Przejdź do treści

w sprawie bezpieczeństwa i higieny pracy w komunikacji miejskiej oraz autobusowej komunikacji międzymiastowej

Rozdział 10. Przepisy przejściowe i końcowe

Rozdział 10

Przepisy przejściowe i końcowe

§ 49. Termin dostosowania bram do wymagań i wyjątki dotyczące obiektów
W terminie 12 miesięcy od dnia wejścia w życie rozporządzenia należy dostosować bramy do wymagań określonych w § 11. Wymagania określone w § 11 ust. 1 nie dotyczą:
1) obiektów dopuszczonych do użytkowania przed dniem wejścia w życie rozporządzenia;
2) obiektów, które uzyskały pozwolenie na budowę przed dniem wejścia w życie rozporządzenia.
1) obiektów dopuszczonych do użytkowania przed dniem wejścia w życie rozporządzenia;
2) obiektów, które uzyskały pozwolenie na budowę przed dniem wejścia w życie rozporządzenia.
§ 51. Dostosowanie dojść do zwrotnic do wymagań
W terminie 24 miesięcy od dnia wejścia w życie rozporządzenia należy dostosować dojścia do zwrotnic i innych miejsc, po których przechodzą motorniczy, do wymagań określonych w § 45.
§ 52. Dostosowanie pomieszczeń na krańcach linii do wymagań
W terminie 36 miesięcy od dnia wejścia w życie rozporządzenia należy dostosować znajdujące się na krańcach linii komunikacyjnych pomieszczenia do spożywania posiłków oraz pomieszczenia sanitarne do wymagań określonych w § 46.
§ 53. Wyłączenie pojazdów spod wymagań dotyczących wyposażenia
Wymagania określone w § 48 ust. 1 pkt 1, 3 i 4 nie dotyczą pojazdów:
1) które są eksploatowane w dniu wejścia w życie rozporządzenia;
2) na które przed dniem wejścia w życie rozporządzenia została rozpoczęta procedura zakupu.
§ 54. Utrata mocy dotychczasowego rozporządzenia
Traci moc rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 12 marca 2002 r. w sprawie bezpieczeństwa i higieny pracy w komunikacji miejskiej oraz autobusowej komunikacji międzymiastowej (Dz. U. poz. 341 oraz z 2005 r. poz. 1866).
§ 55. Termin wejścia w życie rozporządzenia
Rozporządzenie wchodzi w życie po upływie 3 miesięcy od dnia ogłoszenia.

Pełna treść aktu: w sprawie bezpieczeństwa i higieny pracy w komunikacji miejskiej oraz autobusowej komunikacji międzymiastowej.