§ 161.
Semafory nadają następujące sygnały:
1)188 sygnał S 1 "Stój": jedno lub dwa światła czerwone (rys. 1) prowadzący pojazdy kolejowe pociągu obowiązuje zakaz jazdy poza semafor wskazujący sygnał S 1 "Stój", jeżeli nie otrzymał rozkazu szczególnego "S" zezwalającego na taką jazdę;
2) sygnał S 2 "Wolna droga": jedno światło zielone (rys. 2):
a) sygnał S 2 "Wolna droga" zezwala na jazdę pociągu z największą dozwoloną prędkością,
b) następny semafor wskazuje sygnał S 1 "Stój", lub sygnał S 2 "Wolna droga", lub sygnał S 3 "Wolna droga z ograniczeniem prędkości do 40 km/h";
3) sygnał S 3 "Wolna droga z ograniczeniem prędkości do 40 km/h": jedno światło pomarańczowe (rys. 3):
a) sygnał S 3 "Wolna droga z ograniczeniem prędkości do 40 km/h" zezwala na jazdę pociągu z prędkością nie większą niż 40 km/h,
b) następny semafor może być ciemny;
4) sygnał SN "Wolna droga przy czynnych urządzeniach aop", semafor ciemny (rys. 4):
a) sygnał SN "Wolna droga przy czynnych urządzeniach aop" zezwala na jazdę przy czynnych urządzeniach aop, zgodnie ze wskazaniami sygnalizatora kabinowego,
b) w przypadku braku czynnych pojazdowych urządzeń aop lub braku sygnałów ze stacjonarnych urządzeń aop, sygnał SN jest równoważny z sygnałem S 1 "Stój";
5) sygnał manewrowy Ms 2 "Jazda manewrowa dozwolona", jedno światło białe (rys. 5):
a) sygnał Ms 2 "Jazda manewrowa dozwolona" zezwala na przejechanie składem manewrującym poza semafor lub tarczę manewrową,
b) sygnał Ms 2 mogą wskazywać semafory oznaczone dodatkowo literą "m", umieszczoną na tabliczce opisowej pod nazwą semafora, lub tarcze manewrowe.
Tekst przepisu: akt wydany przez Ministra Infrastruktury, Dziennik Ustaw z 2015 r. poz. 360.Indeks rzeczowy, tytuł redakcyjny i interpretacja przepisu: Kancelarium.