Przejdź do treści

Rozporządzenie

w sprawie bezpiecznej obsługi statku

Akt obowiązującyDz.U.2015.2104Uchwalono: Tekst ogłoszony

Tekst aktu: wydany przez Ministra Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej, Dziennik Ustaw z 2015 r. poz. 2104.Opracowanie: indeksy rzeczowe, interpretacje przepisów i powiązania z orzecznictwem - Kancelarium.

Spis treści (6)

Na podstawie art. 80 ust. 3 ustawy z dnia 18 sierpnia 2011 r. o bezpieczeństwie morskim (Dz. U. z 2015 r. poz. 611,

§ 2. Kryteria ustalania składu załogi statku

Dyrektor urzędu morskiego ustalając skład załogi statku, bierze pod uwagę:

1) wielkość i typ statku;
2) liczbę, moc i typ jednostek napędu głównego i mechanizmów pomocniczych;
3) poziom automatyzacji statku;
4) konstrukcję i wyposażenie statku;
5) metody zapewnienia utrzymania eksploatacyjnego statku;
6) rodzaj przewożonego ładunku;
7) częstotliwość zawinięć statku do portów;
8) długość i rodzaj prawdopodobnych rejsów statku;
9) dopuszczalną liczbę osób, jaką dany statek może przewozić;
10) rejon, w którym statek będzie uprawiał żeglugę;
11) kwalifikacje załogi niezbędne do obsługi danego statku oraz wymagania związane z ćwiczeniami i szkoleniami załogi przeprowadzanymi na statku; 
12) wsparcie zapewnione z lądu przez armatora w zakresie eksploatacji statku;
13) plan ochrony statku sporządzony przez armatora zgodnie z ustawą z dnia 4 września 2008 r. o ochronie żeglugi i portów morskich (Dz. U. Nr 171, poz. 1055, z 2013 r. poz. 852 oraz z 2015 r. poz. 1320).

§ 4. Wymiana certyfikatów bezpiecznej obsługi statku

Certyfikaty bezpiecznej obsługi statku wydane zgodnie z wzorami określonymi w załączniku do rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 23 kwietnia 2002 r. w sprawie wzoru certyfikatu bezpiecznej obsługi statku morskiego (Dz. U. Nr 69, poz. 639) oraz w załączniku do rozporządzenia Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 17 stycznia 2012 r. w sprawie bezpiecznej obsługi statku (Dz. U. poz. 84) podlegają wymianie na zgodne z wzorem określonym w załączniku do niniejszego rozporządzenia do dnia 9 listopada 2017 r.

Załącznik

 WZÓR RZECZPOSPOLITA POLSKA REPUBLIC OF POLAND CERTYFIKAT BEZPIECZNEJ OBSŁUGI STATKU MINIMUM SAFE MANNING CERTIFICATE Wydany zgodnie z postanowieniami MIĘDZYNARODOWEJ KONWENCJI O BEZPIECZEŃSTWIE ŻYCIA NA MORZU, 1974, z poprawkami Issued under the provisions of the INTERNATIONAL CONVENTION FOR THE SAFETY OF LIFE AT SEA, 1974, as amended w imieniu Rządu under the authority of the Government of .................................................................................................................... (nazwa państwa – name of the State) przez by ............................................................................................................ (dyrektora urzędu morskiego – the director of the maritime office)  DANE STATKU PARTICULARS OF SHIP Nazwa statku Name of ship................................................................................................ Sygnał rozpoznawczy Distinctive number or letters.............................................................................. Numer IMO IMO number................................................................................................ Bandera Flag ......................................................................................................... Port macierzysty Port of registry ............................................................................................. Pojemność brutto Gross tonnage ............................................................................................. według Międzynarodowej konwencji o pomierzaniu pojemności statków, 1969 International Tonnage Convention, 1969 ............................................................... Moc napędu głównego (kW) Main propulsion power (kW).............................................................................. Typ statku Type of ship................................................................................................... Siłownia okresowo bezwachtowa tak/nie Periodically unattended machinery space yes/no  Armator Operating Company......................................................................................... Rejon żeglugi* Trading area* Statek wymieniony w tym certyfikacie jest uznany za statek bezpiecznie obsługiwany, jeżeli w czasie przebywania w morzu posiada załogę o liczbie osób oraz stopniach/stanowiskach nie mniejszą od wymienionej w poniższej tabeli. The ship named in this document is considered to be safely manned if, when it proceeds to sea, it carries not less than the number and grades/capacities of personnel specified in the table(s) below. Liczba osób Stopień/stanowisko Dyplom lub świadectwo (prawidło Konwencji STCW**) Number of Grad/capacity Certificate (STCW regulation**) persons Wymagania specjalne lub warunki, jeżeli takie istnieją: Special requirements or conditions, if any:  Wydano w ................................ w dniu ............. miesiąc i rok ........................... Issued at .............................. on the day of..................... month and year....................... Niniejszy certyfikat jest ważny do ............................................................................................ Date of expiry Pieczęć urzędu morskiego Seal of the maritime office ......................................................... (podpis dyrektora urzędu morskiego) (signature of the director of the maritime office) * Gdzie wprowadzony jest rejon żeglugi inny niż nieograniczony, należy włączyć do certyfikatu wyraźny opis tego rejonu. Where a trading area other than unlimited is shown, a clear description of the trading area should be included in the document. ** Międzynarodowa konwencja o wymaganiach w zakresie wyszkolenia marynarzy, wydawania im świadectw oraz pełnienia wacht, 1978, z poprawkami. International Convention on Standards of Training, Certification and Watchkeeping for Seafarers, 1978, as amended.