Przepis wskazuje, że wobec pasażera potencjalnie uciążliwego należy zastosować środki ochrony przewidziane w konkretnym punkcie załącznika do wskazanego rozporządzenia. Nie opisuje tych środków samodzielnie ani nie określa dodatkowych zasad ich stosowania. Odsyła do punktu 4.3, który stanowi podstawę ustalenia, jakie działania ochronne mają zostać podjęte w takiej sytuacji.

w sprawie Krajowego Programu Ochrony Lotnictwa Cywilnego #przypis#2#przypis#

Przepis ustanawia obowiązek przeprowadzenia kontroli bezpieczeństwa przed wejściem na pokład osoby określonej jako potencjalnie uciążliwa. Kontroli podlega nie tylko sam pasażer, lecz także jego bagaż. Oznacza to, że oba te elementy muszą zostać sprawdzone, zanim pasażer znajdzie się na pokładzie statku powietrznego. Przepis odsyła do kontroli opisanej w innym miejscu rozporządzenia, więc wskazuje jej rodzaj, ale nie określa tutaj szczegółowego przebiegu.

Przepis ustala kolejność obsługi na pokładzie w przypadku pasażera potencjalnie uciążliwego, który jest eskortowany. Taka osoba ma wejść do samolotu przed pozostałymi pasażerami. Przy opuszczaniu samolotu obowiązuje odwrotna kolejność: pasażer eskortowany wychodzi dopiero wtedy, gdy inni pasażerowie już opuścili pokład. Regulacja określa więc zarówno moment wejścia, jak i moment wyjścia tej osoby, odnosząc oba momenty do obecności pozostałych pasażerów na pokładzie.

Pasażer potencjalnie uciążliwy

Pasażer potencjalnie uciążliwy w przepisach

w sprawie Krajowego Programu Ochrony Lotnictwa Cywilnego #przypis#2#przypis#3 przepisy