Przejdź do treści
Ogólne warunki prowadzenia ruchu kolejowego i sygnalizacji.

§ 57.

W przypadku zauważenia, że sieć trakcyjna oberwała się lub niebezpiecznie obniżyła się nad torem, należy:

1) opuścić pantografy pociągu zbliżającego się do przeszkody;
2) o ile jest to możliwe zatrzymać pociąg przed miejscem uszkodzonym;
3) o uszkodzeniu sieci trakcyjnej zawiadomić dyżurnego ruchu, który powinien zamknąć tor, zawiadomić dyspozytora i żądać wyłączenia napięcia;
4) w przypadku zagrożenia bezpiecznego ruchu po sąsiednim torze maszynista powinien spowodować zatrzymanie pociągu w trybie alarmowym.

Tekst przepisu: akt wydany przez Ministra Infrastruktury, Dziennik Ustaw z 2015 r. poz. 360.Indeks rzeczowy, tytuł redakcyjny i interpretacja przepisu: Kancelarium.