Przejdź do treści
Bezpieczeństwo i higiena pracy w portach morskich i śródlądowych.

§ 143.

Jeżeli lukowy nie ma możliwości stałej obserwacji przenoszonego ładunku i ładunek mógłby być niewidoczny dla dźwignicowego lub operatora urządzeń dźwignicowych, to powinien być wyznaczony dodatkowy, drugi lukowy.

Tekst przepisu: akt wydany przez Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej, Dziennik Ustaw z 1993 r. poz. 73.Indeks rzeczowy, tytuł redakcyjny i interpretacja przepisu: Kancelarium.