Przejdź do treści
Narodowy System Monitorowania Ruchu Statków i Przekazywania Informacji.

§ 3.

1. Narodowy System SafeSeaNet utrzymuje się w działaniu ciągłym, a w jego skład wchodzą:
1) infrastruktura techniczna;
2) Koordynator SafeSeaNet;
3) krajowi użytkownicy SafeSeaNet.
2. Elementami infrastruktury technicznej, o której mowa w ust. 1 pkt 1, są:
1) podsystem monitorowania ruchu statków, składający się:
a) z radarów brzegowych bliskiego i dalekiego zasięgu,
b) ze stacji brzegowych Systemu Automatycznej Identyfikacji (AIS),
c) z Systemu Identyfikacji i Śledzenia Dalekiego Zasięgu (LRIT);
2) podsystem przekazywania informacji, składający się z:
a) systemu kontrolno-informacyjnego dla portów polskich (PHICS), z wyłączeniem komponentu STCW zawierającego bazę dokumentów marynarzy,
b) systemu wymiany informacji bezpieczeństwa żeglugi (SWIBŻ).

Tekst przepisu: akt wydany przez Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej, Dziennik Ustaw z 2020 r. poz. 1496.Indeks rzeczowy, tytuł redakcyjny i interpretacja przepisu: Kancelarium.