Art. 25a. u.t.d. Zezwolenie na wykonywanie międzynarodowego przewozu na terytorium RP przez zagraniczny podmiot

1. Wykonywanie międzynarodowego przewozu drogowego osób na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej przez zagraniczny podmiot niemający siedziby w państwie członkowskim Unii Europejskiej, Konfederacji Szwajcarskiej lub państwie członkowskim Europejskiego Porozumienia o Wolnym Handlu (EFTA) - stronie umowy o Europejskim Obszarze Gospodarczym wymaga zezwolenia ministra właściwego do spraw transportu, o ile umowy międzynarodowe nie stanowią inaczej.

2. Zezwolenie, o którym mowa w ust. 1, może być udzielone na okres nieprzekraczający danego roku kalendarzowego.

3. Wysokość kontyngentu zezwoleń, o których mowa w ust. 1 i w art. 25 ust. 1, ustala, w drodze porozumienia z odpowiednimi władzami innych państw, minister właściwy do spraw transportu.

4. Blankiety zezwoleń na wykonywanie przewozów wahadłowych lub zezwoleń na wykonywanie przewozów okazjonalnych, których posiadanie jest wymagane od zagranicznego przewoźnika, wytwarza i przekazuje za granicę, w imieniu ministra właściwego do spraw transportu, Główny Inspektor Transportu Drogowego.

5. Blankiety zezwoleń, o których mowa w art. 25 ust. 1, przyjmuje z zagranicy Główny Inspektor Transportu Drogowego.

Komentarz do Art. 25a. utd

Przepis określa zasady wykonywania w Polsce międzynarodowego przewozu drogowego osób przez zagraniczne podmioty spoza Unii Europejskiej, Konfederacji Szwajcarskiej oraz państw EFTA będących stronami umowy o Europejskim Obszarze Gospodarczym. Co do zasady taki przewóz wymaga zezwolenia ministra właściwego do spraw transportu. Wyjątek może wynikać z umowy międzynarodowej, jeżeli przewiduje ona odmienne zasady.

Zezwolenie jest ograniczone w czasie, ponieważ może zostać udzielone najwyżej na okres nieprzekraczający danego roku kalendarzowego. Przepis wiąże system zezwoleń z ustalaniem ich liczby. Minister właściwy do spraw transportu ustala, w drodze porozumienia z odpowiednimi władzami innych państw, wysokość kontyngentu zezwoleń określonych w ust. 1 oraz w art. 25 ust. 1. Oznacza to, że liczba dostępnych zezwoleń może być kształtowana w uzgodnieniu międzynarodowym, a nie wyłącznie jednostronnie.

Regulacja wskazuje także podmiot odpowiedzialny za obsługę blankietów zezwoleń. Główny Inspektor Transportu Drogowego, działając w imieniu ministra właściwego do spraw transportu, wytwarza i przekazuje za granicę blankiety zezwoleń na przewozy wahadłowe oraz przewozy okazjonalne, jeżeli ich posiadanie jest wymagane od zagranicznego przewoźnika. Ten sam organ przyjmuje z zagranicy blankiety zezwoleń, o których mowa w art. 25 ust. 1. Przepis rozdziela więc kompetencję do udzielania zezwoleń od technicznej obsługi ich blankietów.

Komentarz ma charakter informacyjny i nie stanowi porady prawnej.

Tekst przepisu: akt uchwalony przez Sejm Rzeczypospolitej Polskiej, Dziennik Ustaw z 2022 r. poz. 2201.Indeks rzeczowy, tytuł redakcyjny i interpretacja przepisu: Kancelarium.

Art. 25. utd Art. 26. utd