Na podstawie art. 22b ust. 2 ustawy z dnia 6 kwietnia 1990 r. o Policji (Dz. U. z 2002 r. Nr 7, poz. 58, z późn. zm.2)) zarządza się, co następuje:
Rozporządzenie określa:
2) okoliczności i warunki podnoszenia flagi Policji;
3) sposób oznakowania jednostek pływających i statków powietrznych Policji;
4) znaki rozpoznawcze używane na jednostkach pływających i statkach powietrznych Policji w nocy.
1. Flagą Policji jest płat tkaniny w kolorze błękitnym w kształcie prostokąta, którego stosunek szerokości do długości wynosi 1:1,8. Pośrodku prostokąta umieszczona jest gwiazda policyjna z oznaczeniem specjalistycznym jednostki pływającej Policji. Stosunek wysokości gwiazdy do szerokości płata tkaniny wynosi 3:5. 2. Wzór flagi Policji określa załącznik nr 1 do rozporządzenia.
1. Flaga Policji podniesiona na jednostce pływającej Policji, zwanej dalej "jednostką pływającą", jest znakiem przynależności tej jednostki do Policji.
2. Flagę Policji podnoszą jednostki pływające realizujące zadania, o których mowa w art. 1 ust. 2 lub 3 ustawy z dnia 6 kwietnia 1990 r. o Policji.
1. Jednostki pływające oznakowuje się:
1) banderą, której wzór określają przepisy ustawy z dnia 31 stycznia 1980 r. o godle, barwach i hymnie Rzeczypospolitej Polskiej (Dz. U. Nr 7, poz. 18, z późn. zm.3)), podnoszoną na:
a) drzewcu rufowym, w czasie wykonywania zadań określonych w ustawie o Policji na morzu terytorialnym, morskich wodach wewnętrznych i rzekach w ich części granicznej,
b) najwyższym punkcie jednostki pływającej, a jeżeli konstrukcja na to pozwala - na drzewcu rufowym, w okresie świąt narodowych, wizyt poza granicami kraju i wizyt jednostek pływających innych państw w Rzeczypospolitej Polskiej;
2) flagą Policji, podnoszoną na:
a) najlepiej widocznym miejscu jednostki, a jeżeli konstrukcja na to pozwala - na drzewcu dziobowym, gdy w tym czasie nie używa się bandery, albo
b) najwyższym punkcie jednostki pływającej 10 cm poniżej bandery, a jeżeli konstrukcja jednostki na to pozwala - na drzewcu dziobowym, w okresie świąt narodowych, wizyt poza granicami kraju i wizyt jednostek pływających innych państw w Rzeczypospolitej Polskiej;
3) numerem rejestracyjnym w kolorze białym umieszczanym na obu burtach w części dziobowej i o połowę niższym, powtórzonym w części rufowej - o wysokości liter i cyfr proporcjonalnej do wielkości jednostki pływającej; 4) napisem "POLICJA", umieszczonym na obu burtach jednostki pływającej powyżej górnej krawędzi pasa zmiennego zanurzenia - w kolorze białym oraz dodatkowo na kabinach jednostek pływających o długości kadłuba powyżej 6 m - w kolorze niebieskim;
5) kolorami:
a) niebieskim - nawodną zewnętrzną część kadłuba, z wyjątkiem przypadku, gdy ze względu na rodzaj materiału użytego do wykonania jednostki pływającej część tę maluje się na kolor szary, z niebieskim pasem, o szerokości nie mniejszej niż 20 % wysokości burty jednostki pływającej od górnej krawędzi pasa zmiennego zanurzenia, biegnącym pośrodku wzdłuż kadłuba,
2. Nie umieszcza się bandery i flagi Policji na jednostkach pływających, na których ze względów konstrukcyjnych nie jest to możliwe.
3. W czasie wykonywania czynności operacyjno-rozpoznawczych lub w związku z wykonywaniem tych czynności jednostka pływająca może nie spełniać wymogów określonych w ust. 1.
1. Numer rejestracyjny jednostek pływających składa się z oddzielonych poziomą kreską:
2) litery określającej przynależność do jednostki organizacyjnej Policji;
3) dwucyfrowego numeru kolejnego jednostki pływającej.
2. Wykaz oznaczeń literowych określających przynależność do jednostki organizacyjnej Policji oraz zakres kolejnych numerów jednostek pływających określa załącznik nr 2 do rozporządzenia.
1. Statki powietrzne Policji, zwane dalej "statkami powietrznymi", oznakowuje się:
1) znakiem polskiej przynależności państwowej;
2) znakiem rejestracyjnym;
a) granatowym, z wyjątkiem białego pasa wzdłuż belki ogonowej oraz białej górnej i dolnej części kadłuba, albo
b) srebrnym, z wyjątkiem granatowego pasa wzdłuż belki ogonowej.
2. Wzór oznakowania statku powietrznego określa załącznik nr 3 do rozporządzenia.
3. Znaki, symbole i napisy stanowiące oznakowanie statków powietrznych powinny odpowiadać warunkom określonym w przepisach o rejestrze statków powietrznych lotnictwa służb porządku publicznego.
4. W czasie wykonywania czynności operacyjno-rozpoznawczych lub w związku z wykonywaniem tych czynności, albo w przypadku wymagającym zachowania niejawnego charakteru działania, statek powietrzny może nie spełniać wymogów określonych w ust. 1 pkt 1 lub 3-6. Znakiem polskiej przynależności państwowej, o którym mowa w § 6 ust. 1 pkt 1, jest prostokąt w barwach Rzeczypospolitej Polskiej umieszczony po obu stronach przedniej części obudowy silników.
Napis "POLICJA", o którym mowa w § 6 ust. 1 pkt 3, umieszcza się:
1) po obu stronach przedniej części kadłuba, w kolorze:
a) białym - w przypadku oznakowania statku powietrznego kolorem granatowym, albo
b) granatowym - w przypadku oznakowania statku powietrznego kolorem srebrnym;
2) na dolnej powierzchni statku powietrznego proporcjonalnie do jego wielkości, w kolorze granatowym.
1. Symbolem Policji, o którym mowa w § 6 ust. 1 pkt 4, jest gwiazda policyjna z umieszczonym na niej na granatowym tle napisem "POLICJA".
2. Symbol Policji umieszcza się po obu stronach kadłuba statku powietrznego.
3. Wzór symbolu Policji określa załącznik nr 4 do rozporządzenia.
Numer taktyczny, o którym mowa w § 6 ust. 1 pkt 5, składający się z oznaczenia literowego określającego przynależność do jednostki organizacyjnej Policji i numeru kolejnego statku powietrznego, umieszcza się:
1) po obu stronach kadłuba statku powietrznego;
2) na przedniej części kadłuba statku powietrznego;
3) na dolnej powierzchni statku powietrznego przed napisem "POLICJA".
1. Znakami rozpoznawczymi używanymi przez jednostki pływające w czasie wykonywania zadań służbowych w nocy oraz w warunkach ograniczonej widoczności są światła określone w umowach międzynarodowych i odrębnych przepisach dotyczących bezpieczeństwa żeglugi i zapobiegania zderzeniom na morzu.
2. Jednostki pływające, które ze względów konstrukcyjnych nie spełniają wymogów określonych w umowach międzynarodowych i odrębnych przepisach dotyczących bezpieczeństwa żeglugi i zapobiegania zderzeniom na morzu, oznakowuje się jednym pulsującym światłem niebieskim świecącym dookoła własnej osi.
Statki powietrzne w nocy i w warunkach ograniczonej widoczności w czasie wykonywania zadań służbowych niezależnie od świateł przewidzianych w przepisach dotyczących budowy statków powietrznych, według których zostały wydane dokumenty dopuszczenia do lotów, oznakowuje się jednym niebieskim światłem pulsującym, świecącym dookoła własnej osi, umieszczonym pod spodem kadłuba.
Rozporządzenie wchodzi w życie po upływie 14 dni od dnia ogłoszenia.4)