Przepis ustanawia kolejność zabezpieczania luków ładowni. Najpierw trzeba założyć wszystkie pokrywy albo ułożyć wszystkie deski lukowe. Dopiero wtedy można przykryć luk brezentem. Nie wolno używać brezentu jako częściowego zabezpieczenia, gdy choć jedna pokrywa lub deska nie została jeszcze założona. Zakaz dotyczy każdego przypadku, w którym nie są nałożone wszystkie elementy przykrycia luku.

w sprawie bezpieczeństwa i higieny pracy na morskich statkach handlowych.

Podczas podnoszenia lub opuszczania pokrywy lukowej osoby postronne nie mogą znajdować się na pokładzie wzdłuż całego luku. Zakaz obejmuje również przestrzeń między poprzeczną zrębnicą luku a urządzeniem, które podnosi pokrywę. Oznacza to, że na czas wykonywania tych czynności należy usunąć osoby nieuczestniczące w pracach z obu wskazanych obszarów.

w sprawie bezpieczeństwa i higieny pracy w portach morskich i śródlądowych.

Podczas przerwy w pracach przeładunkowych nie wolno przykrywać luków ładowni brezentem, jeśli nie założono wszystkich pokryw albo desek lukowych. Oznacza to, że sam zwykły brezent nie wystarcza do zabezpieczenia luku. Pokrywy lub deski nie muszą jednak być zakładane, gdy luk został osłonięty brezentem zawieszonym. Przepis rozróżnia więc zwykłe przykrycie brezentem od brezentu zawieszonego i od pełnego zamknięcia luku pokrywami lub deskami.

Pokrywa lukowa

Pokrywa lukowa w przepisach

w sprawie bezpieczeństwa i higieny pracy na morskich statkach handlowych.1 przepis

w sprawie bezpieczeństwa i higieny pracy w portach morskich i śródlądowych.2 przepisy