§ 2. Warunki techniczne ciągnika i pojazdu wolnobieżnego
1. Ciągnik rolniczy lub pojazd wolnobieżny wchodzący w skład kolejki turystycznej powinien posiadać wylot rury wydechowej skierowany do góry, powyżej górnej krawędzi otworów wentylacji.
2. Elementy konstrukcyjne nadwozia zamontowane w celu zmiany wyglądu zewnętrznego pojazdów, o których mowa w ust. 1, powinny spełniać następujące warunki:
1) nie mogą powodować przekroczenia dopuszczalnej masy całkowitej, dopuszczalnych nacisków osi lub dopuszczalnych wymiarów;
2) powinny być zabezpieczone przed zmianą położenia lub wywoływaniem nadmiernego hałasu;
3) powinny być zamontowane w taki sposób, aby:
a) nie naruszały stateczności pojazdu,
b) nie utrudniały kierowania pojazdem,
c) nie ograniczały widoczności drogi kierującemu pojazdem lub nie zasłaniały świateł, urządzeń sygnalizacyjnych, tablic rejestracyjnych lub innych tablic albo znaków, w które pojazd jest wyposażony.
3. Urządzenia służące do umieszczania elementów konstrukcyjnych nadwozia, o których mowa w ust. 2, powinny być zamontowane w sposób trwały oraz zabezpieczone przed rozluźnieniem się, swobodnym zwisaniem lub spadnięciem podczas jazdy.
4. Pojazd wchodzący w skład kolejki turystycznej powinien być wyposażony w miejsce przewidziane do umieszczenia tablic rejestracyjnych, spełniające wymagania określone w załączniku nr 5 do rozporządzenia w sprawie warunków technicznych pojazdów.
5. W pojeździe wolnobieżnym wchodzącym w skład kolejki turystycznej dopuszcza się przewóz osób, pod warunkiem że spełnione są wymagania:
1) w przypadku nadwozia typu skrzynia:
a) zewnętrzna część siedzenia od strony wejścia/ wyjścia powinna być wyposażona w poręcz znajdującą się na wysokości co najmniej 200 mm nad poduszką siedzenia,
b) poręcz powinna spełniać następujące wymagania:
szerokość poręczy co najmniej 150 mm,
szerokość przekroju od 15 do 35 mm,
wolna przestrzeń wokół poręczy nie mniejsza niż 50 mm,
c) w przypadku pojazdu zadaszonego — dach powinien być na wysokości nie mniejszej niż 1 500 mm nad podłogą, w przypadku wyposażenia nadwozia w oddzielne wejścia do każdego rzędu siedzeń dopuszcza się wysokość nie mniejszą niż 1 350 mm;
2) miejsca do siedzenia w postaci foteli lub ławek powinny spełniać następujące wymagania:
a) długość co najmniej 350 mm na jedną osobę,
b) szerokość (głębokość) nie mniejsza niż 300 mm,
c) wysokość oparcia co najmniej 300 mm,
d) wysokość poduszki siedzenia od podłogi co najmniej 350 mm,
e) odstęp między dwoma sąsiednimi miejscami do siedzenia ustawionymi jedno za drugim lub między ścianą nadwozia a znajdującym się przed nią siedzeniem nie powinien być mniejszy niż 600 mm,
f) odstęp między dwoma sąsiednimi miejscami do siedzenia ustawionymi naprzeciw siebie nie powinien być mniejszy niż 1 200 mm,
g) miejsca do siedzenia nie mogą być skierowane bokiem do kierunku jazdy,
h) usytuowanie miejsc do siedzenia powinno zapewnić równomierne obciążenie przestrzeni pasażerskiej oraz nie naruszać stateczności pojazdu. Sposób pomiaru parametrów, o których mowa w lit. a—f, ilustrują rysunki 11 i 12 załącznika III do dyrektywy 2001/85/WE Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 20 listopada 2001 r. odnoszącej się do przepisów szczególnych dotyczących pojazdów wykorzystywanych do przewozu pasażerów i mających więcej niż osiem siedzeń poza siedzeniem kierowcy oraz zmieniającej dyrektywy 70/156/EWG i 97/27/WE (Dz. Urz. WE L 42 z 13.02.2002, str. 1, z późn. zm.; Dz. Urz. UE Polskie wydanie specjalne, rozdz. 13, t. 29, str. 6).
Tekst przepisu: akt wydany przez Ministra Infrastruktury, Dziennik Ustaw z 2010 r. poz. 729.Indeks rzeczowy, tytuł redakcyjny i interpretacja przepisu: Kancelarium.