Transport kombinowany

Transport kombinowany to sposób przewozu rzeczy, w którym wykorzystuje się co najmniej dwa rodzaje transportu, a przewóz drogowy występuje tylko na początkowym albo końcowym odcinku trasy. Pojęcie to jest zdefiniowane w art. 4 ustawy „Transport drogowy” i służy do określenia przewozów łączących transport drogowy z koleją, żeglugą śródlądową albo transportem morskim.

Przedmiotem przewozu może być samochód ciężarowy, przyczepa, naczepa z jednostką ciągnącą lub bez niej, nadwozie wymienne albo kontener o długości co najmniej 20 stóp. Taki środek lub jednostka ładunkowa korzysta z drogi na początku trasy, a następnie z innego środka transportu, albo odwrotnie, najpierw jest przewożona koleją, drogą wodną lub morzem, a dopiero na końcu trafia na drogę. W przypadku transportu morskiego odcinek morski musi przekraczać 100 km w linii prostej.

Istotne jest także, jak wyznacza się początkowy i końcowy odcinek drogowy. Początkowy odcinek obejmuje trasę między miejscem załadunku rzeczy a najbliższą odpowiednią kolejową stacją załadunkową. Końcowy odcinek biegnie między najbliższą odpowiednią kolejową stacją wyładunkową a miejscem, w którym rzeczy są wyładowywane. Jeżeli przewóz jest związany z portem śródlądowym albo morskim, odcinek drogowy może przebiegać w promieniu nie większym niż 150 km w linii prostej od portu załadunku lub wyładunku.

Najważniejsze elementy transportu kombinowanego:

• przewóz rzeczy z wykorzystaniem drogi oraz kolei, żeglugi śródlądowej lub transportu morskiego,
• drogowy odcinek początkowy albo końcowy,
• przewożony pojazd, przyczepa, naczepa, nadwozie wymienne lub kontener 20-stopowy albo większy,
• w przypadku odcinka morskiego, jego długość przekraczająca 100 km w linii prostej.

W praktyce definicja pozwala odróżnić przewóz, w którym transport drogowy jest częścią większego łańcucha dostaw, od przewozu wykonywanego wyłącznie samochodem. Ma znaczenie przy ustalaniu, czy konkretny przewóz spełnia ustawowe cechy transportu kombinowanego, zwłaszcza gdy trzeba ocenić rodzaj wykorzystanych środków transportu, położenie punktów załadunku i wyładunku oraz długość poszczególnych odcinków.