§ 46. Bezpieczeństwo otworów i urządzeń komunikacyjnych
1. Otwory komunikacyjne w przegrodach budowlanych powinny odpowiadać wymaganiom zawartym w przepisach techniczno-budowlanych.
2. Drogi ewakuacyjne oraz występujące na nich drzwi i bramy oznakowuje się znakami bezpieczeństwa.
3. W bezpośrednim sąsiedztwie bram dla ruchu kołowego powinny znajdować się furtki, które należy oznakować w sposób widoczny.
4. Drzwi i bramy zamykane i otwierane automatycznie powinny otwierać się bez stwarzania ryzyka urazu oraz posiadać dodatkowe mechanizmy do ręcznego otwierania na wypadek przerwy w dopływie energii elektrycznej.
5. Schody ruchome i podnośniki w budynku powinny funkcjonować bezpiecznie. Strefy niebezpieczne powinny być trwale i jednoznacznie oznakowane.
6. Mechanizmy napędowe schodów ruchomych i podnośników powinny być obudowane i niedostępne dla osób nieupoważnionych.
7. Schody ruchome i pochylnie powinny być wyposażone w łatwo rozpoznawalne i łatwo dostępne urządzenia do ich zatrzymania.
8. Drogi komunikacyjne powinny być zabezpieczone przed spadającymi przedmiotami.
9. Drogi komunikacyjne i ewakuacyjne powinny mieć:
1) trwałe i ustabilizowane podłoże;
2) trwałą, wytrzymałą i stabilną konstrukcję nośną.
Tekst przepisu: akt wydany przez Ministra Infrastruktury, Dziennik Ustaw z 2003 r. poz. 401.Indeks rzeczowy, tytuł redakcyjny i interpretacja przepisu: Kancelarium.