Art. 106. Stosowanie dotychczasowego art. 11a do dopłaty do przewozów

Do dopłaty, o której mowa w art. 6 pkt 1 ustawy z dnia 16 maja 2019 r. o Funduszu rozwoju przewozów autobusowych o charakterze użyteczności publicznej (Dz. U. z 2024 r. poz. 402), na rok 2024 i lata poprzedzające stosuje się art. 11a tej ustawy, w brzmieniu dotychczasowym.

Komentarz do Art. 106.

Przepis określa, jakie brzmienie regulacji należy stosować do dopłaty wskazanej w art. 6 pkt 1 ustawy o Funduszu rozwoju przewozów autobusowych o charakterze użyteczności publicznej. Obejmuje on dopłatę dotyczącą roku 2024 oraz lat wcześniejszych. W tym zakresie nakazuje stosować art. 11a tej ustawy w brzmieniu dotychczasowym, czyli w wersji obowiązującej przed zmianą tego przepisu.

Znaczenie art. 106 polega więc na wskazaniu właściwej podstawy prawnej dla dopłaty odnoszącej się do wymienionych okresów. Przepis nie opisuje samodzielnie zasad przyznawania ani wysokości dopłaty. Odsyła w tym zakresie do art. 11a ustawy o Funduszu rozwoju przewozów autobusowych o charakterze użyteczności publicznej, zastrzegając, że należy uwzględniać jego wcześniejsze brzmienie.

Rozwiązanie to rozdziela zasady stosowane do dopłat za rok 2024 i lata poprzedzające od ewentualnych zasad wynikających z późniejszego brzmienia art. 11a. Dla oceny dopłaty istotne są zatem dwa elementy: jej związek z art. 6 pkt 1 wskazanej ustawy oraz okres, którego dotyczy. Jeżeli dopłata odnosi się do roku 2024 lub wcześniejszego, zastosowanie znajduje art. 11a w brzmieniu dotychczasowym, zgodnie z wyraźnym nakazem zawartym w tym przepisie.

Komentarz ma charakter informacyjny i nie stanowi porady prawnej.

Tekst przepisu: akt wydany przez SEJM, Dziennik Ustaw z 2024 r. poz. 1572.Indeks rzeczowy, tytuł redakcyjny i interpretacja przepisu: Kancelarium.

Art. 105.Art. 107.