Przejdź do treści

Rozporządzenie

w sprawie połączenia Przemysłowego Instytutu Motoryzacji oraz Instytutu Paliw i Energii Odnawialnej

Akt obowiązującyDz.U.2010.1764Uchwalono: Tekst ogłoszony

Tekst aktu: wydany przez Rady Ministrów, Dziennik Ustaw z 2010 r. poz. 1764.Opracowanie: indeksy rzeczowe, interpretacje przepisów i powiązania z orzecznictwem - Kancelarium.

Spis treści (9)

w sprawie połączenia Przemysłowego Instytutu Motoryzacji oraz Instytutu Paliw i Energii Odnawialnej Na podstawie art. 7 ust. 3 ustawy z dnia 30 kwietnia 2010 r. o instytutach badawczych (Dz. U. Nr 96,

§ 1. Połączenie wskazanych instytutów badawczych

1. Z dniem 1 stycznia 2011 r. łączy się następujące instytuty badawcze:
1) Przemysłowy Instytut Motoryzacji z siedzibą w Warszawie, numer identyfikacyjny REGON 000036044, numer identyfikacji podatkowej NIP 525-000-88-21;
2) Instytut Paliw i Energii Odnawialnej z siedzibą w Warszawie, numer identyfikacyjny REGON 000751670, numer identyfikacji podatkowej NIP 525-000-94-18.
2. Połączenie instytutów, o których mowa w ust. 1, następuje przez włączenie Instytutu Paliw i Energii Odnawialnej z siedzibą w Warszawie do Przemysłowego Instytutu Motoryzacji z siedzibą w Warszawie.

§ 3. Siedziba Instytutu

Siedzibą Przemysłowego Instytutu Motoryzacji, zwanego dalej „Instytutem”, jest miasto stołeczne Warszawa.

§ 5. Przedmiot i zakres działania Instytutu

1. Przedmiotem działania Instytutu jest prowadzenie badań naukowych oraz prac rozwojowych w zakresie problematyki przemysłu motoryzacyjnego w tym techniki motoryzacyjnej z uwzględnieniem bezpieczeństwa transportu, ochrony środowiska i potrzeb osób niepełnosprawnych oraz w zakresie pozyskiwania i wykorzystywania energii ze źródeł odnawialnych, paliw, innych środków płynnych i gazowych stosowanych w transporcie i energetyce oraz gospodarowania wymienionymi zasobami.
2. Do zakresu działania Instytutu należy:
1) prowadzenie badań naukowych i prac rozwojowych dotyczących w szczególności:
a) konstrukcji oraz budowy prototypów pojazdów, ich zespołów, części, osprzętu, aparatury pomiarowej i urządzeń badawczych,
b) homologacji i certyfikacji wyrobów motoryzacyjnych oraz certyfikacji paliw, w zakresie uzyskanych uprawnień, mających na celu podnoszenie bezpieczeństwa użytkowania i ochronę środowiska,
c) podnoszenia poziomu bezpieczeństwa uczestników ruchu drogowego, w tym osób niepełnosprawnych,
d) doskonalenia wyrobów związanych z bezpieczeństwem i obronnością państwa, porządkiem i bezpieczeństwem publicznym, stosownie do posiadanych uprawnień,
e) wykorzystywania odnawialnych źródeł energii, w tym paliw, biopaliw i środków smarowych oraz ich magazynowania, transportu i dystrybucji,
f) kontroli jakości oraz oceny zagrożeń ekologicznych paliw, biopaliw i środków smarowych oraz regeneracji i utylizacji olejów przepracowanych;
2) współpraca naukowa w zakresie realizacji prac rozwojowych i wdrożeniowych, wymiana specjalistów, udział w seminariach, konferencjach i szkoleniach;
3) upowszechnianie wyników prowadzonych badań naukowych i prac rozwojowych, w szczególności przez zgłoszenia patentowe i wdrożenia przemysłowe;
4) wykonywanie badań, ekspertyz, opinii i analiz na potrzeby organów administracji publicznej oraz podmiotów gospodarczych;
5) prowadzenie działalności szkoleniowej i informacji naukowo-technicznej oraz ochrona własności przemysłowej.

§ 6. Skutki połączenia instytutów

1. Połączenie instytutów, o których mowa w § 1 ust. 1, następuje według stanu ujętego w sprawozdaniach finansowych sporządzonych na dzień 31 grudnia 2010 r.
 18149 —2. Instytut przejmuje pracowników włączanego instytutu.
3. Instytut przejmuje mienie, zobowiązania i należności włączanego instytutu, o którym mowa w § 1 ust. 1 pkt 2, w formie protokołów zdawczo-odbiorczych.
4. Instytut wstępuje we wszystkie prawa i obowiązki, których podmiotem był włączany instytut, o którym mowa w § 1 ust. 1 pkt 2.
5. Zadania ujęte w planie rzeczowo-finansowym włączanego instytutu, o którym mowa w § 1 ust. 1 pkt 2, wprowadza się do planu rzeczowo-finansowego Instytutu.
6. Po połączeniu instytutów, o których mowa w § 1 ust. 1, obowiązują system finansowo-księgowy oraz system finansowo-płacowy stosowane przez Przemysłowy Instytut Motoryzacji przed dniem połączenia.

§ 7. Składniki majątkowe włączanego instytutu

1. Wszystkie składniki majątkowe będące własnością instytutu, o którym mowa w § 1 ust. 1 pkt 2, według stanu na dzień 31 grudnia 2010 r., w tym prawo wieczystego użytkowania nieruchomości grunto-wej oznaczonej jako działka nr 8/7 o powierzchni 6.834 m2 położonej w Warszawie Dzielnicy Praga-Północ przy ul. Jagiellońskiej 55 oraz własność budynków i urządzeń trwale z nią związanych, w wyniku połączenia wejdą w skład instytutu, o którym mowa w § 2.
2. Szczegółowy wykaz składników majątkowych, o których mowa w ust. 1, określa załącznik do rozporządzenia.

Załącznik

— 18150 — WYKAZ SKŁADNIKÓW MAJĄTKOWYCH — 18151 — — 18152 — — 18153 — — 18154 — — 18155 — — 18156 — — 18157 — — 18158 — — 18159 — — 18160 — — 18161 — — 18162 —