§ 19.
1. Kontrola, o której mowa w § 18, polega na:
1) kontroli tożsamości osób i danych pojazdów przez:
a) sprawdzenie tożsamości osoby kontrolowanej oraz jej uprawnień do wstępu lub przebywania na terenie portu, obiektu portowego lub na statku,
b) sprawdzenie zgodności danych pojazdu z przepustką;
2) kontroli osób przez stosowanie pojedynczo lub łącznie:
a) kontroli przy zastosowaniu ręcznego detektora metali,
b) kontroli przy zastosowaniu bramki magnetycznej do wykrywania metalu,
c) kontroli manualnej, o której mowa w art. 40 ust. 5 ustawy,
d) kontroli przy zastosowaniu innego sprzętu specjalistycznego, służącego do wykrywania przedmiotów i substancji zabronionych;
3) kontroli bagaży przez stosowanie pojedynczo lub łącznie:
a) kontroli manualnej zawartości bagażu,
b) prześwietlenia bagażu przy użyciu urządzeń rentgenowskich,
c) kontroli przy zastosowaniu innego sprzętu specjalistycznego, służącego do wykrywania przedmiotów i substancji zabronionych;
4) kontroli pojazdów, przewożonych nimi ładunków i zapasów statkowych przez stosowanie pojedynczo lub łącznie:
a) kontroli wzrokowej elementów takich jak: przestrzenie ładunkowe, wnętrza, schowki i skrytki, zamknięcia, plomby i inne zabezpieczenia,
b) kontroli manualnej,
c) prześwietlenia przy użyciu urządzeń rentgenowskich,
d) kontroli przy zastosowaniu innego sprzętu specjalistycznego, służącego do wykrywania przedmiotów i substancji zabronionych.
2. Podczas realizacji czynności określonych w ust. 1 pkt 2-4 dopuszcza się stosowanie stacjonarnych lub przenośnych urządzeń służących do kontroli radiometrycznej.
3. Czynności, o których mowa w ust. 1, powinny być wykonywane w sposób możliwie najmniej naruszający dobra osobiste osoby, wobec której zostały podjęte.
4. Niezależnie od czynności, o których mowa w ust. 1, kontrola, o której mowa w § 18, może polegać także na monitorowaniu pokładów statku, obszaru obiektu portowego lub portu, w tym wybranych pomieszczeń i terenu przyległego do granic portu, za pomocą patroli złożonych z pracowników jednostek ochrony, członków załogi statku lub za pomocą technicznych środków ochrony stanowiących system telewizji przemysłowej.
5. W przypadku gdy jednostka ochrony przeprowadzająca kontrolę ujawni naruszenie przepisów w zakresie ochrony, powodujących zagrożenie dla ochrony żeglugi, obiektu portowego lub portu, należy powiadomić właściwe służby wymienione w § 8 ust. 2 pkt 7.
Tekst przepisu: akt wydany przez Rady Ministrów, Dziennik Ustaw z 2023 r. poz. 941.Indeks rzeczowy, tytuł redakcyjny i interpretacja przepisu: Kancelarium.