Art. 40a. Likwidacja zbędnych linii kolejowych przez PKP SA

PKP SA może dokonywać, na warunkach określonych w art. 9 ust. 2 pkt 2 i 3 oraz ust. 3–6 ustawy z dnia 28 marca 2003 r. o transporcie kolejowym, likwidacji linii kolejowej lub odcinka linii kolejowej, niepodlegającej wniesieniu w formie wkładu niepieniężnego do PLK SA jako zbędnej dla jej działalności.

Komentarz do Art. 40a.

Przepis określa uprawnienie PKP SA do likwidacji linii kolejowej albo jej odcinka. Dotyczy to wyłącznie linii lub odcinka, które nie mogą zostać wniesione do PLK SA w formie wkładu niepieniężnego, ponieważ są zbędne dla działalności tego podmiotu. Oznacza to, że likwidacja została powiązana z wcześniejszą oceną przydatności danego składnika dla PLK SA oraz z wyłączeniem możliwości przekazania go w określonej formie.

Uprawnienie PKP SA nie ma charakteru całkowicie dowolnego. Może być wykonywane tylko na warunkach wskazanych w art. 9 ust. 2 pkt 2 i 3 oraz ust. 3-6 ustawy o transporcie kolejowym. Przepis odsyła więc do regulacji określających przesłanki i sposób przeprowadzenia likwidacji, a samodzielnie wskazuje podmiot uprawniony, przedmiot czynności oraz podstawowe ograniczenie dotyczące jego zbędności dla PLK SA.

Znaczenie praktyczne tej regulacji polega na stworzeniu podstawy do likwidacji infrastruktury kolejowej, która nie jest potrzebna PLK SA i nie może zostać jej przekazana jako wkład niepieniężny. Decyzja o likwidacji pozostaje związana z warunkami określonymi w przepisach, do których następuje odesłanie. Art. 40a nie opisuje szczegółowo procedury, lecz wyznacza zakres dopuszczalnego działania PKP SA i wskazuje, w jakiej sytuacji może ono dotyczyć linii kolejowej lub jej odcinka.

Komentarz ma charakter informacyjny i nie stanowi porady prawnej.

Tekst przepisu: akt wydany przez SEJM, Dziennik Ustaw z 2000 r. poz. 948.Indeks rzeczowy, tytuł redakcyjny i interpretacja przepisu: Kancelarium.

Art. 40.Art. 41.