Art. 143. p.l. Międzynarodowe loty handlowe wykonywane przez polskiego przewoźnika lotniczego

Międzynarodowe loty handlowe mogą być wykonywane przez polskiego przewoźnika lotniczego statkami powietrznymi, którymi dysponuje, zgodnie z przepisami działu X, z zastrzeżeniem umów międzynarodowych.

Komentarz do Art. 143. pl

Przepis określa podstawowe warunki wykonywania międzynarodowych lotów handlowych przez polskiego przewoźnika lotniczego. Takie loty mogą być realizowane przy użyciu statków powietrznych, którymi przewoźnik dysponuje. Oznacza to, że przepis wiąże możliwość wykonywania przewozów nie tylko ze statusem polskiego przewoźnika, lecz także z faktycznym dysponowaniem odpowiednimi statkami powietrznymi.

Drugim wymogiem jest zgodność działania z przepisami działu X. Odesłanie to wskazuje, że sam fakt dysponowania statkiem powietrznym nie wyczerpuje warunków przewidzianych w przepisie. Wykonywanie międzynarodowych lotów handlowych powinno odbywać się również według regulacji zawartych w tej części ustawy.

Przepis zawiera ponadto zastrzeżenie dotyczące umów międzynarodowych. Oznacza ono, że zasady wynikające z takich umów mogą mieć znaczenie dla wykonywania lotów objętych regulacją. Krajowe warunki wskazane w przepisie nie są więc przedstawione w oderwaniu od zobowiązań międzynarodowych.

Znaczenie praktyczne przepisu polega na określeniu trzech elementów związanych z tym rodzajem działalności: podmiotu uprawnionego, wykorzystywanych statków powietrznych oraz wymaganej podstawy regulacyjnej. Przepis wskazuje, że międzynarodowe loty handlowe polskiego przewoźnika są powiązane zarówno z jego dysponowaniem statkami powietrznymi, jak i z przestrzeganiem przepisów działu X, przy uwzględnieniu umów międzynarodowych.

Komentarz ma charakter informacyjny i nie stanowi porady prawnej.

Tekst przepisu: akt uchwalony przez Sejm Rzeczypospolitej Polskiej, Dziennik Ustaw z 2023 r. poz. 2110.Indeks rzeczowy, tytuł redakcyjny i interpretacja przepisu: Kancelarium.

Art. 142. pl Art. 144. pl