Działania statek

W przytoczonej definicji ustawowej występuje pojęcie „obiekt portowy”, natomiast nie „działania statek”. Oznacza to, że wskazane hasło może być zapisane nieprecyzyjnie albo stanowić skrót odnoszący się do treści definicji. Z samej definicji wynika, że „obiekt portowy” jest powiązany z określonymi działaniami, a nie opisany jako samodzielna budowla, urządzenie lub miejsce.

Istota pojęcia polega na odesłaniu do działań wskazanych w Prawidle 1/8 Rozdziału XI-2 Konwencji SOLAS. Ustawa nie wylicza tych działań własnymi słowami, lecz posługuje się międzynarodowym aktem regulującym bezpieczeństwo żeglugi i ochronę statków oraz portów morskich. Aby ustalić pełne znaczenie pojęcia, trzeba więc uwzględnić zakres działań określony w przywołanym prawidle.

Elementem definicji jest przede wszystkim istnienie działań objętych odesłaniem do Konwencji SOLAS. Drugim elementem jest ich związek z obiektem portowym, który w ustawie został zdefiniowany właśnie przez wskazanie tych działań. Definicja ma zatem charakter odsyłający, a jej treść zależy od znaczenia nadanego określeniu w prawidle konwencji.

W ustawie „Ochrona żeglugi i portów morskich” takie ujęcie służy uporządkowaniu pojęć związanych z ochroną portów i żeglugi oraz zapewnieniu zgodności krajowych regulacji z rozwiązaniami międzynarodowymi. W praktyce pozwala określić, czy dany zakres aktywności lub funkcjonowania obiektu mieści się w kategorii przyjętej przez ustawę. Ma to znaczenie przy stosowaniu przepisów dotyczących ochrony portów morskich, ponieważ zakres obowiązków i środków ochrony może być związany właśnie z tym, czy dany obiekt lub działania podlegają definicji ustawowej.

Jeżeli hasło ma dotyczyć „obiektu portowego”, warto posługiwać się tą nazwą, ponieważ to ona została wskazana w przedstawionej definicji. Semantyka wyrażenia „działania statek” nie wynika bezpośrednio z przytoczonego przepisu.