w sprawie wymagań w zakresie sprawności psychicznej i fizycznej kandydatów na członków personelu lotniczego Na podstawie art. 104 ust. 2 ustawy z dnia 3 lipca 2002 r. – Prawo lotnicze (Dz. U. z 2012 r. poz. 933, z późn. zm.)
Rozporządzenie
w sprawie wymagań w zakresie sprawności psychicznej i fizycznej kandydatów na członków personelu lotniczego oraz członków personelu lotniczego i kandydatów na członków personelu pokładowego oraz członków personelu pokładowego
Tekst aktu: wydany przez Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej, Dziennik Ustaw z 2013 r. poz. 373.Opracowanie: indeksy rzeczowe, interpretacje przepisów i powiązania z orzecznictwem - Kancelarium.
Spis treści (7)
- § 1. Wymagania psychofizyczne personelu lotniczego i pokładowego
- § 2. Wymagania zdrowotne pilotów wiatrakowcowych i radiooperatora
- § 3. Wymagania sprawnościowe nawigatora i mechanika pokładowego
- § 4. Wymagania zdrowotne kontrolera i praktykanta kontroli ruchu lotniczego
- § 5. Wymagania psychofizyczne dyspozytora i mechanika obsługi technicznej
- § 6. Stosowanie rozporządzenia wobec kandydatów personelu
- § 7. Termin wejścia w życie rozporządzenia
§ 1. Wymagania psychofizyczne personelu lotniczego i pokładowego
1. Wymagania w zakresie sprawności psychicznej i fizycznej dla:
1) pilota samolotowego zawodowego,
2) pilota samolotowego liniowego,
3) pilota samolotowego w załodze wieloosobowej,
4) pilota śmigłowcowego zawodowego,
5) pilota śmigłowcowego liniowego,
6) pilota sterowcowego zawodowego,
7) pilota pionowzlotu zawodowego,
8) pilota pionowzlotu liniowego
określa Podczęść B Sekcja 2 załącznika IV do rozporządzenia Komisji (UE) nr 1178/2011 z dnia 3 listopada 2011 r. ustanawiającego wymagania techniczne i procedury administracyjne odnoszące się do załóg w lotnictwie cywilnym zgodnie z rozporządzeniem Parlamentu Europejskiego i Rady (WE) nr 216/2008 (Dz. Urz. UE L 311 z 25.11.2011, str. 1, z późn. zm.), zwanego dalej „rozporządzeniem (UE) nr 1178/2011”, jako wymagania zdrowotne dla klasy 1.
2. Wymagania w zakresie sprawności psychicznej i fizycznej dla:
1) pilota samolotowego,
2) pilota śmigłowcowego,
3) pilota sterowcowego,
4) pilota pionowzlotu,
5) pilota balonu wolnego,
6) pilota szybowcowego
określa Podczęść B Sekcja 2 załącznika IV do rozporządzenia Komisji (UE) nr 1178/2011, jako wymagania zdrowotne dla klasy 2.
3. Wymagania w zakresie sprawności psychicznej i fizycznej dla członków personelu pokładowego określa Podczęść C Sekcja 2 załącznika IV do rozporządzenia (UE) nr 1178/2011.
§ 2. Wymagania zdrowotne pilotów wiatrakowcowych i radiooperatora
1. Wymagania w zakresie sprawności psychicznej i fizycznej dla pilota wiatrakowcowego zawodowego odpowiadają wymaganiom zdrowotnym dla klasy 1 określonym w Podczęści B Sekcja 2 załącznika IV do rozporządzenia (UE) nr 1178/2011.
2. Wymagania w zakresie sprawności psychicznej i fizycznej dla pilota wiatrakowcowego oraz radiooperatora pokładowego odpowiadają wymaganiom zdrowotnym dla klasy 2 określonym w Podczęści B Sekcja 2 załącznika IV do rozporządzenia (UE) nr 1178/2011.
§ 3. Wymagania sprawnościowe nawigatora i mechanika pokładowego
Wymagania w zakresie sprawności psychicznej i fizycznej dla nawigatora lotniczego i mechanika pokładowego określa pkt 6.4.2–6.4.4 Załącznika 1 do Konwencji o międzynarodowym lotnictwie cywilnym, podpisanej w Chicago dnia 7 grudnia 1944 r. (Dz. U. z 1959 r. Nr 35, poz. 212 i 214, z późn. zm.).
§ 4. Wymagania zdrowotne kontrolera i praktykanta kontroli ruchu lotniczego
Wymagania w zakresie sprawności psychicznej i fizycznej dla kontrolera ruchu lotniczego oraz praktykanta – kontrolera ruchu lotniczego określają Wymagania EUROCONTROL dotyczące europejskiego orzeczenia lekarskiego klasy 3 dla kontrolerów ruchu lotniczego wprowadzone do stosowania rozporządzeniem Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 12 marca 2013 r. w sprawie wprowadzenia do stosowania Wymagań EUROCONTROL dotyczących europejskiego orzeczenia lekarskiego klasy 3 dla kontrolerów ruchu lotniczego (Dz. U. poz. 371).
§ 5. Wymagania psychofizyczne dyspozytora i mechanika obsługi technicznej
Wymagania w zakresie sprawności psychicznej i fizycznej dla dyspozytora lotniczego oraz mechanika lotniczego obsługi technicznej odpowiadają wymaganiom dla osób ubiegających się o świadectwo kwalifikacji członka personelu lotniczego lub posiadających świadectwo kwalifikacji członka personelu lotniczego, o których mowa w § 1 ust. 1 rozporządzenia Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 15 marca 2013 r. w sprawie wymagań w zakresie sprawności psychicznej i fizycznej osób ubiegających się o świadectwo kwalifikacji członka personelu lotniczego lub posiadających świadectwo kwalifikacji członka personelu lotniczego (Dz. U. poz. 372).
§ 6. Stosowanie rozporządzenia wobec kandydatów personelu
Przepisy rozporządzenia stosuje się również do kandydatów na członków personelu lotniczego na specjalności, o których mowa w § 1 ust. 1 i 2 oraz § 2–5, oraz do kandydatów na członków personelu pokładowego.
§ 7. Termin wejścia w życie rozporządzenia
Rozporządzenie wchodzi w życie z dniem następującym po dniu ogłoszenia.