Art. 27. Wzory i ewidencja zaświadczeń

Minister właściwy do spraw transportu, w porozumieniu z ministrem właściwym do spraw klimatu, określi, w drodze rozporządzenia: - kierując się potrzebami identyfikacji pojazdu, zapobiegania nieuprawnionemu używaniu dokumentów pojazdów wycofanych z eksploatacji, zapewnienia wiarygodności zaświadczeń dla wyrejestrowania pojazdu oraz ujednolicenia treści zaświadczeń, a także potwierdzenia masy pojazdu wycofanego z eksploatacji.

1) sposób unieważniania dowodu rejestracyjnego, karty pojazdu oraz tablic rejestracyjnych,

1) sposób unieważniania dowodu rejestracyjnego oraz tablic rejestracyjnych,

1) sposób unieważniania dowodu rejestracyjnego,

2) wzór zaświadczenia o demontażu pojazdu,

3) wzór zaświadczenia o przyjęciu niekompletnego pojazdu,

4) sposób przechowywania zaświadczeń, o których mowa w pkt 2 i 3,

5) sposób prowadzenia ewidencji, o której mowa w art. 26

Komentarz do Art. 27.

Przepis upoważnia ministra właściwego do spraw transportu, działającego w porozumieniu z ministrem właściwym do spraw klimatu, do określenia szczegółowych zasad dotyczących dokumentów i ewidencji związanych z pojazdami wycofanymi z eksploatacji. Regulacja ma zostać wydana w formie rozporządzenia, a jej zakres powinien uwzględniać kilka celów: identyfikację pojazdu, zapobieganie nieuprawnionemu używaniu dokumentów, zapewnienie wiarygodności zaświadczeń potrzebnych do wyrejestrowania pojazdu, ujednolicenie treści zaświadczeń oraz potwierdzenie masy pojazdu wycofanego z eksploatacji.

W rozporządzeniu mają zostać określone w szczególności:

sposób unieważniania dowodu rejestracyjnego, karty pojazdu oraz tablic rejestracyjnych, a także wskazanego odrębnie sposobu unieważniania dowodu rejestracyjnego i tablic rejestracyjnych oraz samego dowodu rejestracyjnego,
wzór zaświadczenia o demontażu pojazdu,
wzór zaświadczenia o przyjęciu niekompletnego pojazdu,
sposób przechowywania obu rodzajów zaświadczeń,
sposób prowadzenia ewidencji, o której mowa w art. 26.

Znaczenie praktyczne przepisu polega na tym, że nie ustanawia on bezpośrednio wzorów dokumentów ani procedur ich unieważniania. Tworzy natomiast podstawę do ich uregulowania w jednym rozporządzeniu. Dzięki temu dokumenty związane z demontażem lub przyjęciem niekompletnego pojazdu oraz zasady ich przechowywania i ewidencjonowania mają być ujednolicone. Przepis wiąże te rozwiązania także z wiarygodnością zaświadczeń oraz z potwierdzaniem masy pojazdu.

Komentarz ma charakter informacyjny i nie stanowi porady prawnej.

Tekst przepisu: akt uchwalony przez Sejm Rzeczypospolitej Polskiej, Dziennik Ustaw z 2020 r. poz. 2056.Indeks rzeczowy, tytuł redakcyjny i interpretacja przepisu: Kancelarium.

Art. 26.Art. 28.