Regulaminy ONZ

„Regulaminy ONZ” to określona kategoria aktów prawnych wykorzystywanych w obszarze homologacji pojazdów oraz ich wyposażenia. Pojęcie to, zdefiniowane w ustawie „o systemach homologacji pojazdów oraz ich wyposażenia”, nie obejmuje wszystkich dokumentów związanych z działalnością Organizacji Narodów Zjednoczonych. Odnosi się wyłącznie do aktów, które spełniają łącznie określone warunki.

Po pierwsze, regulamin musi zostać ustanowiony przez Europejską Komisję Gospodarczą Organizacji Narodów Zjednoczonych. Po drugie, podstawą jego przyjęcia musi być Porozumienie wskazane w ustawie. Po trzecie, dany akt musi zostać przyjęty przez Rzeczpospolitą Polską. Dopiero łączne spełnienie tych przesłanek pozwala traktować go jako regulamin ONZ w rozumieniu tej ustawy. Oznacza to, że znaczenie ma nie tylko treść dokumentu, lecz także jego źródło, podstawa prawna oraz formalne przyjęcie przez Polskę.

W praktyce regulaminy ONZ tworzą punkt odniesienia dla wymagań stosowanych przy ocenie pojazdów i ich wyposażenia. Pomagają określić, jakie rozwiązania techniczne i cechy powinny zostać uwzględnione w procesach związanych z homologacją. Dzięki temu przepisy ustawy mogą odwoływać się do jednej, jasno wyodrębnionej grupy aktów międzynarodowych, zamiast opisywać każdy z nich osobno.

Pojęcie ma więc przede wszystkim znaczenie porządkujące i kwalifikacyjne. Wskazuje, które akty ustanowione w ramach prac Europejskiej Komisji Gospodarczej Organizacji Narodów Zjednoczonych są istotne dla polskiego systemu homologacji. Sam fakt, że dokument powstał w strukturach ONZ, nie wystarcza do uznania go za regulamin ONZ w tym znaczeniu. Konieczne jest także jego oparcie na właściwym Porozumieniu oraz przyjęcie przez Rzeczpospolitą Polską. W rezultacie pojęcie wyznacza zakres aktów, które mogą mieć znaczenie przy stosowaniu ustawy i organizacji systemów homologacji pojazdów oraz ich wyposażenia.