Art. 82. Moc krajowych ram polityki rozwoju infrastruktury paliw alternatywnych

Krajowe ramy polityki rozwoju infrastruktury paliw alternatywnych, o których mowa w art. 43 ustawy zmienianej w art. 48, obowiązujące w dniu wejścia w życie art. 48 pkt 1 i 2 niniejszej ustawy, zachowują moc do czasu ich aktualizacji przez Radę Ministrów.

Komentarz do Art. 82.

Przepis określa dalszy obowiązywania „Krajowych ram polityki rozwoju infrastruktury paliw alternatywnych”. Chodzi o ramy, o których mowa w art. 43 ustawy zmienianej w art. 48, które obowiązywały w dniu wejścia w życie art. 48 pkt 1 i 2 niniejszej ustawy.

Kluczowe znaczenie ma zasada zachowania ich mocy. Oznacza to, że wskazany dokument nie traci obowiązywania w związku z wejściem w życie art. 48 pkt 1 i 2. Jego obowiązywanie trwa do momentu aktualizacji przez Radę Ministrów. Przepis nie określa terminu dokonania aktualizacji ani nie wskazuje dodatkowych przesłanek, które muszą zostać spełnione, aby ramy zachowały moc. Rozstrzyga jedynie, że granicą tego okresu jest ich aktualizacja dokonana przez Radę Ministrów.

W praktyce art. 82 zapewnia ciągłość obowiązywania istniejących ram polityki rozwoju infrastruktury paliw alternatywnych. Do czasu ich aktualizacji pozostają one punktem odniesienia w zakresie objętym tym dokumentem. Po aktualizacji znaczenie ma już jego zaktualizowana treść. Przepis pełni więc funkcję przejściową, ponieważ reguluje relację między dotychczas obowiązującymi ramami a ich przyszłą aktualizacją.

Komentarz ma charakter informacyjny i nie stanowi porady prawnej.

Tekst przepisu: akt wydany przez SEJM, Dziennik Ustaw z 2022 r. poz. 2687.Indeks rzeczowy, tytuł redakcyjny i interpretacja przepisu: Kancelarium.

Art. 81.Art. 83.