapewniająca służby żeglugi powietrznej, której organ utrzymuje kontakt ze statkiem powietrznym zagrożonym aktem bezprawnej ingerencji:
a) przekazuje tę informację zarządzającemu lotniskiem, na którego lotnisko kieruje się statek powietrzny,
b) przekazuje tę informację właściwemu przewoźnikowi lotniczemu,
c) przekazuje tę informację właściwemu organowi państw, nad terytoriami których odbywa się lub będzie się odbywał ten lot,
d) przekazuje tę informację organowi dowodzenia obroną powietrzną,
e) podejmuje działania mające na celu bezpieczne zakończenie tego lotu;
2) zarządzający lotniskiem oraz przewoźnik lotniczy przekazują tę informację niezwłocznie Prezesowi Urzędu oraz do centrum zarządzania kryzysowego właściwego terytorialnie wojewody;
3) Prezes Urzędu powiadamia o tym akcie:
a) ministra właściwego do spraw transportu,
b) właściwy organ państwa rejestracji statku powietrznego,
c) właściwy organ państwa przewoźnika lotniczego,
d) właściwy organ państwa, którego obywatele zostali poszkodowani lub zatrzymani w wyniku zdarzenia,
e) właściwe organy państw, których obywatele znajdują się na pokładzie statku powietrznego,
f) Organizację Międzynarodowego Lotnictwa Cywilnego;
4) służby ochrony podejmują działania określone w programie ochrony lotniska.
Tekst przepisu: akt wydany przez Ministra Infrastruktury, Dziennik Ustaw z 2023 r. poz. 774.Indeks rzeczowy, tytuł redakcyjny i interpretacja przepisu: Kancelarium.