Przejdź do treści

Rozporządzenie

w sprawie szczegółowych warunków uzyskiwania upoważnienia do przeprowadzania egzaminu potwierdzającego posiadanie odpowiedniej wiedzy i umiejętności z zakresu żeglarstwa oraz warunków kadrowych i organizacyjnych koniecznych do przeprowadzania tego egzaminu

Akt obowiązującyDz.U.2013.602Uchwalono: Tekst ogłoszony

Tekst aktu: wydany przez Ministra Sportu i Turystyki oraz Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej, Dziennik Ustaw z 2013 r. poz. 602.Opracowanie: indeksy rzeczowe, interpretacje przepisów i powiązania z orzecznictwem - Kancelarium.

Spis treści (11)

MINISTRA SPORTU I TURYSTYKI ORAZ MINISTRA TRANSPORTU, BUDOWNICTWA w sprawie szczegółowych warunków uzyskiwania upoważnienia do przeprowadzania egzaminu potwierdzającego posiadanie odpowiedniej wiedzy i umiejętności z zakresu żeglarstwa oraz warunków kadrowych i organizacyjnych Na podstawie art. 37b ust. 8 ustawy z dnia 21 grudnia 2000 r. o żegludze śródlądowej (Dz. U. z 2006 r. Nr 123, poz. 857,

§ 1. Zakres upoważnienia i warunki przeprowadzania egzaminu

Rozporządzenie określa:

1) szczegółowe warunki uzyskiwania upoważnienia do przeprowadzania egzaminu potwierdzającego posiadanie odpo­ wiedniej wiedzy i umiejętności z zakresu żeglarstwa do uzyskania dokumentu kwalifikacyjnego do uprawiania turysty­ ki wodnej na jachtach żaglowych o długości kadłuba powyżej 7,5 m lub motorowych o mocy silnika powyżej 10 kW przez podmioty inne niż właściwy polski związek sportowy;
2) warunki kadrowe i organizacyjne konieczne do prawidłowego przeprowadzania egzaminu potwierdzającego posiadanie odpowiedniej wiedzy i umiejętności z zakresu żeglarstwa do uzyskania dokumentu kwalifikacyjnego do uprawiania turystyki wodnej na jachtach żaglowych o długości kadłuba powyżej 7,5 m lub motorowych o mocy silnika powyżej 10 kW.

§ 2. Wniosek o upoważnienie do przeprowadzania egzaminu

1. Podmiot ubiegający się o uzyskanie upoważnienia do przeprowadzania egzaminu potwierdzającego posiadanie odpowiedniej wiedzy i umiejętności z zakresu żeglarstwa, zwanego dalej „egzaminem”, składa do ministra właściwego do spraw kultury fizycznej wniosek o uzyskanie upoważnienia do przeprowadzania egzaminu, o którym mowa w art. 37b ust. 1 ustawy z dnia 21 grudnia 2000 r. o żegludze śródlądowej, zwanej dalej „ustawą”, na wskazane we wniosku patenty lub li­ cencje.
2. W przypadku gdy wniosek, o którym mowa w ust. 1, zawiera wskazanie więcej niż jednego patentu lub licencji, któ­ re mają być objęte upoważnieniem, podmiot, o którym mowa w ust. 1, przygotowuje dokumentację określoną w ust. 4 pkt 1 i 2 oddzielnie dla egzaminu na poszczególny patent lub licencję w ramach złożonego wniosku.
3. Wniosek o uzyskanie upoważnienia do przeprowadzania egzaminu podpisuje osoba upoważniona do składania oświadczeń woli w imieniu wnioskodawcy. 
4. Do wniosku, o którym mowa w ust. 1, dołącza się:
1) dokumenty z wykazu, o którym mowa w art. 37b ust. 2 pkt 1 ustawy, potwierdzające posiadanie kadry złożonej z co najmniej 4 egzaminatorów posiadających uprawnienia do przeprowadzania egzaminów na patenty lub licencje, które zostały określone we wniosku, oraz kopie dokumentów potwierdzających wykształcenie, wymagania stażowe oraz kwalifikacje proponowanej kadry przeprowadzającej egzaminy, wraz z pisemną zgodą tych osób na przeprowadzanie egzaminów oraz oświadczeniem, o którym mowa w § 3 ust. 1 pkt 5;
2) informację, o której mowa w art. 37b ust. 2 pkt 2 ustawy, zawierającą dane dotyczące obiektów wykorzystywanych do przeprowadzania egzaminu, w tym:
a) adres obiektu, w którym będzie przeprowadzana część teoretyczna egzaminu,
b) lokalizację nabrzeża lub pomostu,
c) akwen, na którym będzie przeprowadzany egzamin,
d) liczbę, rodzaje i parametry jachtów;
3) dane kontaktowe podmiotu ubiegającego się o upoważnienie do przeprowadzania egzaminu, w tym:
a) adres,
b) numer telefonu,
c) adres strony internetowej i adres poczty elektronicznej – jeżeli posiada.
5. Podmiot, o którym mowa w ust. 1, w ramach informacji, o której mowa w ust. 4 pkt 2, informuje o tytule prawnym do dysponowania obiektami wykorzystywanymi do przeprowadzania egzaminów.

§ 3. Wymagania wobec egzaminatorów i przewodniczącego komisji

1. Egzamin jest przeprowadzany przez osobę, która:
1) ukończyła 18 rok życia;
2) posiada tytuł zawodowy trenera lub instruktora sportu w rozumieniu przepisów ustawy z dnia 25 czerwca 2010 r. o sporcie (Dz. U. Nr 127, poz. 857, z późn. zm.) lub jest instruktorem właściwego polskiego związku sportowego;
3) posiada licencję lub patent nie niższy niż ten, na który jest przeprowadzany egzamin;
4) posiada co najmniej wykształcenie średnie;
5) złożyła oświadczenie, że nie była skazana prawomocnym wyrokiem sądu za przestępstwa:
a) przeciwko bezpieczeństwu w komunikacji,
b) popełnione w celu osiągnięcia korzyści majątkowej lub osobistej,
c) przeciwko wiarygodności dokumentów,
d) umyślne przeciwko życiu i zdrowiu,
e) przeciwko wolności seksualnej i obyczajności;
6) w okresie ostatnich 3 lat odbyła co najmniej 2 rejsy po wodach morskich w łącznym czasie co najmniej 200 godzin żeglugi, w tym co najmniej 100 godzin samodzielnego prowadzenia jachtu, przy czym w przypadku osób przeprowa­ dzających egzamin na patent żeglarza jachtowego, sternika motorowodnego lub na licencję do holowania narciarza wodnego lub holowania statków powietrznych, każde 10 godzin rejsu po wodach morskich może być zastąpione przez 1 dzień uprawiania turystyki wodnej po wodach śródlądowych, z tym że okres uprawiania turystyki wodnej po wodach śródlądowych nie może zastąpić więcej niż 100 godzin żeglugi po wodach morskich;
7) w okresie ostatnich 3 lat prowadziła szkolenia w zakresie uprawiania turystyki wodnej w wymiarze co najmniej 200 go­ dzin, przy czym każde 10 godzin szkolenia może być zastąpione udziałem w 1 egzaminie na uprawnienia do uprawiania turystyki wodnej.
2. Od przewodniczącego komisji egzaminacyjnej poza wymogami określonymi w ust. 1 jest wymagane doświadczenie w przeprowadzeniu co najmniej 5 egzaminów na uprawnienia do uprawiania turystyki wodnej. 

§ 5. Warunki przeprowadzania teoretycznej części egzaminu

1. Część teoretyczna egzaminu odbywa się w odpowiednio wyposażonym pomieszczeniu pozwalającym na prawid­ łowe przeprowadzenie egzaminu i samodzielną pracę osób egzaminowanych.
2. W pobliżu pomieszczenia, w którym będzie przeprowadzana część teoretyczna egzaminu, powinna znajdować się toaleta.
3. W pomieszczeniu, w którym będzie przeprowadzana część teoretyczna egzaminu, nie mogą znajdować się plansze lub inne przedmioty mogące stanowić pomoc dla osoby egzaminowanej w czasie trwania egzaminu.
4. W przypadku zadania nawigacyjnego w części teoretycznej egzaminu na patent jachtowego sternika morskiego oraz motorowodnego sternika morskiego, osoba egzaminowana otrzymuje środki techniczne oraz materiały niezbędne do pra­ widłowego wykonania zadania.
5. W pomieszczeniu, w którym będzie przeprowadzana część teoretyczna egzaminu, mogą znajdować się wyłącznie członkowie komisji egzaminacyjnej, osoby egzaminowane oraz przedstawiciele ministra właściwego do spraw kultury fizycznej. Osoby, które zakończyły część pisemną egzaminu i oddały swoją pracę, powinny opuścić pomieszczenie.

§ 6. Identyfikacja egzaminowanych i zasady przebiegu egzaminu

1. Przed rozpoczęciem części teoretycznej i praktycznej egzaminu komisja egzaminacyjna sprawdza tożsamość osoby egzaminowanej.
2. Osoba egzaminowana przystępująca do części teoretycznej egzaminu otrzymuje materiały i arkusze odpowiedzi opa­ trzone pieczątką właściwego polskiego związku sportowego lub podmiotu upoważnionego do przeprowadzania egzaminu.
3. W czasie przeprowadzania egzaminu nie można korzystać z materiałów innych niż dostarczone przez komisję egza­ minacyjną, porozumiewać się z innymi osobami oraz korzystać z urządzeń służących przechowywaniu, przekazywaniu lub odbiorowi informacji.
4. W czasie przeprowadzania egzaminu członek komisji egzaminacyjnej może, w wyjątkowych przypadkach, wyrazić zgodę na opuszczenie sali egzaminacyjnej albo miejsca zdawania części praktycznej egzaminu przez osobę egzaminowaną.

§ 7. Warunki przeprowadzania praktycznej części egzaminu

1. Część praktyczna egzaminu odbywa się przy spełnieniu następujących warunków:
1) wielkość akwenu powinna pozwalać na swobodne wykonywanie manewrów przewidzianych w egzaminie;
2) sprzęt, nabrzeże lub pomost powinny spełniać wymagania bezpieczeństwa, przy czym nabrzeże lub pomost powinny być wyposażone w urządzenia cumownicze i pozwalać na wykonywanie przy nich manewrów przewidzianych w egza­ minie;
3) głębokość wody przy nabrzeżu lub pomoście powinna pozwalać bez przeszkód wykonać manewry przewidziane w eg­ zaminie.
2. Część praktyczną egzaminu przeprowadza się na sprzęcie umożliwiającym wykonywanie manewrów pod żaglami lub na silniku, w zależności od patentu lub licencji, na które odbywa się egzamin.
3. Szczegółowe warunki organizacyjne konieczne do prawidłowego przeprowadzania części praktycznej egzaminu na poszczególne patenty lub licencje określa załącznik do rozporządzenia.

§ 8. Jedna komisja dla egzaminów na różne patenty lub licencje

Dopuszcza się przeprowadzanie egzaminu na różne patenty lub licencje przez jedną komisję egzaminacyjną pod warunkiem spełnienia wymagań kadrowych i organizacyjnych oraz sporządzenia oddzielnych protokołów egzaminacyj­ nych na poszczególne patenty lub licencje, na które jest przeprowadzany egzamin.

§ 9. Uznanie dotychczasowych patentów i licencji za spełnienie wymogu

Wymóg, o którym mowa w § 3 ust. 1 pkt 3, uznaje się za spełniony w przypadku osób posiadających dotychczas wydane patenty lub licencje w zakresie potwierdzonych nimi uprawnień, które mogą zostać wymienione na patenty lub li­ cencje wydawane na podstawie rozporządzenia Ministra Sportu i Turystyki z dnia 9 kwietnia 2013 r. w sprawie uprawiania turystyki wodnej (Dz. U. poz. 460) na podstawie § 25 tego rozporządzenia.

Załącznik

Minister Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej: S. Nowak  SZCZEGÓŁOWE WARUNKI ORGANIZACYJNE KONIECZNE DO PRZEPROWADZANIA CZĘŚCI PRAKTYCZNEJ EGZAMINU NA POSZCZEGÓLNE PATENTY LUB LICENCJE Lp. Nazwa patentu/licencji Żeglarz jachtowy Jachtowy sternik morski Sternik motorowodny Warunki przeprowadzenia egzaminu warunki dotyczące rodzaj jachtu akwenu siła wiatru 1–5°B na akwenie manewrowym z dostępnym jacht typu slup o długości pomostem kadłuba co najmniej 5,5 m pozwalającym wyposażony w silnik wykonać zadania zapewniający uzyskanie egzaminacyjne, prędkości nie mniejszej niż wyposażonym 5 km/h i wyposażony w sprawne w bieg wsteczny urządzenia cumownicze, i dostępną boją manewrową siła wiatru 1–6°B na akwenie manewrowym (możliwe jest przeprowadzenie egzaminu z manewrowania jednomasztowy jacht jachtem wyłącznie morski o długości kadłuba na wodach co najmniej 7 m morskich i w porcie) wyposażony w silnik z dostępnym zapewniający uzyskanie pomostem prędkości nie mniejszej niż pozwalającym 4 węzły i wyposażony wykonać zadania w bieg wsteczny egzaminacyjne, wyposażonym w sprawne urządzenia cumownicze, i dostępną boją manewrową siła wiatru 0–6°B na akwenie manewrowym z dostępnym pomostem jacht motorowy z silnikiem pozwalającym umożliwiający pływanie w pełni wykonać w ślizgu (stanie zadania bezwypornościowym) egzaminacyjne, wyposażonym w sprawne urządzenia cumownicze  Motorowodny sternik morski Licencja na holowanie narciarza wodnego Licencja na holowanie statków powietrznych siła wiatru 0–6°B na akwenie manewrowym z dostępnym pomostem morski jacht motorowy pozwalającym o mocy silnika co najmniej w pełni wykonać 60 kW zadania egzaminacyjne, wyposażonym w sprawne urządzenia cumownicze siła wiatru 0–4°B na akwenie manewrowym jacht motorowy z dostępnym pozwalający na holowanie pomostem narciarza wodnego pozwalającym w pełni wykonać zadania egzaminacyjne siła wiatru 0–4°B na akwenie manewrowym jacht motorowy z dostępnym pozwalający na holowanie pomostem statków powietrznych pozwalającym w pełni wykonać zadania egzaminacyjne