Art. 85. p.r.d. Badania techniczne tramwajów i trolejbusów

1. Tramwaj i trolejbus podlegają odrębnym badaniom technicznym.

2. Minister właściwy do spraw transportu określi, w drodze rozporządzenia, zakres, warunki, terminy i sposób przeprowadzania badań technicznych tramwajów i trolejbusów oraz jednostki wykonujące te badania, uwzględniając w szczególności:

1) warunki techniczne pojazdów podlegających badaniu;

2) proces zużywania podstawowych części i elementów wyposażenia tych pojazdów mających bezpośredni wpływ na bezpieczeństwo ruchu;

3) odpowiednie wyposażenie jednostek wykonujących te badania.

Komentarz do Art. 85. prd

Art. 85 ustawy Prawo o ruchu drogowym wprowadza szczególne regulacje dotyczące badań technicznych tramwajów i trolejbusów. Przepis ten stanowi, że tramwaje i trolejbusy podlegają odrębnym badaniom technicznym, co oznacza, że nie są one objęte ogólnymi przepisami dotyczącymi badań technicznych innych pojazdów drogowych, takich jak samochody osobowe czy ciężarowe.

Kluczowym elementem tego artykułu jest delegacja ustawowa dla ministra właściwego do spraw transportu do wydania rozporządzenia, które określi szczegółowe zasady przeprowadzania tych badań. Rozporządzenie to powinno uwzględniać kilka istotnych aspektów:

Zakres badań technicznych: Rozporządzenie powinno precyzować, jakie elementy tramwajów i trolejbusów będą podlegały badaniu. Może to obejmować zarówno mechaniczne, jak i elektryczne komponenty pojazdów, systemy hamulcowe, układy kierownicze, a także inne elementy mające wpływ na bezpieczeństwo i funkcjonalność pojazdów.
Warunki przeprowadzania badań: Przepisy powinny określać, w jakich warunkach badania techniczne mają być przeprowadzane. Może to obejmować wymagania dotyczące infrastruktury, w której badania będą realizowane, oraz standardy, jakie muszą spełniać jednostki wykonujące te badania.
Terminy badań: Rozporządzenie powinno wskazywać, jak często tramwaje i trolejbusy muszą przechodzić badania techniczne. Terminy te mogą być uzależnione od wieku pojazdu, jego przebiegu, a także specyfiki eksploatacji.
Sposób przeprowadzania badań: Przepisy powinny określać procedury, jakie muszą być stosowane podczas badań technicznych. Może to obejmować metody testowania poszczególnych elementów pojazdu oraz wymagania dotyczące dokumentacji wyników badań.
Jednostki wykonujące badania: Rozporządzenie powinno wskazywać, które jednostki są uprawnione do przeprowadzania badań technicznych tramwajów i trolejbusów. Może to obejmować zarówno publiczne, jak i prywatne podmioty, które spełniają określone kryteria techniczne i organizacyjne.

Ponadto, rozporządzenie powinno uwzględniać specyfikę techniczną tramwajów i trolejbusów, w tym proces zużywania ich podstawowych części i elementów wyposażenia, które mają bezpośredni wpływ na bezpieczeństwo ruchu. Ważne jest również, aby jednostki wykonujące badania były odpowiednio wyposażone, co zapewni rzetelność i dokładność przeprowadzanych badań.

Podsumowując, art. 85 ustawy Prawo o ruchu drogowym wprowadza istotne regulacje mające na celu zapewnienie bezpieczeństwa i sprawności technicznej tramwajów i trolejbusów poprzez szczegółowe badania techniczne. Delegacja ustawowa dla ministra właściwego do spraw transportu do wydania odpowiedniego rozporządzenia ma na celu precyzyjne określenie zasad i procedur tych badań, co jest kluczowe dla skutecznego funkcjonowania systemu transportu publicznego.

Komentarz ma charakter informacyjny i nie stanowi porady prawnej.

Tekst przepisu: akt uchwalony przez Sejm Rzeczypospolitej Polskiej, Dziennik Ustaw z 2023 r. poz. 1047.Indeks rzeczowy, tytuł redakcyjny i interpretacja przepisu: Kancelarium.

badanie techniczne

minister transportu

zakres badań

warunki badań

terminy badań

sposób przeprowadzania

jednostki wykonujące

warunki techniczne

proces zużywania

części wyposażenia

bezpieczeństwo ruchu

wyposażenie jednostek

Art. 84a.Art. 86.