Przejdź do treści

Rozporządzenie

w sprawie zadań służby medycyny pracy wynikających ze specyfiki ryzyka zawodowego osób zatrudnionych w transporcie kolejowym

Akt obowiązującyDz.U.2011.20.102Uchwalono: Wersja od: 28 stycznia 2011 r.

Tekst aktu: wydany przez Ministra Infrastruktury, Dziennik Ustaw z 2011 r. poz. 20.Opracowanie: indeksy rzeczowe, interpretacje przepisów i powiązania z orzecznictwem - Kancelarium.

Spis treści (3)

Na podstawie art. 8 ustawy z dnia 27 czerwca 1997 r. o służbie medycyny pracy (Dz. U. z 2004 r. Nr 125, poz. 1317, z 2006 r. Nr 141, poz. 1011 oraz z 2008 r. Nr 220, poz. 1416 i Nr 234, poz. 1570) zarządza się, co następuje:

§ 2. Analiza wymagań zdrowotnych i psychofizycznych

Do zadań służby medycyny pracy, o których mowa w § 1, należy:

1) analizowanie niezbędnych do wykonywania czynności na poszczególnych stanowiskach pracy wymagań zdrowotnych i sprawności psychofizycznych na potrzeby standaryzacji profilaktycznych badań lekarskich, wynikających ze specyfiki ryzyka zawodowego osób zatrudnionych w transporcie kolejowym, a w szczególności:
a) z obciążenia odpowiedzialnością za bezpieczne prowadzenie ruchu kolejowego, w tym za powierzone życie i mienie,
b) ze stałego napięcia uwagi (czujności) związanego z koniecznością szybkiego i właściwego reagowania przy ciągłym dopływie zmiennych informacji podczas pracy na torach i w pojazdach kolejowych,
c) z konieczności prawidłowego reagowania w warunkach stresu,
d) z wysokiego stopnia zaangażowania narządu wzroku i słuchu,
e) z wysokiej sprawności narządu ruchu,
f) z gwałtownych wahań aktywacji psychicznej,
g) z dużych obciążeń statycznych,
h) z pracy w warunkach zaburzonego rytmu biologicznego,
i) z pracy na otwartej przestrzeni, w zmiennych warunkach atmosferycznych,
j) z pracy w warunkach narażenia na hałas, wibrację i pole elektromagnetyczne,
k) z pracy w narażeniu na jednoczesne występowanie różnych zagrożeń zawodowych;
2) wykonywanie badań niezbędnych dla wydania orzeczenia lekarskiego i oceny psychologicznej zgodnie z zasadami wynikającymi ze specyfiki ryzyka zawodowego osób zatrudnionych w transporcie kolejowym;
3) kwalifikacja i kierowanie pracowników do zakładów lecznictwa uzdrowiskowego na stacjonarne świadczenia profilaktyczne finansowane przez pracodawców;
4) prowadzenie badań nad ryzykiem wystąpienia błędów stanowiących zagrożenie bezpieczeństwa publicznego wynikających ze stanu zdrowia osób zatrudnionych w transporcie kolejowym;
5) prowadzenie działalności informacyjnej oraz szkoleniowej, z uwzględnieniem specyfiki ryzyka zawodowego, oraz poradnictwo psychologiczne.