Art. 74. Zmiany w przepisach

W ustawie z dnia 28 marca 2003 r. o transporcie kolejowym (Dz. U. z 2025 r. poz. 1234 oraz z 2026 r. poz. 41 i 815) wprowadza się następujące zmiany:

1) w art. 4 w pkt 62 kropkę zastępuje się średnikiem i dodaje pkt 63 w brzmieniu: „63) jednostka samorządu terytorialnego – gmina, powiat, województwo, związek metropolitalny.”;

2) w art. 9s ust. 9 otrzymuje brzmienie: „9. W odniesieniu do nieruchomości objętych decyzją o ustaleniu lokalizacji linii kolejowej, oznaczonych zgodnie z art. 9q ust. 1 pkt 8, w celu zapewnienia prawa do wejścia na teren nieruchomości w związku z prowadzeniem inwestycji kolejowej obejmującej budowę lub przebudowę tunelu, w tym budowanego metodą odkrywkową, wykopu przekrytego, estakady, wiaduktu lub mostu, a także prace związane z jego konserwacją, utrzymaniem lub usuwaniem awarii, wojewoda w decyzji o ustaleniu lokalizacji linii kolejowej ograniczy, za odszkodowaniem, sposób korzystania z nieruchomości przez udzielenie zezwolenia na budowę lub przebudowę tunelu, w tym budowanego metodą odkrywkową, wykopu przekrytego, estakady, wiaduktu lub mostu, oraz związanych z nim układu drogowego lub urządzeń wodnych, ciągów drenażowych, przewodów i urządzeń służących do przesyłania płynów, pary, gazów i energii elektrycznej oraz urządzeń łączności publicznej i sygnalizacji, a także innych podziemnych, naziemnych lub nadziemnych obiektów i urządzeń niezbędnych do korzystania z tych przewodów i urządzeń.”.

Komentarz do Art. 74.

Art. 74 nowelizuje ustawę o transporcie kolejowym w dwóch obszarach. Po pierwsze, uzupełnia katalog pojęć używanych w tej ustawie. Do art. 4 dodano pkt 63, zgodnie z którym „jednostka samorządu terytorialnego” oznacza gminę, powiat, województwo albo związek metropolitalny. Zmiana porządkuje sposób rozumienia tego pojęcia na potrzeby przepisów ustawy.

Po drugie, przepis nadaje nowe brzmienie art. 9s ust. 9. Regulacja dotyczy nieruchomości objętych decyzją o ustaleniu lokalizacji linii kolejowej i oznaczonych zgodnie z art. 9q ust. 1 pkt 8. Jeżeli inwestycja obejmuje budowę lub przebudowę tunelu, wykopu przekrytego, estakady, wiaduktu albo mostu, wojewoda ogranicza sposób korzystania z takiej nieruchomości w celu zapewnienia prawa wejścia na jej teren. Ograniczenie następuje w decyzji o ustaleniu lokalizacji linii kolejowej i wiąże się z odszkodowaniem.

Przepis obejmuje także obiekty budowane metodą odkrywkową oraz prace dotyczące konserwacji, utrzymania i usuwania awarii. Zezwolenie może dotyczyć również związanych z obiektem elementów infrastruktury, w szczególności układu drogowego, urządzeń wodnych, ciągów drenażowych, przewodów i urządzeń do przesyłania płynów, pary, gazów i energii elektrycznej, a także urządzeń łączności publicznej i sygnalizacji. W praktyce decyzja lokalizacyjna może więc określać nie tylko realizację zasadniczego obiektu kolejowego, lecz także dostęp do nieruchomości i zakres urządzeń niezbędnych do jego budowy oraz późniejszego korzystania z niego.

Komentarz ma charakter informacyjny i nie stanowi porady prawnej.

Tekst przepisu: akt uchwalony przez Sejm Rzeczypospolitej Polskiej, Dziennik Ustaw z 2026 r. poz. 912.Indeks rzeczowy, tytuł redakcyjny i interpretacja przepisu: Kancelarium.

Art. 73.Art. 75.