w sprawie organizacji oraz działania Komisji Badania Wypadków Lotniczych Lotnictwa Państwowego
Rozdział 2. Warunki i sposób powoływania Komisji Lotnictwa Państwowego oraz tryb powoływania i odwoływania osób wchodzących w jej skład
Rozdział 2
Warunki i sposób powoływania Komisji Lotnictwa Państwowego oraz tryb powoływania i odwoływania osób wchodzących w jej skład
§ 2. Powołanie Komisji i czas trwania jej kadencji
Komisję Lotnictwa Państwowego powołuje w drodze decyzji Minister Obrony Narodowej, w porozumieniu z ministrem właściwym do spraw wewnętrznych, z dniem następującym po upływie kadencji dotychczasowej Komisji Lotnictwa Państwowego, na okres jednego roku.
1. Kandydatów na członków Komisji Lotnictwa Państwowego zgłasza Szef Sztabu Generalnego Wojska Polskiego w terminie 30 dni przed upływem kadencji dotychczasowej Komisji Lotnictwa Państwowego.
2. Szef jednostki organizacyjnej właściwej w zakresie bezpieczeństwa lotów podległej Ministrowi Obrony Narodowej, zwanej dalej „właściwą jednostką podległą MON”, prowadzi w imieniu Szefa Sztabu Generalnego Wojska Polskiego uzgodnienia w sprawie składu Komisji Lotnictwa Państwowego z właściwymi jednostkami organizacyjnymi podległymi Ministrowi Obrony Narodowej, dowódcami rodzajów sił zbrojnych, jednostkami organizacyjnymi podległymi Szefowi Sztabu Generalnego Wojska Polskiego oraz kierownikiem jednostki organizacyjnej właściwej w zakresie bezpieczeństwa lotów podległej ministrowi właściwemu do spraw wewnętrznych.
3. Na przewodniczącego Komisji Lotnictwa Państwowego powołuje się szefa właściwej jednostki podległej MON.
4. Na I zastępcę przewodniczącego oraz sekretarza Komisji Lotnictwa Państwowego powołuje się osoby spośród żołnierzy zawodowych pełniących służbę we właściwej jednostce podległej MON.
5. Na II zastępcę przewodniczącego Komisji Lotnictwa Państwowego powołuje się osobę spośród pracowników jednostki organizacyjnej właściwej w zakresie bezpieczeństwa lotów podległej ministrowi właściwemu do spraw wewnętrznych.
1. Członka Komisji Lotnictwa Państwowego odwołuje się w przypadku rezygnacji z funkcji, zaprzestania pracy w jednostkach organizacyjnych podległych Ministrowi Obrony Narodowej lub jednostkach organizacyjnych podległych ministrowi właściwemu do spraw wewnętrznych.
2. Minister Obrony Narodowej może na uzasadniony wniosek przewodniczącego Komisji Lotnictwa Państwowego odwołać członka Komisji Lotnictwa Państwowego.
3. W przypadkach określonych w ust. 1 i 2, a także w przypadku śmierci członka Komisji Lotnictwa Państwowego jej przewodniczący może wystąpić za pośrednictwem Szefa Sztabu Generalnego Wojska Polskiego do Ministra Obrony Narodowej z propozycją zmian w jej składzie.
4. W przypadku zmiany na stanowisku szefa właściwej jednostki podległej MON Szef Sztabu Generalnego Wojska Polskiego występuje do Ministra Obrony Narodowej o powołanie nowo mianowanej osoby na przewodniczącego Komisji Lotnictwa Państwowego.
5. W przypadku akceptacji propozycji zmiany w składzie Komisji Lotnictwa Państwowego, o której mowa w ust. 3 i 4, Minister Obrony Narodowej, w porozumieniu z ministrem właściwym do spraw wewnętrznych, powołuje nowego członka Komisji Lotnictwa Państwowego do końca aktualnej kadencji Komisji Lotnictwa Państwowego.
6. W przypadku gdy przewodniczący Komisji Lotnictwa Państwowego uczestniczył w wypadku lub incydencie lotniczym, nadzorował lot lub mógł mieć wpływ na jego przebieg, obowiązki przewodniczącego Komisji Lotnictwa Państwowego w ramach badania tego wypadku lub incydentu lotniczego pełni jego zastępca.
7. Przełożeni członków Komisji Lotnictwa Państwowego są obowiązani oddelegować ich do udziału w jej posiedzeniach oraz do pracy w zespole badawczym na czas wykonywania niezbędnych czynności badawczych w trakcie badania wypadku lub incydentu lotniczego.
8. Członkowie Komisji Lotnictwa Państwowego uczestniczą w jej pracach w ramach działalności służbowej.
Pełna treść aktu: w sprawie organizacji oraz działania Komisji Badania Wypadków Lotniczych Lotnictwa Państwowego.