Rozdział 4. Organizacja transportu w związku ze Światowymi Dniami Młodzieży
Rozdział 4
Organizacja transportu w związku ze Światowymi Dniami Młodzieży
1. Zadania w zakresie koordynacji transportu kolejowego w związku z organizacją Światowych Dni Młodzieży wykonuje zarządca infrastruktury kolejowej – spółka PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.
2. Zadania, o których mowa w ust. 1, obejmują:
1) współpracę z organizatorem Światowych Dni Młodzieży w zakresie określenia potrzeb przewozowych uczestników Światowych Dni Młodzieży;
2) opracowanie planu działań niezbędnych do zapewnienia uczestnikom Światowych Dni Młodzieży przewozu w ramach przewozów kolejowych;
3) przygotowanie infrastruktury kolejowej na potrzeby obsługi uczestników Światowych Dni Młodzieży;
4) współpracę z zarządcami dworców kolejowych oraz operatorami kas biletowych w zakresie zapewnienia uczestnikom Światowych Dni Młodzieży dostępu do informacji o świadczonych usługach przewozu kolejowego.
Art. 20. Międzywojewódzkie przewozy pasażerskie uczestników ŚDM
Przewoźnicy kolejowi utworzeni przez samorządy województw do realizacji kolejowych przewozów pasażerskich mogą wykonywać międzywojewódzkie przewozy pasażerskie na rzecz uczestników Światowych Dni Młodzieży.
1. Wnioski o przewóz okazjonalny w rozumieniu przepisów ustawy z dnia 28 marca 2003 r. o transporcie kolejowym dotyczące przewozu uczestników Światowych Dni Młodzieży składa się w terminie ustalonym przez zarządcę infrastruktury kolejowej i ogłoszonym na jego stronie internetowej do dnia 31 maja 2016 r.
2. W przypadku znacznej liczby przewozów, o których mowa w ust. 1, zarządca infrastruktury kolejowej może dokonać zmian w rozkładzie jazdy dla przewozu osób, podając je do publicznej wiadomości nie później niż na 14 dni przed ich wprowadzeniem.
3. Zmiany w rozkładzie jazdy, o których mowa w ust. 2, mogą być wprowadzane nie częściej niż dwa razy w miesiącu.
4. Minister właściwy do spraw transportu może udzielić przewoźnikowi kolejowemu dotacji celowej, z przeznaczeniem na dofinansowanie świadczenia usług, o których mowa w ust. 1, w części nieprzekraczającej różnicy między kosztami bezpośrednimi poniesionymi przez tego przewoźnika na świadczenie tych usług a sumą przychodów uzyskanych z tytułu ich wykonania, z zastrzeżeniem art. 128 ust. 2 ustawy z dnia 27 sierpnia 2009 r. o finansach publicznych (Dz. U. z 2016 r. poz. 1870, 1948, 1984 i 2260 oraz z 2017 r. poz. 60 i 191), zgodnie z rozporządzeniem Komisji (UE) nr 360/2012 z dnia 25 kwietnia 2012 r. w sprawie stosowania art. 107 i 108 Traktatu o funkcjonowaniu Unii Europejskiej do pomocy de minimis przyznawanej przedsiębiorstwom wykonującym usługi świadczone w ogólnym interesie gospodarczym (Dz. Urz. UE L 114 z 26.04.2012, str. 8).
Art. 22. Dotacja dla zarządcy infrastruktury kolejowej
Minister właściwy do spraw transportu może udzielić zarządcy infrastruktury kolejowej – spółce PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. dotacji celowej na zasadach określonych w przepisach o finansach publicznych, z przeznaczeniem na finansowanie realizacji zadań, o których mowa w art. 19 ust. 2, oraz zadań związanych z przewozami, o których mowa w art. 20.
1. Generalny Dyrektor Dróg Krajowych i Autostrad:
1) ustala wykaz dróg rekomendowanych dla uczestników Światowych Dni Młodzieży oraz podaje go do publicznej wiadomości na swojej stronie internetowej;
2) monitoruje utrudnienia w ruchu na sieci dróg krajowych, w tym wynikające ze wzmożonego ruchu pojazdów związanego z organizacją Światowych Dni Młodzieży, a informacje o tych utrudnieniach podaje, w zależności od potrzeb, na swojej stronie internetowej, z wykorzystaniem portali społecznościowych, numeru informacji drogowej lub dostępnej infrastruktury. Dziennik Ustaw – 10 – Poz. 685
2. Właściwy zarządca drogi, wprowadzając organizację ruchu na drodze objętej wykazem, o którym mowa w ust. 1 pkt 1, lub dokonując zmiany tej organizacji ruchu, bierze pod uwagę prawdopodobieństwo wystąpienia zwiększonego natężenia ruchu związanego z organizacją Światowych Dni Młodzieży oraz konieczność zapewnienia bezpieczeństwa ruchu na tych drogach.
1. Do wniosków, w których przewoźnik lotniczy wskazał, że przewóz lotniczy jest związany ze Światowymi Dniami Młodzieży, złożonych w terminie od dnia 18 lipca 2016 r. do dnia 2 sierpnia 2016 r., nie stosuje się terminu określonego w art. 194 ust. 1 pkt 1 i 2 ustawy z dnia 3 lipca 2002 r. – Prawo lotnicze.
2. Służby odpowiedzialne za bezpieczeństwo publiczne, zarządzający lotniskami oraz przewoźnicy lotniczy przekazują Prezesowi Urzędu Lotnictwa Cywilnego informacje o wszelkich zagrożeniach, co do których istnieją uzasadnione podejrzenia, że mogą one w okresie od dnia 18 lipca 2016 r. do dnia 2 sierpnia 2016 r. skutkować aktami bezprawnej ingerencji w rozumieniu przepisów ustawy z dnia 3 lipca 2002 r. – Prawo lotnicze, a na jego żądanie – także inne informacje dotyczące lotnictwa cywilnego związane w szczególności z obsługą ruchu na lotnisku.
3. W okresie od dnia 17 lipca 2016 r. do dnia 3 sierpnia 2016 r. w zakresie operacji lotniczych obejmujących starty i lądowania w porze dziennej i nocnej na lotniskach użytku publicznego nie stosuje się ograniczeń wynikających z wymagań w zakresie ochrony środowiska przed hałasem.
4. Koszty transportu lotniczego Jego Świątobliwości Papieża Franciszka z terytorium Rzeczypospolitej Polskiej na terytorium Republiki Włoskiej są pokrywane ze środków budżetu państwa z części będących w dyspozycji Szefa Kancelarii Prezydenta Rzeczypospolitej Polskiej, Szefa Kancelarii Sejmu, Szefa Kancelarii Senatu i Szefa Kancelarii Prezesa Rady Ministrów.
5. Wysokość kosztów pokrywanych przez poszczególnych dysponentów, o których mowa w ust. 4, określa porozumienie zawarte pomiędzy tymi dysponentami.
Pełna treść aktu: o szczególnych rozwiązaniach związanych z organizacją wizyty Jego Świątobliwości Papieża Franciszka w Rzeczypospolitej Polskiej oraz Światowych Dni Młodzieży - Kraków 2016.