Art. 31. u.t.d. Zwolnienie z wymogu posiadania zezwolenia przy transporcie kombinowanym

Wykonywanie międzynarodowego transportu kombinowanego nie wymaga posiadania zezwolenia zagranicznego ani zezwolenia polskiego przez przewoźnika zagranicznego, jeżeli wumowachmiędzynarodowych, którymi Rzeczpospolita Polska jest związana, przewidziano wzajemne zwolnienie w tym zakresie.

Komentarz do Art. 31. utd

Przepis określa wyjątek od obowiązku uzyskania zezwoleń przy wykonywaniu międzynarodowego transportu kombinowanego. Z wyjątku może skorzystać przewoźnik zagraniczny, ale tylko wtedy, gdy spełniona jest przesłanka wynikająca z umów międzynarodowych, którymi związana jest Rzeczpospolita Polska. Umowy te muszą przewidywać wzajemne zwolnienie z obowiązku posiadania zezwoleń w tym zakresie.

Jeżeli taki warunek jest spełniony, przewoźnik zagraniczny nie musi posiadać ani zezwolenia zagranicznego, ani zezwolenia polskiego. Zwolnienie obejmuje zatem oba rodzaje zezwoleń wskazane w przepisie, lecz odnosi się wyłącznie do międzynarodowego transportu kombinowanego. Nie wynika z niego powszechne ani bezwarunkowe zwolnienie dla każdego przewoźnika zagranicznego. Znaczenie ma zarówno charakter wykonywanego transportu, jak i treść wiążących Polskę umów międzynarodowych.

Praktycznie przepis uzależnia możliwość wykonywania takiego transportu bez zezwoleń od istnienia wzajemności przewidzianej w tych umowach. Oznacza to, że sam fakt prowadzenia międzynarodowego transportu kombinowanego przez przewoźnika zagranicznego nie wystarcza do zastosowania wyjątku. Konieczne jest także, aby odpowiednia umowa międzynarodowa przewidywała wzajemne zwolnienie właśnie w zakresie zezwoleń objętym przepisem.

Komentarz ma charakter informacyjny i nie stanowi porady prawnej.

Tekst przepisu: akt uchwalony przez Sejm Rzeczypospolitej Polskiej, Dziennik Ustaw z 2022 r. poz. 2201.Indeks rzeczowy, tytuł redakcyjny i interpretacja przepisu: Kancelarium.

Art. 30a. utd Art. 31a. utd