Załącznik

 PROGRAM KURSÓW DLA KIEROWCÓW POJAZDÓW UPRZYWILEJOWANYCH I POJAZDÓW PRZEWOŻĄCYCH WARTOŚCI PIENIĘŻNE 1. Celem kursów dla kierowców pojazdów uprzywilejowanych i pojazdów przewożących wartości pieniężne jest przygotowanie kierującego pojazdem do bezpiecznego wykonywania manewrów na drodze oraz pokazanie mu granic, których przekroczenie sprawia, że panowanie nad pojazdem przestaje być możliwe. Istotne jest również przedstawienie trudności związanych z kierowaniem pojazdem w różnych warunkach, w szczególności na śliskiej nawierzchni. 2. Ze względu na konieczność zapewnienia niezbędnych warunków bezpieczeństwa podczas przeprowadzania zajęć praktycznych z techniki i taktyki jazdy w warunkach specjalnych na trzy osoby szkolone powinien przypadać jeden instruktor techniki jazdy. Grupa nie może liczyć równocześnie więcej niż 12 osób szkolonych na terenie jednego obiektu szkoleniowego. 3. Podczas wykonywania ćwiczeń należy zwracać szczególną uwagę osób szkolonych na przestrzeganie zasad bezpieczeństwa oraz wskazywać na zagrożenia wynikające z przeceniania własnych umiejętności kierowania pojazdem. 4. Osoby prowadzące szkolenie oraz osoby w nim uczestniczące potwierdzają każdorazowo przeprowadzenie poszczególnych zajęć w ramach kursu podstawowego albo kursu uzupełniającego w dzienniku osób szkolonych, który powinien zawierać: 1) imiona i nazwiska osób szkolonych oraz numery PESEL albo daty urodzenia, w przypadku osób nieposiadających numeru PESEL; 2) zakres kategorii prawa jazdy i numer kursu podstawowego albo kursu uzupełniającego; 3) datę rozpoczęcia i datę zakończenia kursu podstawowego albo kursu uzupełniającego; 4) wykaz zajęć teoretycznych i praktycznych, z uwzględnieniem: a) tematów przeprowadzonych zajęć, b) daty przeprowadzonych zajęć, c) liczby godzin przeprowadzonych zajęć, d) podpisów osób szkolonych potwierdzających obecność tych osób na zajęciach, e) imion, nazwisk i podpisów osób prowadzących zajęcia.  realizacji 2 godziny Czas Omówienie definicji pojazdu uprzywilejowanego, szczególnej ostrożności, pasa manewrów w ruchu drogowym, takich jak: zmiana kierunku jazdy, zmiana pasa Scharakteryzowanie zasady ostrożności i szczególnej ostrożności, zasady sygnalizacji (zdarzenie drogowe, awaria pojazdu), zasady ograniczonego przejazdy kolejowe, duże natężenie ruchu, jazda w warunkach ciasnej zabudowy Omówienie obowiązków uczestnika ruchu drogowego i innej osoby znajdującej szczególnej uwagi na bezpieczny odstęp między pojazdami w kolumnie oraz na obowiązki kierującego pojazdem uprzywilejowanym i pojazdem przewożącym wartości pieniężne, w tym obowiązek stosowania się do poleceń i sygnałów dawanych przez osoby kierujące ruchem lub upoważnione do jego kontroli. przewożącego wartości pieniężne. Wskazanie zagrożeń związanych z trasą Omówienie przepisów regulujących ruch pojazdów uprzywilejowanych i ruchu, omijanie, wymijanie, wyprzedzanie. Zwrócenie uwagi na prawa i zaufania, zasady hierarchiczności poleceń. Omówienie podstawowych − uczestniczenia w ruchu drogowym pojazdu uprzywilejowanego i pojazdu przewożącego wartości pieniężne. ruchu, skrzyżowania oraz wyjaśnienie pojęcia prędkości bezpiecznej. Wskazówki dotyczące realizacji − wynikające z przepisów ruchu drogowego oraz ich wpływ na bezpieczeństwo, Cel: Po zakończeniu zajęć osoba szkolona powinna znać zasady: − bezpiecznego wykonywania manewrów, 3. Podstawowe manewry Temat nr 1: Przepisy ruchu drogowego w ruchu drogowym 1. Wybrane definicje Zagadnienia 2. Zasady w ruchu drogowym i pojęcia I. Kurs podstawowy uprawnień Kategoria Wszystkie kategorie przejazdu, w szczególności: skrzyżowania dróg, przejścia dla pieszych, miejskiej, duże natężenie ruchu, wybór toru jazdy (torowisko, chodnik, pojazdów przewożących wartości pieniężne w kolumnach. Zwrócenie się na drodze w stosunku do pojazdu uprzywilejowanego i pojazdu rolę prowadzącego i zamykającego kolumnę. przestrzeń między pasami), jazda pod prąd. uprzywilejowanym oraz przewożącym wartości kierującego pojazdem kierującego pojazdem drogowym dotyczące uprzywilejowanym ułatwienia w ruchu uprzywilejowanym 4. Prawa i obowiązki 6. Ruch pojazdów 5. Taktyka jazdy w kolumnie i pojazdem pojazdem pieniężne  realizacji 2 godziny Czas Omówienie mechanizmów percepcji wzrokowej i słuchowej, błędów percepcji, zagadnień związanych z uwagą, umiejętnością łączenia i kojarzenia informacji − wpływ różnych czynników na zachowania i sposób kierowania pojazdami oraz związane z tym wpływem zagrożenia. zachowania kierowców na drodze, w tym osobowościowe uwarunkowania zachowania na drodze oraz wpływu stresu, zmęczenia i agresji na wypadki Przedstawienie rodzajów osobowości, wskazanie wpływu osobowości na podejmowania ryzyka i ryzykownej jazdy. Scharakteryzowanie pojęcia stresu, czynników powstawania stresu u kierowców i jego wpływu na płynących z różnych źródeł, wpływu stresu na procesy poznawcze. Wskazówki dotyczące realizacji − mechanizmy regulujące proces kierowania pojazdami, Cel: Po zakończeniu zajęć osoba szkolona powinna znać: zachowania kierowcy na 3. Stres w pracy kierowcy 2. Wpływ osobowości na kierowanie pojazdem 4. Wpływ alkoholu lub 1. Wpływ percepcji na Zagadnienia Temat nr 2: Psychologia transportu drodze uprawnień Kategoria Wszystkie kategorie Cel: Po zakończeniu zajęć osoba szkolona powinna znać zagadnienia dotyczące przyczyn i oceny wypadków drogowych, a także zapobiegania im. realizacji 2 godziny Czas droga) i kosztów społecznych zdarzeń drogowych. Wykorzystanie prezentacji drogowe. Omówienie wpływu alkoholu lub środka działającego podobnie do alkoholu oraz zmęczenia na upośledzenie funkcji związanych z kierowaniem statystyki wypadków drogowych ze szczególnym wskazaniem ich przyczyn. Omówienie rodzajów zdarzeń drogowych, ich przyczyn (człowiek, pojazd, symulujących przebieg wypadków drogowych. Przedstawienie aktualnej Omówienie zagadnień związanych z poprawą bezpieczeństwa w ruchu Wskazówki dotyczące realizacji drogowym (zapobieganie i edukacja). pojazdem. Temat nr 3: Problematyka wypadków drogowych zachowanie i zdolność podobnie do alkoholu kierowania pojazdem 3. Statystyka wypadków 2. Wypadki drogowe – środka działającego oraz zmęczenia na przyczyny, ocena i Zagadnienia 1. Pojęcie zdarzenia zapobieganie drogowego drogowych uprawnień Kategoria Wszystkie kategorie  − umieć kierować pojazdem uprzywilejowanym lub pojazdem przewożącym wartości pieniężne z zachowaniem ogólnych zasad z zakresu − umieć manewrować pojazdem uprzywilejowanym lub pojazdem przewożącym wartości pieniężne po wyznaczonej trasie – slalomy, realizacji 30 minut Czas − wiedzieć, jak prędkość jazdy wpływa na zwiększenie trudności kierowania pojazdem w różnych sytuacjach drogowych, Omówienie budowy motocykla wykorzystywanego do jazdy po nierównym − znać trudności związane z prawidłową oceną zachowania się pojazdu na różnych nawierzchniach drogowych, Temat nr 4.1: Technika i taktyka jazdy w warunkach specjalnych w zakresie prawa jazdy kategorii A1, A2 i A − wiedzieć, jaki jest związek między prędkością jazdy a czasem zaistnienia zdarzenia drogowego, Wskazówki dotyczące realizacji − umieć prawidłowo hamować pojazdem na prostym odcinku toru oraz na łuku toru. − znać związek pomiędzy techniką i taktyką jazdy a zachowaniem się pojazdu, − mieć większą świadomość, jakie znaczenie ma unikanie ryzyka drogowego, − znać konsekwencje przecenienia własnych umiejętności, Cel: Po zakończeniu zajęć osoba szkolona powinna: A1, A2 i A 1. Przygotowanie pojazdu techniki i taktyki jazdy pojazdem, Zagadnienie uprawnień Kategoria 4 godziny 30 minut Omówienie i pokazanie techniki i taktyki jazdy motocyklem wykorzystywanym wskazanie ich wpływu na bezpieczeństwo jazdy. Zapoznanie z charakterystyką i parametrami technicznymi pojazdu. Wskazanie właściwej pozycji kierującego łukach. Przedstawienie i zademonstrowanie pokonywania wzniesień i spadków wykonania. Przed przystąpieniem do pokazu i ćwiczeń przypomnienie osobom terenie i do jazdy po nawierzchni asfaltowej, zapoznanie osób szkolonych z szczególnej uwagi na wyposażenie specjalne (sygnały uprzywilejowania w przeznaczeniem poszczególnych elementów jego wyposażenia. Zwrócenie do jazdy po nierównym terenie na prostych odcinkach toru ziemnego i na ruchu). Omówienie czynności związanych z przygotowaniem pojazdu i Omówienie ćwiczeń, a następnie zademonstrowanie prawidłowego ich szkolonym o konieczności przestrzegania zasad bezpieczeństwa. podczas kierowania pojazdem. terenu. 2. Jazda na torze ziemnym, umiejętność utrzymania prawidłowej pozycji nierównym terenie w trakcie jazdy po  4 godziny wykonania. Przed przystąpieniem do pokazu i ćwiczeń przypomnienie osobom wykorzystywanym do jazdy po nawierzchni asfaltowej na prostych odcinkach 3) prawidłowe sposoby hamowania i zatrzymywania pojazdu (przy użyciu hamulca przedniego i tylnego oraz obydwu hamulców równocześnie). Zwrócenie uwagi na znaczenie umiejętności płynnego posługiwania się Omówienie ćwiczeń, a następnie zademonstrowanie prawidłowego ich szkolonym o konieczności przestrzegania zasad bezpieczeństwa. Przypomnienie i pokazanie techniki i taktyki jazdy motocyklem manetką przyśpieszenia i dźwignią sprzęgła pojazdu. 2) zmiana i redukcja biegów; 1) ruszanie z miejsca; toru szkoleniowego: 4. Hamowanie awaryjne na 3. Ogólne zasady techniki wykorzystywanym do jazdy po nawierzchni i taktyki jazdy motocyklem asfaltowej wprost Zademonstrowanie techniki ruszania z miejsca, osiągania optymalnych obrotów silnika, zmiany biegów. Podkreślenie konieczności płynnego manewrowania Powtarzanie ćwiczeń w zależności od potrzeb osób szkolonych oraz bieżące przedniego i tylnego jednocześnie. Pojazd powinien być zatrzymany w taki Zwrócenie uwagi na technikę i taktykę jazdy pojazdem przy hamowaniu i zatrzymaniu się. Omówienie manewru awaryjnego hamowania przy dużej Następnie w ramach ćwiczeń polecenie, aby każda osoba szkolona zajęła prawidłową pozycję na motocyklu i indywidualnie wykonała ćwiczenia. 3) hamowanie awaryjne na wprost przy prędkości co najmniej 50 km/h. prędkości, przy zachowaniu właściwego toru jazdy i użyciu hamulca 1) ruszanie z miejsca i zatrzymanie się przed wyznaczoną linią; 2) przyśpieszanie i zwalnianie, prawidłowa zmiana biegów; manetką przyśpieszenia i dźwignią sprzęgła pojazdu. Zaprezentowanie kolejno następujących ćwiczeń: sposób, żeby nie groziło to jego przewróceniem. omawianie popełnianych błędów.  7 godzin Przed przystąpieniem do pokazu i ćwiczeń przypomnienie osobom szkolonym Zwrócenie uwagi na technikę i taktykę jazdy motocyklem wykorzystywanym 3) wykonywanie slalomów przy prędkości minimalnej 10 km/h pomiędzy 10 pachołkami rozstawionymi w odległości 3–4 m od siebie tak, aby ich nie 1) po ruszeniu z miejsca jazda z prędkością około 50 km/h, wykonywanie o konieczności przestrzegania zasad bezpieczeństwa. Następnie w ramach 2) pokonywanie zakrętów przy różnych prędkościach bez podpierania się Omówienie ćwiczeń, a następnie zademonstrowanie prawidłowego ich do jazdy po nawierzchni asfaltowej podczas pokonywania zakrętów. skrętów w prawą i lewą stronę po uprzedniej redukcji biegu; Zaprezentowanie kolejno następujących ćwiczeń: potrącić i nie podpierać się nogami; 4) jazda po wyznaczonych torach. wykonania. nogami; umiejętność właściwego 5. Pokonywanie zakrętów 6. Hamowanie awaryjne przedniego i tylnego używania hamulca na zakręcie – 2 godziny ćwiczenia. Powtarzanie ćwiczeń w zależności od potrzeb osób szkolonych oraz ćwiczenia. Powtórzenie ćwiczeń w zależności od potrzeb osób szkolonych oraz Omówienie zasady jazdy torem szkoleniowym przy zastosowaniu co najmniej zakrętów przy zachowaniu właściwej techniki i taktyki jazdy. Wyjaśnienie, na pozycji kierującego pojazdem oraz odpowiedniego reagowania balansem ciała W szczególności zwrócenie uwagi na umiejętność odpowiedniego zachowania Przed przystąpieniem do pokazu i ćwiczeń przypomnienie osobom szkolonym kierującego pojazdem na krętym odcinku toru szkoleniowego oraz omijania w zależności od występujących zakrętów. Omówienie prawidłowej pozycji się kierującego podczas pokonywania łuku na spadku toru szkoleniowego. trzech przełożeń skrzyni biegów pojazdu. Opisanie sposobu pokonywania o konieczności przestrzegania zasad bezpieczeństwa. Następnie w ramach przeciwskrętu. Przedstawienie bezpiecznych torów przejazdu i właściwej wykonywanego przy jeździe z dużą prędkością oraz omówienie techniki ćwiczeń polecenie, aby każda osoba szkolona indywidualnie wykonała czym polega hamowanie z redukcją biegów. Opisanie manewru skrętu ćwiczeń polecenie, aby każda osoba szkolona indywidualnie wykonała bieżące omawianie popełnianych błędów. bieżące omawianie popełnianych błędów. przeszkód na zakręcie. szkoleniowym 7. Jazda po torze  teoretycznych praktycznych - 4 godziny 30 minut - - - - 30 minut - - - - - - 4.1 Suma Razem Zestawienie liczby godzin zajęć teoretycznych i zajęć praktycznych przeprowadzanych podczas kursu podstawowego w zakresie prawa jazdy kategorii A1, A2 i A Numer tematu Numer zagadnienia Liczba godzin zajęć  Temat nr 4.2: Technika i taktyka jazdy w warunkach specjalnych w zakresie prawa jazdy kategorii B1, B i B+E, C1, C1+E, C i C+E lub − umieć kierować pojazdem uprzywilejowanym lub pojazdem przewożącym wartości pieniężne z zachowaniem ogólnych zasad z zakresu 1 godzina − umieć manewrować pojazdem uprzywilejowanym lub pojazdem przewożącym wartości pieniężne po wyznaczonej trasie – slalomy, realizacji − umieć operować kołem kierownicy w skręcie wykonywanym przy jeździe z dużą prędkością i właściwie reagować na poślizg kół. Czas − wiedzieć, jak prędkość jazdy wpływa na zwiększenie trudności kierowania pojazdem w różnych sytuacjach drogowych, Przypomnienie czynności związanych z przygotowaniem pojazdu i wskazanie − znać trudności związane z prawidłową oceną zachowania się pojazdu na różnych nawierzchniach drogowych, − znać wpływ nowoczesnych systemów elektronicznych na wykonywanie manewrów i zachowanie się pojazdu, ich wpływu na bezpieczeństwo jazdy. Omówienie i zaprezentowanie − wiedzieć, jaki jest związek pomiędzy prędkością jazdy a czasem zaistnienia zdarzenia drogowego, Wskazówki dotyczące realizacji − mieć większą świadomość, jakie znaczenie ma unikanie ryzyka drogowego, − umieć prawidłowo hamować na prostym odcinku toru oraz na łuku toru, − znać związek pomiędzy techniką jazdy a zachowaniem się pojazdu, − znać konsekwencje przecenienia własnych umiejętności, Cel: Po zakończeniu zajęć osoba szkolona powinna: i taktyki jazdy pojazdem 1. Ogólne zasady techniki techniki i taktyki jazdy pojazdem, Zagadnienie D1, D1+E, D i D+E uprawnień Kategoria B1, B i B+E, górnego kierownicy, sposób ułożenia rąk na kierownicy oraz ustawienie lusterek. konieczności przestrzegania zasad bezpieczeństwa. Następnie w ramach ćwiczeń prawidłowe ułożenie rąk kierującego na kole kierownicy podczas wykonywania Przed przystąpieniem do pokazu i ćwiczeń przypomnienie osobom szkolonym o polecenie, aby każda osoba szkolona zajęła prawidłową pozycję za kierownicą i 10 pachołkami rozstawionymi w odległości około 1,5 długości pojazdu bez ich prawidłowej pozycji kierującego w pojeździe – ustawienie wymiaru dolnego i pojęcia podsterowności i nadsterowności pojazdu oraz skrętu manewrowego. pojazdem z przednim napędem i pojazdem z tylnym napędem. Wyjaśnienie W ramach pokazu zaprezentowanie techniki i taktyki kierowania pojazdem potrącenia i ominięcia. Powtarzanie ćwiczeń w zależności od potrzeb osób przodem po wytyczonej trasie (slalomy). Zwrócenie szczególnej uwagi na na wykonywanie manewrów. Omówienie różnic techniki i taktyki jazdy Zwrócenie uwagi na prawidłowe korzystanie z pasów bezpieczeństwa i Ćwiczenia wykonuje się z prędkością minimalną 10 km/h pomiędzy zagłówków. Wskazanie wpływu prawidłowej pozycji w pojeździe szkolonych oraz bieżące omawianie popełnianych błędów. przejechała przodem wytyczoną trasę (slalom). skrętu manewrowego. po wyznaczonej trasie – 2. Kierowanie pojazdem slalomy C1, C1+E, C i C+E D i D+E D1+E, D1,  2 godziny Zademonstrowanie manewru hamowania na prostym odcinku toru i na łuku toru. W przypadku odpowiednio prawa jazdy kategorii B+E, C1+E, C+E, D1+E, D+E Przed przystąpieniem do pokazu i ćwiczeń przypomnienie osobom szkolonym o W zakresie prawa jazdy kategorii C+E ćwiczenia należy wykonać przy użyciu zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania oraz układu hamulcowego nowoczesnych systemów elektronicznych (np. systemu stabilizacji toru jazdy, omówienie sposobu zachowania się zespołu pojazdów podczas wykonywania Zwrócenie szczególnej uwagi na odpowiednie dobranie prędkości granicznej, zespołu pojazdów, w którego skład będzie wchodzić przyczepa obciążona do Omówienie zasady działania układu hamulcowego wyposażonego w system Opisanie oddziaływania siły odśrodkowej na pojazd w czasie hamowania Zaprezentowanie systemów dostępnych w pojazdach szkoleniowych. systemu kontroli trakcji) i ich wpływu na wykonywanie manewrów. bez tego systemu – wskazanie różnic. Omówienie działania innych wyżej wymienionych manewrów oraz przeprowadzenie ćwiczeń. umożliwiającej prawidłowe wykonanie manewru hamowania. konieczności przestrzegania zasad bezpieczeństwa. połowy swojej dopuszczalnej ładowności. awaryjnego na łuku. szkoleniowego i na łuku 3. Hamowanie na prostym odcinku toru 2 godziny W przypadku odpowiednio prawa jazdy kategorii B+E, C1+E, C+E, D1+E, D+E W zakresie prawa jazdy kategorii C+E ćwiczenia należy wykonać przy użyciu omówienie sposobu zachowania się zespołu pojazdów podczas wykonywania zespołu pojazdów, w którego skład będzie wchodzić przyczepa obciążona do Powtarzanie ćwiczeń w zależności od potrzeb osób szkolonych oraz bieżące W ramach ćwiczeń polecenie, aby każda osoba szkolona zajęła prawidłową przekroczenie sprawia, że panowanie nad pojazdem przestaje być możliwe. pojazdem łuku toru. Zwrócenie szczególnej uwagi na: ułożenie rąk na kole kierownicy i operowanie kołem kierownicy w skręcie wykonywanym przy przystąpieniem do pokazu i ćwiczeń przypomnienie osobom szkolonym o Omówienie skrętu wykonywanego przy jeździe z dużą prędkością. Przed pozycję za kierownicą i ćwiczyła zademonstrowane manewry z różnymi W ramach pokazu zaprezentowanie prawidłowej techniki pokonywania prędkościami. Ćwiczenia mają na celu uświadomienie granic, których wyżej wymienionych manewrów oraz przeprowadzenie ćwiczeń. konieczności przestrzegania zasad bezpieczeństwa. połowy swojej dopuszczalnej ładowności. omawianie popełnianych błędów. 4. Kierowanie pojazdem na szkoleniowego i na łuku podczas pokonywania prostym odcinku toru wyznaczonej trasy  3 godziny W przypadku odpowiednio prawa jazdy kategorii B+E, C1+E, C+E, D1+E, D+E polecenie, aby każda osoba szkolona zajęła prawidłową pozycję za kierownicą i W zakresie prawa jazdy kategorii C+E ćwiczenia należy wykonać przy użyciu Scharakteryzowanie techniki i taktyki jazdy w przypadku możliwego poślizgu jeździe z dużą prędkością, dobór prędkości i przełożenia skrzyni biegów, tory omówienie sposobu zachowania się zespołu pojazdów podczas wykonywania zespołu pojazdów, w którego skład będzie wchodzić przyczepa obciążona do ćwiczyła zademonstrowane manewry. Powtórzenie ćwiczeń w zależności od elektronicznych na wykonywanie manewrów. Następnie w ramach ćwiczeń Omówienie wpływu i zaprezentowanie działania nowoczesnych systemów przejazdu oraz występowanie nadsterowności i podsterowności pojazdu. potrzeb osób szkolonych oraz bieżące omawianie popełnianych błędów. kół. Wskazanie różnic w poślizgu osi przedniej i tylnej. Opisanie reakcji Omówienie wpływu rodzaju i stanu nawierzchni na przyczepność kół. wyżej wymienionych manewrów oraz przeprowadzenie ćwiczeń. połowy swojej dopuszczalnej ładowności. 5. Wyprowadzanie pojazdu z poślizgu w warunkach Przed przystąpieniem do pokazu i ćwiczeń przypomnienie osobom szkolonym o pozycję za kierownicą i przećwiczyła technikę pokonywania wyznaczonej trasy, Ćwiczenia mają na celu uświadomienie granic, których przekroczenie sprawia, obronnych kierującego pojazdem na powstały poślizg. Zwrócenie szczególnej umiejętności w zakresie prawidłowych odruchów obronnych na poślizg tylnej zatrzymanie przed nią pojazdu). Zwrócenie szczególnej uwagi na kształcenie Powtarzanie ćwiczeń w zależności od potrzeb osób szkolonych oraz bieżące wyprowadzania pojazdu z poślizgu. Podkreślenie konieczności zajmowania W ramach ćwiczeń polecenie, aby każda osoba szkolona zajęła prawidłową wyznaczonej trasy pojazdem (w tym zademonstrowanie techniki i taktyki W ramach pokazu zaprezentowanie prawidłowej techniki pokonywania omijania niespodziewanej przeszkody w sytuacji, gdy nie jest możliwe uwagi na wpływ prędkości i używanie pedału hamulca na technikę że panowanie nad pojazdem przestaje być możliwe. konieczności przestrzegania zasad bezpieczeństwa. wykonując ćwiczenia z różnymi prędkościami. prawidłowej pozycji kierującego w pojeździe. omawianie popełnianych błędów. osi pojazdu. symulowanych na płycie poślizgowej  teoretycznych praktycznych - - - - - - - - - - 4.2 Suma Razem Zestawienie liczby godzin zajęć teoretycznych i zajęć praktycznych przeprowadzonych podczas kursu podstawowego w zakresie prawa jazdy kategorii B1, B i B+E, C1, C1+E, C i C+E lub D1, D1+E, D i D+E Numer tematu Numer zagadnienia Liczba godzin zajęć  II. Kurs uzupełniający 1. Osoba posiadająca zezwolenie w zakresie prawa jazdy kategorii A1, A2 i A, która rozszerza jego zakres o kategorie prawa jazdy B1, B i B+E, C1, C1+E, C i C+E lub D1, D1+E, D i D+E, uczestniczy w kursie uzupełniającym, obejmującym szkolenie w zakresie: 1) tematu nr 1–3 (przypomnienie materiału); 2) tematu nr 4.2 (w zakresie przedstawionym w tabeli). Numer Numer tematu zagadnienia - - - 4.2 Suma Razem Liczba godzin zajęć teoretycznych praktycznych - - - - - 2. Osoba posiadająca zezwolenie w zakresie prawa jazdy kategorii B1, B i B+E, C1, C1+E, C, C+E lub D1, D1+E, D i D+E, która rozszerza jego zakres o kategorie prawa jazdy A1, A2 i A, uczestniczy w kursie uzupełniającym, obejmującym szkolenie w zakresie: 1) tematu nr 1–3 (przypomnienie materiału); 2) tematu nr 4.1 (w zakresie przedstawionym w tabeli). Numer Numer tematu zagadnienia - - - 4.1 Suma Razem Liczba godzin zajęć teoretycznych praktycznych - - 30 minut - 4 godziny 30 minut - - -  3. Osoba posiadająca zezwolenie w zakresie prawa jazdy kategorii B1, B i B+E, C1, C1+E, C i C+E lub D1, D1+E, D i D+E, która rozszerza jego zakres odpowiednio o kategorie prawa jazdy B1, B i B+E, C1, C1+E, C i C+E lub D1, D1+E, D i D+E, uczestniczy w kursie uzupełniającym, obejmującym szkolenie w zakresie: 1) tematu nr 1–3 (przypomnienie materiału); 2) tematu nr 4.2 (w zakresie przedstawionym w tabeli). Numer Numer tematu zagadnienia - - - 4.2 Suma Razem Liczba godzin zajęć teoretycznych praktycznych - - - - -  WZÓR ZAŚWIADCZENIA O UKOŃCZENIU KURSU PODSTAWOWEGO ALBO KURSU UZUPEŁNIAJĄCEGO DLA KIEROWCÓW POJAZDÓW UPRZYWILEJOWANYCH LUB POJAZDÓW PRZEWOŻĄCYCH WARTOŚCI PIENIĘŻNE Format A5 ............................................... ........................................... Z a ś w i a d c z e n i e nr ........../.......... o ukończeniu kursu podstawowego/kursu uzupełniającego dla kierowców pojazdów uprzywilejowanych lub pojazdów przewożących wartości pieniężne w zakresie prawa jazdy kategorii .................................................... przez ........................................................................................................... numer PESEL lub data urodzenia .................................................................... posiadającego(-cą) prawo jazdy kategorii .............................................................. wydane przez ........................................................................................... ...............................................  WZÓR WNIOSKU O WYDANIE/PRZEDŁUŻENIE WAŻNOŚCI ZEZWOLENIA NA KIEROWANIE POJAZDEM UPRZYWILEJOWANYM LUB POJAZDEM PRZEWOŻĄCYM WARTOŚCI PIENIĘŻNE ................................................................ organ ................................................................................................................................. ulica ....................................................................................... nr budynku ............................ kod pocztowy .......................... miejscowość ........................................................................ Wniosek o wydanie/przedłużenie ważności zezwolenia na kierowanie pojazdem uprzywilejowanym lub pojazdem przewożącym wartości pieniężne -  WZÓR ZEZWOLENIA NA KIEROWANIE POJAZDEM UPRZYWILEJOWANYM LUB POJAZDEM PRZEWOŻĄCYM WARTOŚCI PIENIĘŻNE Rozmiar: 74 mm x 105 mm Barwa tła: różowa Barwa napisów: czarna Strony: 1, 2 str. 1 str. 2