Inwestycje w zakresie infrastruktury dostępowej

Pojęcie „inwestycje w zakresie infrastruktury dostępowej” oznacza w tej ustawie szeroko ujęty zespół robót, dostaw i usług, które służą przygotowaniu oraz wykonaniu drogi wodnej łączącej Zalew Wiślany z Zatoką Gdańską. Nie chodzi więc wyłącznie o sam kanał, lecz o całość przedsięwzięcia wraz z elementami niezbędnymi do jego funkcjonowania, obsługi, zabezpieczenia i ograniczenia jego wpływu na otoczenie. Definicja pochodzi z ustawy „Inwestycje w zakresie budowy drogi wodnej łączącej Zalew Wiślany z Zatoką Gdańską”.

Zakres tego pojęcia obejmuje w szczególności:

• tor podejściowy od strony morza wraz z oznakowaniem nawigacyjnym oraz awanporty po stronie Zatoki Gdańskiej i Zalewu Wiślanego, z takimi elementami jak falochrony, nabrzeża i stanowiska dalbowe;
• budowę kanału, w tym śluz, nabrzeży postojowych, stanowisk wyczekiwania i obudów jego brzegów;
• budowę lub pogłębienie torów wodnych na Zalewie Wiślanym i rzece Elbląg, wraz z korektą ich geometrii i odpowiednim oznakowaniem;
• budowę albo przebudowę dróg kolidujących z drogą wodną oraz wykonanie potrzebnych drogowych obiektów inżynierskich;
• infrastrukturę związaną z nadzorem nad bezpieczeństwem ruchu morskiego i ochroną środowiska morskiego;
• działania zapobiegające negatywnemu oddziaływaniu inwestycji na środowisko, ograniczające takie oddziaływanie lub zapewniające kompensację przyrodniczą;
• umocnienia brzegowe, budowle hydrotechniczne, regulację skarp i inne roboty związane z ochroną brzegu;
• rozpoznanie i usunięcie przedmiotów niebezpiecznych, w szczególności niewybuchów, a także budowę lub przebudowę uzbrojenia terenu;
• sztuczne wyspy na Zalewie Wiślanym, przystanie refulacyjne oraz nowe lub rozbudowywane pola refulacyjne.

Definicja wyznacza zatem przedmiot inwestycji w sposób funkcjonalny i kompleksowy. Obejmuje zarówno zasadnicze obiekty drogi wodnej, jak i infrastrukturę towarzyszącą, prace zabezpieczające, środowiskowe, drogowe i techniczne. Jej praktyczne znaczenie polega na wskazaniu, jakie rodzaje robót, dostaw i usług pozostają związane z realizacją tej konkretnej inwestycji, nawet jeżeli nie dotyczą bezpośrednio samego kanału.