§ 15. Sztuczne nawierzchnie dróg kołowania i płyt postojowych
1. W przypadku lotniska dla samolotów z drogą startową bez nawierzchni sztucznej drogi kołowania i płyty postojowe dla samolotów mogą mieć nawierzchnie sztuczne.
2. Do dróg kołowania o nawierzchni sztucznej, o których mowa w ust. 1, stosuje się wymagania określone w Załączniku 14 tom I w:
1) rozdziale 3 „Charakterystyki fizyczne” pkt 3.9.1, 3.9.3–3.9.14, 3.11;
2) rozdziale 5 „Pomoce wzrokowe dla nawigacji” pkt 5.2.8.1, 5.2.8.2, 5.2.8.6, 5.2.8.10, 5.2.10.1, 5.2.10.2, 5.4.1.1, 5.4.1.3, 5.4.1.4, 5.4.1.8, 5.4.2.1, 5.4.2.3, 5.4.2.7, 5.4.2.10, 5.4.2.12, 5.4.2.16, 5.4.2.18, 5.4.3.1, 5.4.3.2, 5.4.3.7, 5.4.3.8, 5.4.3.12, 5.4.3.14, 5.4.3.25–5.4.3.27 i 5.4.3.34–5.4.3.37;
3) rozdziale 7 „Pomoce wzrokowe do oznakowania stref o ograniczonym użytkowaniu”;
4) rozdziale 10 „Obsługa techniczna lotniska” pkt 10.2.1 i 10.3.2;
5) dodatku 3 „Oznakowanie poziome informacyjne i nakazu”;
6) dodatku 4 „Wymagania dotyczące projektowania znaków pionowych dla dróg kołowania”.
3. Do płyt postojowych o nawierzchni sztucznej, o których mowa w ust. 1, stosuje się wymagania określone w Załączniku 14 tom I w:
1) rozdziale 2 „Dane dotyczące lotniska” pkt 2.7.1 i 2.7.2;
2) rozdziale 3 „Charakterystyki fizyczne” pkt 3.13;
3) rozdziale 5 „Pomoce wzrokowe dla nawigacji” pkt 5.2.12, 5.2.13.1–5.2.13.4, 5.2.13.6–5.2.13.8, 5.2.14, 5.4.4 i 5.4.6;
4) rozdziale 9 „Lotniskowe służby operacyjne, wyposażenie i instalacje” pkt 9.5;
5) rozdziale 10 „Obsługa techniczna lotniska” pkt 10.2.1 i 10.3.3;
6) dodatku 3 „Oznakowanie poziome informacyjne i nakazu”.
Tekst przepisu: akt wydany przez Ministra Infrastruktury, Dziennik Ustaw z 2019 r. poz. 2156.Indeks rzeczowy, tytuł redakcyjny i interpretacja przepisu: Kancelarium.