Art. 16. Budowa lub przebudowa dróg przez inwestora inwestycji niedrogowej

1. Budowa lub przebudowa dróg publicznych spowodowana inwestycją niedrogową należy do inwestora tego przedsięwzięcia.

2. Szczegółowe warunki budowy lub przebudowy dróg, o których mowa w ust. 1, określa umowa między zarządcą drogi a inwestorem inwestycji niedrogowej.

3. W przypadku, w którym inwestycją niedrogową jest kanał technologiczny, umowa, o której mowa w ust. 2, może przewidywać przekazanie zarządcy drogi kanału technologicznego, na warunkach uzgodnionych w umowie, z możliwością ustanowienia na rzecz przekazującego inwestora prawa do korzystania z części kanału. W takim przypadku do ustanowienia prawa na rzecz przekazującego inwestora postanowień art. 39 ust. 7–7ac i 7f–7k nie stosuje się.

4. Przekazywany kanał technologiczny, o którym mowa w ust. 3, powinien odpowiadać warunkom technicznym określonym w odrębnych przepisach, jak również warunkom określonym w decyzji, o której mowa w art. 39 ust. 3.

Komentarz do Art. 16.

Przepis określa, kto odpowiada za budowę lub przebudowę drogi publicznej, jeżeli konieczność wykonania tych prac wynika z inwestycji niedrogowej. Obowiązek ten spoczywa na inwestorze takiego przedsięwzięcia. Oznacza to, że powstanie lub zmiana infrastruktury drogowej związana z inwestycją niedrogową nie jest uregulowana jako zadanie inwestora drogi, lecz jako obowiązek inwestora przedsięwzięcia niedrogowego.

Szczegółowe warunki realizacji budowy albo przebudowy ustala się w umowie zawieranej między zarządcą drogi a inwestorem inwestycji niedrogowej. Przepis nie określa treści tej umowy, wskazuje jednak, że to ona ma regulować warunki wykonania prac.

Szczególne zasady dotyczą sytuacji, gdy inwestycją niedrogową jest kanał technologiczny. Umowa może wówczas przewidywać przekazanie tego kanału zarządcy drogi, na warunkach uzgodnionych przez strony. Może również ustanawiać na rzecz przekazującego inwestora prawo do korzystania z części kanału. Jest to rozwiązanie fakultatywne, ponieważ przepis posługuje się sformułowaniem „może przewidywać”. W takim przypadku do ustanowienia tego prawa nie stosuje się postanowień art. 39 ust. 7-7ac i 7f-7k.

Przekazanie kanału jest dopuszczalne tylko wtedy, gdy spełnia on warunki techniczne określone w odrębnych przepisach oraz warunki wskazane w decyzji, o której mowa w art. 39 ust. 3. W praktyce przepis łączy więc odpowiedzialność inwestora za drogę z umownym ustaleniem sposobu realizacji prac, a przy kanale technologicznym także z możliwością jego przekazania zarządcy drogi i zachowania prawa do korzystania z jego części.

Komentarz ma charakter informacyjny i nie stanowi porady prawnej.

Tekst przepisu: akt wydany przez SEJM, Dziennik Ustaw z 1985 r. poz. 60.Indeks rzeczowy, tytuł redakcyjny i interpretacja przepisu: Kancelarium.

drogi publiczne

inwestycje

Art. 13p.Art. 16e.