§ 12.
1. Maksymalną intensywność pomocy inwestycyjnej na infrastrukturę ładowania lub tankowania w przypadku, o którym mowa w § 11 pkt 1, określa się zgodnie z art. 36a ust. 5 rozporządzenia nr 651/2014.
2. Maksymalną intensywność pomocy inwestycyjnej na infrastrukturę ładowania lub tankowania w przypadku, o którym mowa w § 11 pkt 2:
1) określa się zgodnie z art. 36a ust. 6 zdanie drugie rozporządzenia nr 651/2014;
2) można zwiększyć zgodnie z art. 36a ust. 6 zdanie trzecie rozporządzenia nr 651/2014;
3) można zwiększyć również o:
a) 5 punktów procentowych – w przypadku gdy przedsięwzięcie jest realizowane na obszarze województw dolnośląskiego i wielkopolskiego oraz regionu warszawskiego stołecznego na obszarach należących do gmin: Baranów, Błonie, Dąbrówka, Dobre, Góra Kalwaria, Grodzisk Mazowiecki, Jadów, Jaktorów, Kałuszyn, Kampinos, Kołbiel, Latowicz, Leoncin, Leszno, Mrozy, Nasielsk, Osieck, Prażmów, Serock, Siennica, Sobienie-Jeziory, Strachówka, Tarczyn, Tłuszcz, Zakroczym lub Żabia Wola,
b) 15 punktów procentowych – w przypadku gdy przedsięwzięcie jest realizowane na obszarze województw: kujawsko-pomorskiego, lubelskiego, lubuskiego, łódzkiego, małopolskiego, opolskiego, podkarpackiego, podlaskiego, pomorskiego, śląskiego, świętokrzyskiego, warmińsko-mazurskiego lub zachodniopomorskiego lub regionu mazowieckiego regionalnego.
Tekst przepisu: akt wydany przez Ministra Funduszy i Polityki Regionalnej, Dziennik Ustaw z 2024 r. poz. 901.Indeks rzeczowy, tytuł redakcyjny i interpretacja przepisu: Kancelarium.