Operator ogólnodostępnej stacji ładowania

Operator ogólnodostępnej stacji ładowania to podmiot, któremu przypisano odpowiedzialność za całościowe funkcjonowanie takiej stacji. Nie chodzi więc tylko o jej bieżące używanie, lecz o wszystkie najważniejsze działania związane z istnieniem, utrzymaniem i bezpiecznym działaniem infrastruktury ładowania. Definicja tego pojęcia znajduje się w ustawie „Elektromobilność i paliwa alternatywne”.

Zakres odpowiedzialności operatora obejmuje kilka obszarów:

• budowę stacji, czyli zapewnienie jej powstania jako sprawnie działającego elementu infrastruktury;
• zarządzanie, a więc organizowanie i koordynowanie jej funkcjonowania;
• bezpieczeństwo działania, które dotyczy bezpiecznego korzystania ze stacji i prawidłowego przebiegu jej pracy;
• eksploatację, czyli bieżące użytkowanie i utrzymywanie stacji w stanie pozwalającym na jej działanie;
• konserwację i remonty, służące utrzymaniu urządzeń oraz usuwaniu zużycia lub usterek.

Operator jest zatem podmiotem odpowiedzialnym za cały cykl funkcjonowania ogólnodostępnej stacji ładowania, od jej utworzenia, przez codzienne zarządzanie i użytkowanie, po utrzymanie jej sprawności oraz wykonywanie niezbędnych napraw. Ustawowe ujęcie tego pojęcia pozwala wskazać, na kim spoczywa odpowiedzialność za poszczególne elementy działania stacji. Ma to praktyczne znaczenie przy ustalaniu, kto powinien zapewnić jej prawidłową organizację, bezpieczne funkcjonowanie i odpowiedni stan techniczny.

Pojęcie odnosi się do stacji dostępnej dla ogółu użytkowników, a nie do infrastruktury przeznaczonej wyłącznie do ograniczonego, wewnętrznego użytku. Służy więc określeniu podmiotu odpowiedzialnego za funkcjonowanie publicznie dostępnego miejsca ładowania pojazdów. Operator ogólnodostępnej stacji ładowania jest również wskazywany w przepisach Prawa energetycznego, dlatego pojęcie to ma znaczenie w więcej niż jednym obszarze regulacji dotyczących infrastruktury i jej działania.