Przepis określa, komu właściciel ma przekazać pojazd wycofany z eksploatacji. Taki pojazd może trafić wyłącznie do przedsiębiorcy prowadzącego stację demontażu albo do przedsiębiorcy prowadzącego punkt zbierania pojazdów. Oznacza to, że właściciel nie może przekazać go innemu podmiotowi ani pozostawić wyboru odbiorcy poza tymi dwiema kategoriami. Przepis wskazuje więc zamknięty krąg uprawnionych odbiorców pojazdu.

o recyklingu pojazdów wycofanych z eksploatacji

Przepis nakłada na właściciela pojazdu wycofanego z eksploatacji obowiązek wystąpienia o jego wyrejestrowanie. Wniosek trzeba złożyć w ciągu 30 dni, a termin zaczyna biec od dnia otrzymania jednego z dwóch dokumentów: zaświadczenia o demontażu pojazdu albo zaświadczenia o przyjęciu pojazdu niekompletnego. Obowiązek dotyczy więc sytuacji, w której właściciel otrzymał taki dokument, a nie samego dnia wycofania pojazdu z eksploatacji.

Przepis ustanawia sankcję za nieprzekazanie pojazdu wycofanego z eksploatacji do właściwego przedsiębiorcy. Jeżeli ktoś, wbrew obowiązkowi wynikającemu z art. 18, nie odda takiego pojazdu przedsiębiorcy prowadzącemu stację demontażu albo punkt zbierania pojazdów, może zostać ukarany grzywną. Odpowiedzialność dotyczy więc naruszenia obowiązku przekazania pojazdu do jednego z tych miejsc.

Przepis przewiduje grzywnę dla osoby, która wbrew wymaganiom wskazanym w art. 23 odmawia przyjęcia pojazdu wycofanego z eksploatacji do stacji demontażu. Taka sama kara grozi za nieprzyjęcie pojazdu do punktu zbierania pojazdów, jeżeli obowiązek przyjęcia wynika z art. 33. Odpowiedzialność wiąże się więc z naruszeniem zasad przyjmowania takich pojazdów w jednym z tych dwóch miejsc.

Przepis wskazuje, kto może zajmować się pojazdami wycofanymi z eksploatacji. Ich zbieranie jest zastrzeżone dla przedsiębiorców prowadzących punkty zbierania pojazdów oraz dla przedsiębiorców prowadzących stacje demontażu. Natomiast sam demontaż, czyli rozbieranie takich pojazdów, może odbywać się wyłącznie w stacjach demontażu. Oznacza to, że nie każdy przedsiębiorca może wykonywać oba rodzaje czynności, a miejsce prowadzenia demontażu jest ściśle określone.

Podmiot, który zebrał pojazdy wycofane z eksploatacji, musi przekazać wszystkie pojazdy zebrane w poprzednim roku najpóźniej do 10 stycznia. Przekazanie powinno nastąpić do przedsiębiorcy prowadzącego stację demontażu, z którym podmiot zawarł umowę, jeżeli nie jest to ten sam przedsiębiorca. Niewykonanie tego obowiązku, czyli nieprzekazanie pojazdów w wymaganym terminie, zagrożone jest grzywną.

Przepis wymaga, aby na terenie stacji demontażu znajdowało się wydzielone pomieszczenie przeznaczone do przyjmowania i obsługi osób, które przekazują pojazdy wycofane z eksploatacji. Nie wystarczy więc dowolne miejsce na terenie stacji. Pomieszczenie musi być także wyposażone w metalową szafę służącą do przechowywania dokumentów pojazdów. Regulacja określa zatem zarówno miejsce obsługi przekazujących, jak i podstawowe zabezpieczenie dokumentacji związanej z pojazdami.

w sprawie minimalnych wymagań dla stacji demontażu oraz sposobu demontażu pojazdów wycofanych z eksploatacji

Przepis wskazuje, że rozporządzenie zajmuje się dwoma kwestiami związanymi z odpadami pochodzącymi z pojazdów wycofanych z eksploatacji. Po pierwsze, określa, które z tych odpadów powinny zostać poddane próbie strzępienia. Po drugie, ustala, jak taką próbę należy przeprowadzić. Oznacza to, że ten przepis wyznacza zakres regulacji, ale nie opisuje jeszcze szczegółowo ani rodzajów odpadów, ani kolejnych czynności podczas próby.

w sprawie odpadów, które podlegają próbie strzępienia odpadów pochodzących z pojazdów wycofanych z eksploatacji, oraz sposobu jej wykonania

Przepis wskazuje, jakie odpady należy poddać próbie strzępienia. Chodzi o odpady powstające podczas demontażu kompletnych pojazdów, które zostały wycofane z eksploatacji. Oznacza to, że próba dotyczy materiałów uzyskanych z rozbierania całego pojazdu, a nie dowolnych odpadów związanych z pojazdami. Regulacja obejmuje więc zarówno źródło odpadów, jak i rodzaj pojazdów, z których one pochodzą.

Pojazd wycofany z eksploatacji

Pojazd wycofany z eksploatacji w przepisach

o recyklingu pojazdów wycofanych z eksploatacji6 przepisów

w sprawie minimalnych wymagań dla stacji demontażu oraz sposobu demontażu pojazdów wycofanych z eksploatacji1 przepis

w sprawie odpadów, które podlegają próbie strzępienia odpadów pochodzących z pojazdów wycofanych z eksploatacji, oraz sposobu jej wykonania2 przepisy